搶火車(chē)票、搶高鐵票，是很多在外地工作的朋友們經(jīng)常要經(jīng)歷的一件事，尤其法定節(jié)假日這樣的鐵路高峰期，更是一票難求。大家?guī)捉?jīng)探索，發(fā)現(xiàn)了一種買(mǎi)短補(bǔ)長(zhǎng)的買(mǎi)票小套路，你試過(guò)嗎？ 你經(jīng)歷過(guò)買(mǎi)不到票的絕望嗎？試過(guò)買(mǎi)短補(bǔ)長(zhǎng)的套路嗎？ 所謂的買(mǎi)短補(bǔ)長(zhǎng)套路，就是在票源緊張的時(shí)候購(gòu)買(mǎi)從始發(fā)站到就近站的車(chē)票，上車(chē)后再聯(lián)系乘務(wù)員把終點(diǎn)站修改為自己的目的地，補(bǔ)上票差。比如你要乘坐D3131次列車(chē)從上海到溫州，卻發(fā)車(chē)票全都售空了，這可怎么辦？ 不要著急~查查看上海到臨近站的車(chē)票還有沒(méi)有？發(fā)現(xiàn)上海到杭州還有余票呢！趕緊買(mǎi)一張，然后放心去乘車(chē)吧，上車(chē)后聯(lián)系乘務(wù)員，告訴他你要延長(zhǎng)車(chē)程，再補(bǔ)付一下杭州到溫州的差價(jià)就好啦。 但是隨著買(mǎi)短補(bǔ)長(zhǎng)套路被越來(lái)越多的人使用，導(dǎo)致鐵路運(yùn)輸高峰期間的列車(chē)嚴(yán)重超員。五一小長(zhǎng)假，一輛從北京到河北石家莊的列車(chē)竟因?yàn)槌瑔T而在站點(diǎn)滯留了30分鐘！原因就是按售票系統(tǒng)顯示應(yīng)在中途站點(diǎn)下車(chē)的人，多數(shù)竟都沒(méi)有下車(chē)，而是選擇買(mǎi)短補(bǔ)長(zhǎng)。這種現(xiàn)象的泛濫已經(jīng)嚴(yán)重影響到列車(chē)正常運(yùn)行的秩序，如果一趟列車(chē)買(mǎi)短補(bǔ)長(zhǎng)的乘客過(guò)多，勢(shì)必會(huì)造成列車(chē)擁擠、車(chē)廂環(huán)境混亂不堪，甚至很多正常購(gòu)票的乘車(chē)旅客都因?yàn)槌瑔T難以上車(chē)。 而我們的鐵路部門(mén)針對(duì)這一現(xiàn)象采取了什么措施呢？ 5月5日，鐵總下發(fā)買(mǎi)短補(bǔ)長(zhǎng)臨時(shí)辦法，辦法規(guī)定：在客流高峰期的重點(diǎn)列車(chē)、重點(diǎn)區(qū)段，如列車(chē)沒(méi)有運(yùn)輸能力，將停止辦理越站補(bǔ)票手續(xù)，防止出現(xiàn)嚴(yán)重超員情況；如超員情況下旅客越站乘車(chē)，到站后鐵路部門(mén)將加收已乘區(qū)間應(yīng)補(bǔ)票價(jià)50%的票款。 這個(gè)規(guī)定一出，網(wǎng)友們的吐槽鋪天蓋地。很多網(wǎng)友表示是個(gè)辦法，但不能解決問(wèn)題，列車(chē)運(yùn)力不足，乘客何其無(wú)辜！縱然買(mǎi)票難于上青天，但回家才是大過(guò)天的事啊，工作的人就盼著假期可以歇歇，回家看看父母，哪怕多付一半的票價(jià)也要買(mǎi)短補(bǔ)長(zhǎng)的，列車(chē)該擠還是擠，上不去車(chē)的乘客照樣上不去。 說(shuō)到這兒，Tako想到了有一年春節(jié)自駕回家的經(jīng)歷。當(dāng)時(shí)駕駛的車(chē)型是雪佛蘭探界者，還別說(shuō)，這款車(chē)2.0L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途駕駛真是綽綽有余，而且探界者中型SUV的后備箱相對(duì)比轎車(chē)實(shí)在是大許多，裝東西非常方便，Tako的行李箱和幾大包年貨全都安置的穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，可比乘坐飛機(jī)、高鐵方便舒適多了。 