修車往往是團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)。

鉆到車底下干活可不輕松。

有些小部件需要精心打磨。

許振波設(shè)計(jì)了一個(gè)安全閥來控制油缸壓力，垃圾壓縮車再也沒有出現(xiàn)油缸漏油等問題。

臺(tái)風(fēng)天，許振波總是“白+黑”地連軸轉(zhuǎn)，保障環(huán)衛(wèi)車正常運(yùn)行。

灑水車、掃地車、垃圾清運(yùn)車……各式各樣的環(huán)衛(wèi)作業(yè)車是清潔城市的得力干將，要讓環(huán)衛(wèi)車每天健康運(yùn)行，離不開一群默默無聞的車輛修理工。

今年10月26日是“環(huán)衛(wèi)工人節(jié)”，27日早晨，記者來到海曙區(qū)環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)中心車隊(duì)，一探整天與環(huán)衛(wèi)車打交道的城市美容師。此時(shí)，修理工許振波早已忙得不可開交?！斑@輛垃圾壓縮車的壓力出現(xiàn)了小故障，好修的，但要抓緊時(shí)間，車子等會(huì)還要拉出去干活?！闭f著，許振波就鉆進(jìn)車底干起活來。

和車隊(duì)里的20多位同事一樣，許振波的任務(wù)是把出現(xiàn)故障的各式環(huán)衛(wèi)車修理好。話說起來不難，但隨著城區(qū)發(fā)展，環(huán)衛(wèi)車的出勤率和任務(wù)量與日俱增，“檔期”排得很滿，每天都處在高強(qiáng)度、滿負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，極易出現(xiàn)故障，如果維修保障不及時(shí)，更會(huì)形成惡性循環(huán)，因此，許振波和同事們要面對(duì)的是車隊(duì)140多輛環(huán)衛(wèi)車的保障任務(wù)，以及故障車基本上一天內(nèi)要修好的“硬杠杠”，這活干起來可不輕松。

“平均下來，我們一天要修10來輛車吧，具體沒算過，反正肯定超過10輛?！痹S振波說。

許振波當(dāng)過兩年兵，是個(gè)很陽光的80后小伙子，遇到同事都會(huì)主動(dòng)打招呼，說笑幾句，而一旦投入工作，又透著軍人的嚴(yán)謹(jǐn)較真，一絲不茍，同事都笑稱他是“工作狂”。帶著這份工作激情，許振波參加過海曙區(qū)黨代表大會(huì)，去年獲得了“省級(jí)美容師”稱號(hào)，又被評(píng)為“四星級(jí)”員工，成為大家公認(rèn)的技術(shù)骨干。

面對(duì)每天的修理工作，許振波沒有一修了之的心態(tài)，他暗自留意車輛的“高發(fā)病”。比如說，垃圾壓縮車每天高強(qiáng)度地工作，油溫容易過熱，進(jìn)而導(dǎo)致漏油，造成車輛罷工，于是他設(shè)計(jì)了一個(gè)安全閥來控制油缸壓力解決這一問題?！霸S振波改裝后的壓縮箱用起來很順手，不但給單位每年節(jié)省了幾十萬元的資金，同時(shí)也大大提高了工作效率?！避囮?duì)負(fù)責(zé)人說，許振波的小發(fā)明解決了大問題。