2020年，我國工程機(jī)械行業(yè)景氣度仍處于較高水平，下游行業(yè)需求旺盛，各產(chǎn)品銷量同比增長，挖掘機(jī)銷量增速持續(xù)保持高位，行業(yè)景氣周期繼續(xù)延長。

新冠肺炎疫情對工程機(jī)械行業(yè)供給端影響有限，需求端在2020年一季度受疫情影響較大，但隨著全國復(fù)產(chǎn)復(fù)工的加快，前期壓制的需求得到釋放，以及下游基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)逆周期調(diào)節(jié)的不斷加碼，二、三、四季度各類產(chǎn)品銷量同比大幅增長。

新冠肺炎疫情對供給端壓力主要來自于海外零部件的采購緊缺。目前我國工程機(jī)械企業(yè)的核心零部件仍依賴于海外采購，如發(fā)動機(jī)、液壓件、變速箱等，面對主機(jī)廠提出的配件采購需求，海外供應(yīng)商對采購訂單的滿足很可能達(dá)不到主機(jī)廠的要求，或者延期數(shù)月才可能滿足，進(jìn)而影響對終端客戶的交貨。此外，面對疫情，國際物流運(yùn)輸也會受到一定程度的影響。這也是影響采購配件滿足生產(chǎn)的一大風(fēng)險。但從實(shí)際情況看，海外零部件的采購在3月份復(fù)工后并未對主機(jī)廠的生產(chǎn)造成嚴(yán)重制約，各主機(jī)廠對核心零部件的儲備充足，供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

新冠肺炎疫情對工程機(jī)械行業(yè)的影響主要來自于需求端，2020年初新冠肺炎疫情的爆發(fā)，下游行業(yè)延遲復(fù)工，短期內(nèi)抑制了工程機(jī)械產(chǎn)品需求量，1-3月，挖掘機(jī)銷量僅為6.83萬臺，同比下降8.22%；裝載機(jī)銷量為2.30萬臺，同比下降21.72%；汽車起重機(jī)銷量為1.09萬臺，同比下降12.53%。進(jìn)入二季度，各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)逐步加快，經(jīng)銷商補(bǔ)庫存，逆周期調(diào)整政策的不斷加碼，下游行業(yè)對各類工程機(jī)械產(chǎn)品需求加大。挖掘機(jī)二、三、四單季度銷量分別同比增長63.06%、57.39%和61.24%；裝載機(jī)二、三、四單季度銷量分別同比增長21.26%、13.41%和40.05%；起重機(jī)二、三、四季度銷量分別同比增長46.58%和55.77%和31.63%，淡季不淡，行業(yè)周期被進(jìn)一步拉長。

新冠肺炎疫情對工程機(jī)械產(chǎn)品的出口造成一定影響，2020年上半年，受海外疫情的影響，挖掘機(jī)出口增速下降，出口銷量1.45萬臺，較上年同期增長17.81%。隨著海外疫情有所控制，自7月份開始出口明顯改善，2020年1-12月，出口銷量單月增速分別為35.32%、62.51%、17.71%、0.88%、3.25%、7.64%、32.51%、25.74%、31.30%、59.43%、57.77%和44.36%。

展望2021年，國內(nèi)方面，疫情將不會對行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生較大影響，但國外疫情發(fā)展趨勢尚不明朗，或?qū)こ虣C(jī)械產(chǎn)品的出口造成一定影響，需持續(xù)關(guān)注國外疫情發(fā)展。

整體看，我國工程機(jī)械行業(yè)在高基數(shù)背景出現(xiàn)增速下降的可能性不大，但波動幅度相對有限，整體會保持平穩(wěn)狀態(tài)，不會出現(xiàn)上一輪周期的劇烈波動；下游行業(yè)投資增速可能會下降，但環(huán)保升級、機(jī)器替人、出口等因素將會成為2021年支撐工程機(jī)械銷售的動力，行業(yè)景氣度仍將持續(xù)；龍頭企業(yè)依靠產(chǎn)品自身優(yōu)勢、供應(yīng)鏈優(yōu)勢以及資金優(yōu)勢，市場占有率會進(jìn)一步提升，對日系、韓系廠商將造成一定壓力，行業(yè)格局更加優(yōu)化，國內(nèi)龍頭企業(yè)的信用水平將會大概率維持穩(wěn)定。具體到疫情對2021年行業(yè)運(yùn)行的影響來看，國內(nèi)方面在疫情持續(xù)得到控制的前提下，工程機(jī)械產(chǎn)品銷量不會受到很大影響，且隨著逆周期調(diào)節(jié)力度的加大，產(chǎn)品銷量有望呈持續(xù)增長態(tài)勢；但目前國外疫情發(fā)展尚不明朗，存在較大的不確定性，或?qū)こ虣C(jī)械產(chǎn)品的出口造成一定影響，需持續(xù)關(guān)注國外疫情發(fā)展。（來源：聯(lián)合資信）

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