道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型（貨車）車輛參數(shù)

企業(yè)名稱	東風(fēng)汽車股份有限公司
產(chǎn)品名稱	隨車起重運(yùn)輸車	產(chǎn)品型號(hào)	EQ5040JSQ
整車參數(shù)
外形尺寸 (長(zhǎng)×寬×高) mm	5950×1980×2890
貨廂欄板內(nèi)尺寸(長(zhǎng)×寬×高) mm 或容積m3	3400×1880×400
整備質(zhì)量kg	3790	總質(zhì)量 kg	4490
驅(qū)動(dòng)型式	4X2
底盤配置與技術(shù)參數(shù)
底盤生產(chǎn)企業(yè)	東風(fēng)汽車股份有限公司
底盤型號(hào)	EQ1040TJAC
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)	東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	CY4102-CE4C
變速器型號(hào)	1701010-Q23511
主減速器速比（驅(qū)動(dòng)橋速比）	5.857
輪胎規(guī)格型號(hào)	7.00-16 14PR,7.50-16 14PR
綜合燃料消耗量L/100km	10.4
50km/h空載等速燃料消耗量L/100km	7.0

燃料消耗量參數(shù)表

東風(fēng)福瑞卡藍(lán)牌隨車吊帶自卸調(diào)速器主要由16個(gè)部件組成。包括飛塊、支持杠桿、控制杠桿、滾輪、凸輪軸、浮動(dòng)杠桿、高速?gòu)椈伞⑺俣日{(diào)定杠桿、供油齒條、拉力杠桿、速度調(diào)整螺栓、啟動(dòng)彈簧、穩(wěn)速?gòu)椈伞?dǎo)動(dòng)杠桿、怠速?gòu)椈伞⑷?fù)荷限位螺釘?shù)取ｋx心式調(diào)整器的結(jié)構(gòu)形式很多，但其基本組成和基本原理相同。離心式調(diào)速器都是由離心遠(yuǎn)件(飛球或飛塊)、調(diào)整彈簧和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)三大部分組成。

長(zhǎng)期保持隨車吊清潔，及時(shí)調(diào)整、緊固松動(dòng)的零部件，以防因松動(dòng)而加劇零部件的磨損或?qū)е铝悴考G失。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，根據(jù)轉(zhuǎn)速變化自動(dòng)調(diào)節(jié)噴油泵供油量，以穩(wěn)定和限制柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，使柴油機(jī)在不同工況下均能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。調(diào)速器是如何分類的?1)根據(jù)其結(jié)構(gòu)不同可分為機(jī)械離心式、氣動(dòng)膜片式和復(fù)合式三種類型，應(yīng)用較為廣泛折是機(jī)械離心式調(diào)整器。2)根據(jù)工作轉(zhuǎn)速范圍不同，調(diào)速器又分為兩速式和全速式兩種。兩種調(diào)速器只能起到穩(wěn)定低速和限制高速的作用。

氣缸體上部是并列的氣缸筒，目前多鑲有氣缸套。氣缸體的下部是曲軸箱，用來(lái)安裝曲軸，其外部還可安裝發(fā)電機(jī)、extension cord發(fā)動(dòng)機(jī)支架等各種附件。氣缸體大多用鑄鐵或鋁合金鑄造而成，鋁合金缸體成本較高，但重量輕、冷卻性能好，得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。

磨合期的使用與維護(hù)

　　由于隨車吊是特殊車輛，操作人員應(yīng)接受生產(chǎn)廠家的指導(dǎo)、培訓(xùn)，對(duì)整車的結(jié)構(gòu)、性能有足夠的了解，并從廠家獲得一定的隨車吊操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)方可操作機(jī)器。生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品使用維護(hù)說(shuō)明書，是隨車吊操作者操作設(shè)備的必備資料，在操作機(jī)器前，一定要先閱讀隨車吊的使用維護(hù)說(shuō)明書，按說(shuō)明書的要求進(jìn)行操作、保養(yǎng)。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃料是柴油，柴油黏度大，蒸發(fā)性差，故要采用高壓噴射的方法，直接在汽缸內(nèi)部形成混合氣，并借壓縮行程末空氣的高溫自行著火燃燒。此特點(diǎn)決定了柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)的組成、構(gòu)造和工作原理。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系統(tǒng)由柴油供給裝置(包括柴油箱、輸油泵、低壓油管、柴油濾清器、噴油泵即高壓油泵、高壓油管、噴油器和回油管等)。

氣缸體的工作條件十分惡劣。它要承受燃燒過(guò)程中壓力和溫度的急劇變化以及活塞運(yùn)動(dòng)的強(qiáng)烈摩擦。因此，它應(yīng)具有以下性能：①有足夠的強(qiáng)度和剛度，變形小，保證各運(yùn)動(dòng)零件位置正確，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，振動(dòng)噪聲小。

各零部件之間潤(rùn)滑不良，由于隨車吊新裝配零部件的配合間隙較小，并且由于加工裝配等原因，很難保證配合零部件間隙的均勻性，潤(rùn)滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以阻止磨損。從而使得潤(rùn)滑效能降低，造成隨車吊機(jī)件的早期異常磨損。這種磨損嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象，導(dǎo)致隨車吊發(fā)生故障。

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