春節(jié)放假期間高速公路免費(fèi)通行，會(huì)造成一定程度的擁堵，Tako不敢冒險(xiǎn)，怕滯留在路上，就選擇了錯(cuò)峰出行，提前請(qǐng)了一天年假，美滋滋的踏上回家的旅程。上高速前Tako給車(chē)加滿(mǎn)油，探界者的油箱是59L，完全加滿(mǎn)的話在高速上跑500公里沒(méi)有問(wèn)題，相當(dāng)于能從北京開(kāi)到濟(jì)南還有剩余，不用擔(dān)心半路沒(méi)有卡在高速上的窘境。 （在這兒Tako順便要提醒大家，長(zhǎng)途駕駛之前一定要檢查車(chē)輛的基本情況哦，比如車(chē)胎是否有破損、壓力是否正常、玻璃水夠不夠用等等。） 探界者身上還有一個(gè)Tako最喜歡的配置：它的巡航功能可以做到定速。在高速公路這樣的封閉道路上，這個(gè)配置對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是如虎添翼。車(chē)流量少的情況下不用一直踩著油門(mén)踏板，減輕了駕駛員右腳的負(fù)擔(dān)，能有效降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。只是要注意一點(diǎn)，在使用探界者的定速巡航功能時(shí)，要實(shí)時(shí)關(guān)注周?chē)?chē)輛，自己調(diào)整巡航速度，還要眼觀六路耳聽(tīng)八方，千萬(wàn)不能腳一放松連腦子也放松了哦！ 上面Tako說(shuō)了探界者2.0L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途駕駛完全無(wú)壓力，確實(shí)是這樣，動(dòng)力充沛的探界者給駕駛員的感受特別好，哪怕是在高速公路上頂著限速進(jìn)行超車(chē)，也不會(huì)覺(jué)得心里沒(méi)底。再加上探界者9擋自動(dòng)的變速箱，駕駛過(guò)程中基本上沒(méi)有凝滯感，降擋換擋相當(dāng)平順，低速行駛也不會(huì)有頓挫感，更能讓駕駛員從容愜意。所以Tako對(duì)探界者在高速公路上的表現(xiàn)非常滿(mǎn)意，認(rèn)為它在一眾SUV車(chē)型的對(duì)比下，也可以稱(chēng)得上是極其優(yōu)秀的。 如果說(shuō)探界者還存在一些小瑕疵，可能就是它的底盤(pán)了。探界者的底盤(pán)調(diào)校更偏向運(yùn)動(dòng)化，這導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間乘坐的乘客可能會(huì)感到有些顛簸，尤其是路況欠佳的時(shí)候（但這也讓汽車(chē)對(duì)于路面接縫的感知較為直接，駕駛員能更加細(xì)節(jié)的行駛，這也是這種設(shè)計(jì)帶來(lái)的優(yōu)點(diǎn)）。 其實(shí)Tako覺(jué)得，法定假日回家，乘坐火車(chē)高鐵固然是又便宜又快，但總有買(mǎi)不到得票的郁悶，而且?guī)е欣钸M(jìn)行人肉大戰(zhàn)實(shí)在不易。在工作城市買(mǎi)了車(chē)的朋友們，何不考慮自駕回家呢？雖然時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)兒，汽油貴點(diǎn)兒，駕駛累點(diǎn)兒，但勝在說(shuō)走就走，爸媽再也不用擔(dān)心沒(méi)票見(jiàn)不著他們的寶貝孩子啦！ 在外地工作的車(chē)友們，假期回家你會(huì)選擇哪種交通方式呢？