2021長(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械展覽會(huì)進(jìn)入全球3天倒計(jì)時(shí)。日前,全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)企業(yè)三一集團(tuán)已駛?cè)腴L(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械室外展區(qū)積極布展。據(jù)官方消息,在此次展會(huì)上,三一將重磅推出起重機(jī)領(lǐng)致新兩室。
在行業(yè)內(nèi),三一起重機(jī)的駕駛室和操縱室一直被大家所詬病。所以近幾年,三一的研發(fā)團(tuán)隊(duì)一邊對(duì)現(xiàn)有311兩室不斷進(jìn)行優(yōu)化,另一邊投入大量資源開(kāi)發(fā)全新的312兩室。
經(jīng)過(guò)三年多的打磨,三一起重機(jī)領(lǐng)致新兩室千呼萬(wàn)喚始出來(lái),終于要在2021長(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械展覽會(huì)上和大家見(jiàn)面了。
這一代兩室較上一代相比,在安全、舒適、科技上做了巨大的改變,采用轎車化的設(shè)計(jì)理念,大量運(yùn)用了主流的前沿科技,這也是行業(yè)里第一次做這種突破性的嘗試。
據(jù)三一起重機(jī)內(nèi)部人員消息,這款領(lǐng)致新兩室搭載了網(wǎng)聯(lián)化科技,可以實(shí)現(xiàn)車輛數(shù)據(jù)一網(wǎng)融合。人臉識(shí)別、智能語(yǔ)音控制、中控旋鈕等智能操縱功能一應(yīng)俱全。
在舒適性上,三一起重機(jī)領(lǐng)致新兩室向商用車看齊,配置了空氣懸浮座椅,改老式沉重車門為變軌滑移門,上車方便快捷,重新定義人性化駕馭。
同時(shí),在安全方面,三一堅(jiān)守嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn),整車在極端場(chǎng)景下的核心承受力大大增強(qiáng),采用極嚴(yán)格的歐洲碰撞安全法規(guī),通過(guò)前碰實(shí)驗(yàn)、A柱打擊、頂壓實(shí)驗(yàn)等測(cè)試,遵循遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的安全要求,讓操作手能輕松應(yīng)對(duì)緊急狀況。
在市場(chǎng)銷售火熱、現(xiàn)代施工項(xiàng)目大型化,以及客戶對(duì)產(chǎn)品價(jià)值提升的訴求下,工程機(jī)械設(shè)備必須不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量,用數(shù)字化思維打造新的模式和生態(tài),以高可靠、高智能產(chǎn)品為客戶帶來(lái)更高的價(jià)值。
但這款三一起重機(jī)領(lǐng)致新兩室具體表現(xiàn)如何,還需靜待官方發(fā)布。
5月19日,2021長(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械展覽會(huì),我們一探究竟!
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