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北極穿越行動進行時:縱橫8000公里,戶外之王山海炮抵達西伯利亞

北極穿越行動進行時:縱橫8000公里,戶外之王山海炮抵達西伯利亞

【導購】 3月22日,山海炮北極穿越行動車隊從北京出發(fā),截至目前,已累計行駛8000多公里,抵達西伯利亞。西伯利亞地區(qū)天氣嚴寒,地廣人稀,城鎮(zhèn)覆蓋率低,行駛路況復雜且條件惡劣,對穿越行動的考驗更為嚴峻。戶外之王山海炮憑借“高性能、超豪華、超好玩”三大極致產(chǎn)品實力,從容應對各種挑戰(zhàn)。

3月22日,山海炮北極穿越行動車隊從北京出發(fā),截至目前,已累計行駛8000多公里,抵達西伯利亞。西伯利亞地區(qū)天氣嚴寒,地廣人稀,城鎮(zhèn)覆蓋率低,行駛路況復雜且條件惡劣,對穿越行動的考驗更為嚴峻。戶外之王山海炮憑借“高性能、超豪華、超好玩”三大極致產(chǎn)品實力,從容應對各種挑戰(zhàn)。

西伯利亞地區(qū)路面濕滑,冰雪路、搓板路等十分常見,非常考驗車輛的動力系統(tǒng)和穩(wěn)定性。山海炮配備中國最強、全球領先的高性能3.0T V6+9AT動力系統(tǒng),該款3.0T V6發(fā)動機為長城汽車自主研發(fā),被評為“中國心”2022年度十佳發(fā)動機。此外,在剛剛落幕的 “龍蟠杯”第六屆世界十佳變速器評比中,長城汽車9AT變速器榮膺世界十佳變速器。山海炮搭載該款9AT變速器,滿足全球用戶對于高端皮卡的高性能需求。此外,山海炮還標配博格華納4A+MLOCK四驅系統(tǒng),征服各類極端路況不在話下。

在穿越西伯利亞的途中,山海炮的舒適性也給用戶帶來極致駕乘體驗。山海炮后排座椅采用4+2+4分塊模式,皮卡首創(chuàng)后排座椅電動調節(jié),最大乘坐靠背角達到33度,配合加熱功能,有效消除旅途疲憊。值得一提的是,山海炮采用了隱藏后門縫、車身與車箱全密封、尾翼導流等多項創(chuàng)新設計,實現(xiàn)NVH超靜謐體驗,將一路風雪呼嘯聲隔絕在外。

穿越路線氣候變化無常,陰晴不定,嚴苛的環(huán)境需要大量的裝備和補給支持。山海炮國內首創(chuàng)后擋板對開+平開設計,讓用戶搬卸裝備、行李更方便。車箱預留的24個矩陣式錨點能夠牢牢固定各類物資,無懼顛簸。此外,山海炮原廠具備C6拖掛牽引資質,可滿足3.3噸拖車認證資質,用戶可發(fā)揮無限創(chuàng)意,打造裝備齊全的萬能極地穿越車。

接下來,山海炮將繼續(xù)向前,穿越遠東無人區(qū),橫渡勒拿河,勇闖“尸骨之路”,探秘北極地區(qū),和用戶一起探索極致,帶來更多精彩!

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