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德賽西威布局車聯(lián)網(wǎng) 打造人機交互新體驗

德賽西威布局車聯(lián)網(wǎng) 打造人機交互新體驗

【行業(yè)動態(tài)】 智能汽車在近幾年開始進(jìn)入大眾的視野,并一度成為汽車科技行業(yè)炙手可熱的話題。但是很多的普通消費者對于車聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛、人機交互等等概念還只是一知半解。

    智能汽車在近幾年開始進(jìn)入大眾的視野,并一度成為汽車科技行業(yè)炙手可熱的話題。但是很多的普通消費者對于車聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛、人機交互等等概念還只是一知半解。在日前召開的“2016移動智能終端峰會---車聯(lián)網(wǎng)論壇”上就特別提到了車聯(lián)網(wǎng)對帶動汽車、交通等產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級有非常重要的意義,并訂了車聯(lián)網(wǎng)工作方案,明確地將推動新一代信息技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合作為未來的工作任務(wù)。

  車聯(lián)網(wǎng)作為汽車電子未來發(fā)展的主流方向,其每個階段的嘗試和運用都至關(guān)重要。就在近日,德賽西威推出了大眾PQ平臺八核安卓導(dǎo)航旗艦版NV5016,在很在程度上就車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行了意義非凡的嘗試。



  據(jù)了解,NV5016支持百度Carlife,能夠完美連接安卓和蘋果手機,實現(xiàn)了移動端和車機端的雙向互動。還有就是它集成了UBI車險服務(wù),支持基于用戶駕駛行為的保險業(yè)務(wù)、監(jiān)控車輛服務(wù)和駕駛行為分析功能。另外,令人期待的是它具備了智能語音識別功能,除了智語音播報、提醒功能之外,還有對話功能可以通過“你好小西”喚醒語音功能,實現(xiàn)人機語言交流。

  其實早在2016年7月份 ,德賽西威就與百度智慧汽車簽訂合作協(xié)議,雙方將在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域展開深度跨界合作,將先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、豐富的內(nèi)容及服務(wù)與汽車電子技術(shù)完美結(jié)合,共同推動百度智慧汽車平臺的應(yīng)用,為汽車廠商提供更加靈活、創(chuàng)新、高效的一站式解決方案及互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容,讓汽車用戶享受到一種全新的車聯(lián)網(wǎng)生活體驗。




  作為汽車電子企業(yè)中車聯(lián)網(wǎng)的先行者,德賽西威不僅擁有業(yè)內(nèi)強大的車載信息娛樂系統(tǒng)及車載互聯(lián)技術(shù)資源儲備,積累了豐富的實踐經(jīng)驗,也對汽車車企與終端用戶市場的需求有著深刻的洞察與把握。在未來,德賽西威將借助百度智慧汽車通過智慧互聯(lián)、智慧地圖、智慧服務(wù)三大技術(shù)平臺,將應(yīng)用場景從車機智能互聯(lián)、遠(yuǎn)程車輛操控、智能語音交互等方面,全方位的覆蓋駕駛過程。

  回歸到產(chǎn)品層面,我們也可以看到,NV5016的推出足見德賽西威的能力,用戶也可以對車載導(dǎo)航可以有更高的期待,尤其是在車聯(lián)網(wǎng)不斷發(fā)展的情況下,NV5016也具有很強的開拓意味,車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域可以有更大的潛力去嘗試。


文章標(biāo)簽:德賽西威 
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