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58同城:豪車加收消費(fèi)稅或帶熱二手市場(chǎng)

58同城:豪車加收消費(fèi)稅或帶熱二手市場(chǎng)

【行業(yè)動(dòng)態(tài)】 上月底,財(cái)政部發(fā)布了《關(guān)于對(duì)超豪華小汽車加征消費(fèi)稅有關(guān)事項(xiàng)的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》),指出自2016年12月1日起,對(duì)零售價(jià)格在130萬(wàn)元(不含增值稅)及以上的乘用車和中輕型商用客車,在生產(chǎn)(進(jìn)口)環(huán)節(jié)按現(xiàn)行稅率征收消費(fèi)稅的基礎(chǔ)上,另加征零售環(huán)節(jié)消費(fèi)稅,稅率為10%。

上月底,財(cái)政部發(fā)布了《關(guān)于對(duì)超豪華小汽車加征消費(fèi)稅有關(guān)事項(xiàng)的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》),指出自2016年12月1日起,對(duì)零售價(jià)格在130萬(wàn)元(不含增值稅)及以上的乘用車和中輕型商用客車,在生產(chǎn)(進(jìn)口)環(huán)節(jié)按現(xiàn)行稅率征收消費(fèi)稅的基礎(chǔ)上,另加征零售環(huán)節(jié)消費(fèi)稅,稅率為10%。

對(duì)此《通知》,58同城二手車專家表示,目前,豪車市場(chǎng)需求仍然十分旺盛,增加稅收后,豪車新車的價(jià)格有一定程度的漲幅,或使消費(fèi)者轉(zhuǎn)而考慮更為理性的豪車消費(fèi),比如性價(jià)比更高的二手豪車。如此,二手豪車市場(chǎng)行情有望看漲。近期,58同城二手車平臺(tái)圍繞豪車的訪問(wèn)量和檢索量均已出現(xiàn)上浮態(tài)勢(shì)。

新車與二手車車價(jià)進(jìn)一步拉大,豪車消費(fèi)趨理性

目前,市場(chǎng)上超過(guò)130萬(wàn)的豪車多為超跑以及進(jìn)口大型轎車和SUV,如賓利、勞斯萊斯、奔馳S級(jí)、寶馬 7系、奧迪A8L等進(jìn)口豪華大型轎車,路虎等SUV產(chǎn)品,以及保時(shí)捷、法拉利、蘭博基尼等高性能超跑。

新增10%的消費(fèi)稅,也就是說(shuō)即使售價(jià)達(dá)130萬(wàn)起征點(diǎn)的豪車,消費(fèi)稅也達(dá)到了十幾萬(wàn)。如果是價(jià)格更高的超跑,比如蘭博基尼蓋拉多,最低配置的售價(jià)也要近400萬(wàn),10%的消費(fèi)稅將達(dá)到40萬(wàn)。這導(dǎo)致每一款新車與二手豪車的差價(jià)無(wú)形之中又增加了十幾萬(wàn)以上。而58同城二手車平臺(tái)上經(jīng)58放心車專業(yè)第三方檢測(cè)的蘭博基尼蓋拉多(2011款,5.2L,表顯里程1.3萬(wàn)公里),標(biāo)價(jià)僅有185萬(wàn)。

值得注意的是,此次新征的消費(fèi)稅是從過(guò)去的價(jià)內(nèi)稅轉(zhuǎn)變?yōu)閮r(jià)外稅,這將更有利于實(shí)現(xiàn)消費(fèi)稅調(diào)節(jié)消費(fèi)行為的作用,同時(shí)也使二手豪車的優(yōu)勢(shì)更為明顯。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),是選擇多掏10%的消費(fèi)稅,還是選擇已經(jīng)由前任車主付清全部稅費(fèi)的二手豪車,這是一場(chǎng)理性和感性的博弈。

二手豪車準(zhǔn)新車性價(jià)比日益凸顯

選取其中差價(jià)較大的奔馳S400為例,它的價(jià)格區(qū)間在93.8-269.8萬(wàn),其中奔馳S400L 3.0T 4MATIC的售價(jià)在135.8萬(wàn),滿足了130萬(wàn)的起征點(diǎn)。而在58同城二手車平臺(tái)上,一輛行駛里程僅為0.01萬(wàn)公里的2016款同型號(hào)奔馳S400L的售價(jià)只有125.8萬(wàn),落地后幾乎沒(méi)有開過(guò)的準(zhǔn)新車,卻比新車便宜了10萬(wàn)。如果是里程數(shù)稍多一點(diǎn)但價(jià)格再降低些的準(zhǔn)新車,性價(jià)比會(huì)更高。

據(jù)58同城二手車專家介紹,新車第一年的折舊率最高,一般在15%左右,第二至五年,每年遞減5%至8%。如果你能接受別人開過(guò)的準(zhǔn)新車,就能省下新車前3年高昂的折舊成本。準(zhǔn)新車一般在3-5年,車齡短,車況好,性價(jià)比高。對(duì)于豪車準(zhǔn)新車來(lái)說(shuō),一般情況下,保養(yǎng)情況和駕駛歷史都要好于普通車輛,豪車準(zhǔn)新車是非常值得關(guān)注的。

4.0L大排量二手車車型將迎來(lái)一輪價(jià)格上漲

根據(jù)新出臺(tái)的《通知》,可以為130萬(wàn)以上的豪車的征稅率算一筆賬。參照現(xiàn)行的乘用車消費(fèi)稅,征稅率與氣缸容量大小成正比,稅率范圍為1%-40%,其中,氣缸容量高于4L的乘用車適用最高40%的消費(fèi)稅稅率。再加上這次征收的零售環(huán)節(jié)消費(fèi)稅10%,4.0L以上排量的乘用車?yán)U費(fèi)稅率將達(dá)到50%,接近消費(fèi)價(jià)格的一半。由此可見(jiàn),排量超過(guò)4.0L的大排量豪車,將面臨最大幅度的上漲,因此,二手大排量豪車也將迎來(lái)一波價(jià)格上漲。

“4.0L以上排量的二手豪車價(jià)格肯定會(huì)上漲,即便如此,關(guān)注度仍然會(huì)不斷上升,新的《通知》出臺(tái),勢(shì)必會(huì)讓二手豪車的市場(chǎng)更為紅火”,58同城二手車專家表示。豪車消費(fèi)稅的增加,導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)于豪車的消費(fèi)更趨于理性,將二手豪車的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)更加凸顯,從而帶動(dòng)二手豪車市場(chǎng)的一波行情。

文章標(biāo)簽:二手車 
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