現(xiàn)今道路上大貨車、工程車、泥頭車等逐漸增多——除了它們本身恐怖的質(zhì)量和慣性,更恐怖的點在于它們周邊存在著很多“吃人”盲區(qū),距離車輛越近就越不容易覺察。往往隨意插隊的小客車大貨司機(jī)眼里就等同于“完全透明”。
最近我們編輯部同事正因為闖進(jìn)大貨車“吃人”盲區(qū),導(dǎo)致工作車被撞得遍體鱗傷。由于觀察到貨車行駛較慢所以我們便進(jìn)行變線,結(jié)果貨車大哥不是不讓,而是由于根本看不到我們而直接挨了上來……
所幸整齊事故人都沒事,只是小小的剮蹭而已,只是面對潛伏的危險不能報以僥幸,更多不幸的事故在時刻提醒著我們——這期【一組動圖】我們就感受一下“大貨車盲區(qū)”到底有多兇殘。
近日,一輛貨車運載著超長管狀物,貨車在向右轉(zhuǎn)彎時盲區(qū)太大看不清等候直行的MINI,超出貨車部分的管狀物,把等候直行的MINI拖行數(shù)米。
男子在紅綠燈路口騎車準(zhǔn)備在大貨車前面通過,但是已經(jīng)進(jìn)入大貨車視線盲區(qū)內(nèi),隨后把男子撞倒,拖行了數(shù)十米外才停下來。對于龐大的高聳的大貨車而言,有時碰倒了行人或自行車,他們甚至是毫不知情地繼續(xù)前行的。
視頻里女子騎車為抄近道鉆入大貨車車前過,司機(jī)不知道前面有車把女子撞倒并拖進(jìn)了車底。
紅綠燈路口小車在大貨車面前搶行加塞,但已經(jīng)進(jìn)入大貨車視線盲區(qū)內(nèi),被大貨車頂在車頭,狂奔數(shù)百米才停了下來。
大眾朗逸想變道超車,結(jié)果被拖行了數(shù)百米后才發(fā)現(xiàn)停了下來。
大貨車由于自身車輛較大,盲區(qū)較多,大貨車駕駛?cè)嗽趶?fù)雜的路況下,有時真的很難觀察到周圍的情況。此外貨車在轉(zhuǎn)彎時,前后輪并不在同一軌跡上,內(nèi)輪差也會造成危險。最后還是那句老生常談——遠(yuǎn)離大貨車!畢竟這已經(jīng)不是讓不讓的問題,司機(jī)大哥或許根本就看不見你!
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