新能源汽車的發(fā)展，新能源電動汽車分時租賃模式出現。汽車共享，是指許多人合用一輛車，即開車人對車輛只有使用權，而沒有所有權，有點類似于在租車行里短時間包車。它手續(xù)簡便，打個電話或通過網上就可以預約訂車。汽車共享一般是通過某個公司來協調車輛，并負責車輛的保險和停放等問題。

共享經濟在互聯網風盛行的當下已不屬新鮮事物，基于這種概念衍生出了多個不同的出行模式，其中就包括以滴滴、uber為首的網約車、摩拜和ofo為代表的共享單車以及Gofun、綠狗租車和一度用車為代表的分時租賃。作為汽車共享的重要一環(huán)，分時租賃也成為各車企、資本方爭奪的藍海市場。

2015年，隨著新能源電動汽車的興起，新能源分時租賃也逐漸興起。但停車位、充電等都成為了新能源分時租賃公司的發(fā)展瓶頸。為了解決這個問題，1月6日，北京首汽(集團)股份有限公司(以下簡稱首汽集團)與北京市政路橋股份有限公司(以下簡稱市政路橋股份)簽訂戰(zhàn)略合作協議，雙方就進一步推動汽車共享經濟發(fā)展，落實新能源汽車分時租賃業(yè)務，打造適合北京的新能源分時租賃模式達成合作。

新能源分時租賃成交通解決方案

近些年，伴隨著北京城市快速的經濟發(fā)展及建設，城市交通壓力也隨之陡增，由此導致交通及能源耗損加劇、環(huán)境污染加劇，這些現象已然成為制約經濟發(fā)展及市民生活改善的瓶頸之一。

分時租賃相比網約車模式更符合日趨年輕化的消費市場，再加上消費場景的轉變，人們對于出行的體驗也會發(fā)生改變，分時租賃的自駕出行模式會越來越受到客戶的青睞。

新能源汽車分時租賃這種模式就可以有效緩解有關交通方面的碳排放問題。在國家大力支持新能源汽車的政策下，分時租賃未來的發(fā)展也將會迎來進一步的爆發(fā)。而換一個角度來看，新能源汽車也可通過這種新興的出行模式大量的投入到市場當中以普及大眾。被消費者廣泛的接納和使用，這對雙方都可起到促進迭代發(fā)展的效果。

Gofun出行成主力軍

作為新能源分時租賃平臺中的一員，從初創(chuàng)便致力于搭建便利、綠色、高效的城市出行服務體系。

GoFun背靠首汽集團，擁有全國最大出行服務運營企業(yè)的優(yōu)勢資源和運營經驗。GoFun新能源分時租賃平臺是首汽對 綠色出行、共享經濟模式的全新嘗試，上線運行近一年來，首汽Gofun出行已經成功完成對北京、上海、廈門、青島四地的落實和搭建。僅北京便將運營1100輛新能源電動汽車，為用戶帶來了便捷、環(huán)保、經濟的用車體驗。

打造新能源分時租賃范本

為緩解北京城區(qū)交通壓力，減少因尾氣等造成的城市污染，提供市民多樣化出行方式選擇，也成為北京市交委的工作之重。此次合作為緩解北京城市交通擁堵現狀提供了創(chuàng)新全新的解決方案和思路，也為新能源汽車共享行業(yè)提供了全新的合作模式。

在城市建設領域獨占鰲頭的北京市政路橋股份，多年來致力于城市基礎設施建設、養(yǎng)護及運營管理；同時北京市政路橋股份大力發(fā)展科研設計、工程建設、綠色建材、養(yǎng)護運營、資源開發(fā)等業(yè)務板塊，通過創(chuàng)新驅動、科技帶動、投資拉動、管理推動，加快形成適應經濟發(fā)展新常態(tài)的體制機制和發(fā)展方式，打造國內一流的基礎設施建設、養(yǎng)護與運營管理綜合服務商；除此，北京市政路橋股份擁有大量北京城區(qū)二環(huán)、三環(huán)等重要交通節(jié)點的大中型停車場站資源。近兩年，如何解決城市污染嚴重、市民出行困難等問題，也成為路橋股份的頭等社會責任。

北京市政路橋股份所擁有大量北京城區(qū)二環(huán)、三環(huán)等重要交通節(jié)點的大中型停車場站資源，可為Gofun的快速布局提供場地，此次合作，雙方將開放包括北京城區(qū)二環(huán)、三環(huán)路橋下數十個租賃場站，全方面緩解新能源汽車分時租賃中停車場地、車輛充電、車輛運維調度難等問題，為市民提供新能源汽車隨取隨還隨用的便利，幫助市民合理規(guī)劃出行軌跡，縮小市民出行半徑，進而緩解城市交通壓力。

此次合作充分結合分時租賃與城市建設兩大領域各自優(yōu)勢，共同布局北京出行市場。為共享經濟以及新能源汽車分時租賃的發(fā)展提供強有力的保障。深化新能源分時租賃和城市公交地鐵、共享單車等多種交通出行形式的有效結合，實現交通無縫接駁；同時，也為全國新能源電動汽車分時租賃行業(yè)發(fā)展探索出創(chuàng)新模式和典范將打造出全國僅有的新能源電動汽車分時租賃模式。