東風(fēng)D9側(cè)裝掛桶式垃圾車(chē)
掛桶垃圾車(chē)的特點(diǎn)是一個(gè)車(chē)能配幾十個(gè)垃圾桶,能實(shí)現(xiàn)一臺(tái)車(chē)與多個(gè)垃圾桶聯(lián)合 作業(yè),循環(huán)運(yùn)輸,充分提高了車(chē)輛的運(yùn)輸能力,特別適用于短途運(yùn)輸,如環(huán)衛(wèi)部門(mén)對(duì) 城鎮(zhèn)垃圾的清理、運(yùn)輸?shù)取M瑫r(shí),掛桶垃圾車(chē)還可以加裝其它功能,形成其它多功能掛桶垃圾車(chē),如: 掛桶壓縮式垃圾車(chē)、掛桶式泔水垃圾車(chē)、掛桶式對(duì)接垃圾車(chē)等。
1、附車(chē)架
垃圾站對(duì)接式垃圾車(chē)附車(chē)架采用 槽鋼與 Q235、16Mn 等鋼板焊接而成,并用多組 U 型螺栓與汽車(chē)大梁牢固聯(lián)接。
2、垃圾車(chē)箱體
垃圾箱體采用 10 號(hào)熱軋普通槽鋼、12mm、8mm、5mm、4mm 鋼板等焊接而成,箱體為整體密封式結(jié)構(gòu),防止垃圾在運(yùn)輸過(guò)程中造成二次污染。
3、液壓系統(tǒng)
該車(chē)液壓油缸動(dòng)作采用手動(dòng)液壓多路閥控制,液壓多路閥控制油缸動(dòng) 作。操作簡(jiǎn)單可靠,便于維修。液壓系統(tǒng)由油箱及過(guò)濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、 油管等組成。
系統(tǒng)的動(dòng)力來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)取力器將動(dòng)力分出,取力器帶動(dòng)齒輪泵 工作。 齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油箱中的液壓油吸入,多路閥(位于駕 駛室外后、車(chē)箱前部) 供油。多路閥工作時(shí)使提升機(jī)油缸、自卸油缸產(chǎn)生動(dòng) 作,液壓油缸不工作時(shí),液壓油經(jīng)過(guò)多路閥直接回油箱。【廠家直銷(xiāo):134-5129-7711】
項(xiàng)目 | 參數(shù) | 備注 |
整車(chē)型號(hào) | KLF5180ZZZE6 | |
軸距(mm) | 3950mm,4500mm | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 玉柴 200 、康明斯 230 | 國(guó) VI 排放,柴油發(fā)動(dòng)機(jī) |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率(kW) | 147/169 | |
外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高) (mm) | 7300.7850*2500.2550*3100.32 00.3300 | |
整備質(zhì)量(kg) | 8200.8600.7800 | |
最大總質(zhì)量(kg) | 18000 | |
箱體有效容積(m3) | ||
操作方式 | 電控/手動(dòng) | |
一次進(jìn)料循環(huán)時(shí)間 | 12—30 s | |
卸料時(shí)間 | ≤25 s |
1 | 箱體結(jié)構(gòu) | 全新弧形箱體工藝,兩側(cè)及 頂面均為圓弧造型,整體美 觀大方 | |
2 | 后門(mén)液壓鎖緊 | 后蓋液壓開(kāi)啟鎖閉裝置。特 制加強(qiáng)型硅膠橡膠條密封, 密封性好,可保證滴水不漏, 杜絕了二次污染。 | |
3 | 多路閥 | 多路閥是由多個(gè)換向閥為主 體的組合閥,用以縱多個(gè)執(zhí) 行元件的運(yùn)動(dòng)。 | |
4 | 拉桿式提升機(jī) | 由油缸驅(qū)動(dòng)通過(guò)舉升實(shí)現(xiàn)機(jī) 構(gòu)倒料和復(fù)位,提升機(jī)與進(jìn) 料口結(jié)合,防止誤操作 |
2 | 電控裝置 | 遙控器操作,簡(jiǎn)單方便 |
產(chǎn)品實(shí)物圖片: