7月上旬，第二屆“中國(guó)工業(yè)車(chē)輛創(chuàng)新獎(jiǎng)”（CITIA）評(píng)審會(huì)在北京圓滿落下帷幕。參加此次創(chuàng)新獎(jiǎng)評(píng)選活動(dòng)的共有來(lái)自全國(guó)各地的17家企業(yè)，他們帶來(lái)了共計(jì)27個(gè)項(xiàng)目來(lái)參與角逐第二屆中國(guó)工業(yè)車(chē)輛配套件技術(shù)創(chuàng)新大獎(jiǎng)，其中涵蓋了關(guān)鍵零部件創(chuàng)新、智能化產(chǎn)品、大數(shù)據(jù)應(yīng)用等多個(gè)領(lǐng)域的高新技術(shù)及產(chǎn)品。比亞迪此次申報(bào)的三個(gè)零部件類(lèi)項(xiàng)目憑借其獨(dú)有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)全部入圍最終評(píng)選名單。

“中國(guó)工業(yè)車(chē)輛創(chuàng)新獎(jiǎng)” 是一場(chǎng)非盈利性評(píng)選活動(dòng)。為了推動(dòng)中國(guó)工業(yè)車(chē)輛行業(yè)從“制造大國(guó)”向“智造強(qiáng)國(guó)”轉(zhuǎn)型升級(jí)，落實(shí)國(guó)家“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展”的戰(zhàn)略，獎(jiǎng)項(xiàng)秉承著“嚴(yán)格篩選，寧缺毋濫”的宗旨，鼓勵(lì)各大企業(yè)不斷創(chuàng)新、促進(jìn)中國(guó)工業(yè)車(chē)輛技術(shù)進(jìn)步和服務(wù)升級(jí)，創(chuàng)建良性市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境?？梢哉f(shuō)，這一份獎(jiǎng)項(xiàng)不僅代表對(duì)產(chǎn)品技術(shù)方向、產(chǎn)品創(chuàng)新性、行業(yè)代表性、產(chǎn)品成效性等方面的肯定，更是對(duì)產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)值和發(fā)展?jié)摿ψ詈玫恼J(rèn)可。

早在去年首屆“中國(guó)工業(yè)車(chē)輛創(chuàng)新獎(jiǎng)”的評(píng)選中，作為后起之秀的比亞迪叉車(chē)就憑借其獨(dú)有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)成功奪得中國(guó)工業(yè)車(chē)輛創(chuàng)新獎(jiǎng)銀獎(jiǎng)。而今年比亞迪攜三項(xiàng)頂尖技術(shù)順利入圍，意在角逐本次評(píng)選活動(dòng)的金獎(jiǎng)。下面一起來(lái)了解比亞迪入圍的三項(xiàng)技術(shù)。

磷酸鐵鋰電池項(xiàng)目

傳統(tǒng)鉛酸電池使用過(guò)程中會(huì)釋放氫氣并會(huì)產(chǎn)生酸霧等有害物質(zhì)，而且需定期加注電解液，后期維護(hù)成本高，對(duì)使用者及環(huán)境會(huì)產(chǎn)生一定的危害。而磷酸鐵鋰電池即便在高溫或過(guò)充時(shí)也不會(huì)形成強(qiáng)氧化性物質(zhì)，接受碰撞、擠壓、火燒等惡劣條件的考驗(yàn)仍不起火、不爆炸，因此擁有良好的安全性。不僅如此，在同樣的使用條件下，磷酸鐵鋰電池壽命是同質(zhì)量的鉛酸電池的5-6倍。

比亞迪全球首創(chuàng)的鐵電池技術(shù)，引領(lǐng)著全球鐵電池的技術(shù)攻關(guān)和商業(yè)應(yīng)用。整體全封閉包裝，無(wú)需定期加注電解液，終身免維護(hù)，并且整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程零污染，使用過(guò)程零排放， SGS認(rèn)證通過(guò)無(wú)毒，符合RoHS環(huán)保規(guī)定，是一款真正意義上的綠色環(huán)保電池。

比亞迪自主研發(fā)的全球首款搭載鐵電池的電動(dòng)叉車(chē)，不僅有效解決內(nèi)燃叉車(chē)的尾氣污染問(wèn)題，同時(shí)也彌補(bǔ)了傳統(tǒng)鉛酸電池的不足；根據(jù)電壓、電流、容量、倍率等不同的要求進(jìn)行組合，充電效率超過(guò)98%，隨充隨用，大大提高了用戶效率；在-40℃至+60℃的高低溫工作環(huán)境下，仍有良好的性能表現(xiàn)。憑借鐵電池技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，比亞迪電動(dòng)叉車(chē)引領(lǐng)了綠色物流的發(fā)展，大大改善生存環(huán)境，成就全人類(lèi)的綠色夢(mèng)想。

比亞迪電動(dòng)叉車(chē)VTOG控制器項(xiàng)目

比亞迪叉車(chē)采用的自主研發(fā)的VTOG控制器是比亞迪獨(dú)有的專(zhuān)利技術(shù)，采用先進(jìn)的高智能電控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)單相/三相電對(duì)車(chē)載動(dòng)力電池的充電；通過(guò)電壓等級(jí)的提高，顯著降低充放電電流，使整車(chē)效率更高。

比亞迪電動(dòng)叉車(chē)永磁同步電機(jī)項(xiàng)目

比亞迪叉車(chē)配備的永磁同步電機(jī)，具有體積小、效率高、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，所采用的水冷技術(shù)大大提高了對(duì)環(huán)境的適應(yīng)能力。搭配比亞迪自主研發(fā)的控制器，真正做到了高效節(jié)能、高精度、高穩(wěn)定、快響應(yīng)。

此次比亞迪入圍的三個(gè)項(xiàng)目，不僅向外界證明了比亞迪堅(jiān)持“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念，也說(shuō)明作為比亞迪看家本領(lǐng)的電池、電控、電機(jī)三大技術(shù)已經(jīng)日趨成熟?；凇叭姟奔夹g(shù)，相信日后比亞迪也會(huì)不留余力，積極創(chuàng)新不斷探索，打造綠色、環(huán)保物流的解決方案。