近日召開的第七屆貨運物流行業(yè)年會上，福佑卡車獲頒“2023年貨車司機職業(yè)發(fā)展與保障年度公益企業(yè)”、“2023年公路貨運創(chuàng)新實踐優(yōu)秀案例”殊榮，公司創(chuàng)始人、CEO單丹丹入選“2023年貨運物流行業(yè)突出貢獻人物”。

本次大會由中國物流與采購聯(lián)合會主辦，來自國家發(fā)展改革委、交通運輸部、國家稅務總局等相關政府部門，國家鐵路集團、貨運物流企業(yè)、貨主企業(yè)、技術服務裝備等企業(yè)代表參會。

大會評選了“2023年貨車司機職業(yè)發(fā)展與保障年度公益企業(yè)”，福佑卡車發(fā)起的“叁餐計劃”貨車司機在途飲食關懷項目作為“暖途行動”年度簽約項目，獲得該項榮譽。

中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明，中國海員建設工會主席、分黨組書記李慶忠，中國職工發(fā)展基金會理事長武建光為獲獎企業(yè)授牌。

武建光在會上指出，“暖途·貨車司機職業(yè)發(fā)展與保障行動”已連續(xù)開展3年，最新一期“暖途行動”將投入超5000萬元，通過17個公益項目服務貨車司機300萬人次以上。

福佑卡車的“叁餐計劃”作為行動簽約項目之一，去年“雙11”期間，面向河北、山東、江蘇、安徽等24省，131個地市的貨車司機免費發(fā)放營養(yǎng)補給箱，獲得廣大司機一致好評。

為展現(xiàn)先進企業(yè)家、經(jīng)營者的突出貢獻和時代價值，更好發(fā)揮示范引領作用，本屆大會對“2023年貨運物流行業(yè)突出貢獻人物”進行評選表彰。

評選標準重點關注三個：一是在企業(yè)戰(zhàn)略、科技創(chuàng)新、人才培養(yǎng)等方面取得顯著成效，經(jīng)營規(guī)模和業(yè)績名列前茅；二是具有較強行業(yè)影響力，對行業(yè)做出突出貢獻；三是具備較強社會責任感，積極從事社會公益事業(yè)和行業(yè)協(xié)會活動。

福佑卡車創(chuàng)始人、CEO單丹丹入選表彰名單，一同入選的還有京東集團副總裁、京東物流運力平臺負責人樊軍，順豐集團高級副總裁、快運董事長兼CEO黃偲海，安能物流創(chuàng)始人、CEO兼總裁秦興華等。

組委會表示，公路貨運行業(yè)是我國現(xiàn)代物流體系的重要支撐，對國民經(jīng)濟健康發(fā)展和社會穩(wěn)定具有重要意義。近年來，行業(yè)涌現(xiàn)了一批先進的企業(yè)家、經(jīng)營者，用他們的號召力和影響力，引領行業(yè)探索方向、應對變革、開拓前行。

由中國物流與采購聯(lián)合會公路貨運分會組織撰寫，福佑卡車、滿幫集團、中交興路、中儲智運、G7易流等聯(lián)合參與的《2023年公路貨運行業(yè)發(fā)展報告》發(fā)布。

該報告對公路貨運的規(guī)模結構、運輸效率以及貨運與經(jīng)濟發(fā)展等內容進行分析和解讀，為政府部門、協(xié)會組織、科研機構、相關從業(yè)者等全面了解行業(yè)發(fā)展動態(tài)、把握行業(yè)發(fā)展特征規(guī)律、引導行業(yè)轉型升級等提供借鑒參考。

此外，福佑卡車率先將AI技術引入整車運輸市場，推動行業(yè)數(shù)字化、標準化、智能化運作，解決了傳統(tǒng)模式下交易鏈條冗長低效、價格機制不透明、服務標準缺失等難題，創(chuàng)造性地實現(xiàn)全鏈路提質增效，被大會專家組評選為“2023年公路貨運創(chuàng)新實踐優(yōu)秀案例”。