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從大越野看依維柯體育營(yíng)銷之道

從大越野看依維柯體育營(yíng)銷之道

【行業(yè)動(dòng)態(tài)】 剛過(guò)去的國(guó)慶長(zhǎng)假期間,在大多數(shù)企業(yè)都休息、放松的時(shí)候,南京依維柯仍在追求品質(zhì)卓越的道路上奮進(jìn),成功衛(wèi)冕含金量十足的廠商杯冠軍,實(shí)現(xiàn)中國(guó)大越野三連冠。

剛過(guò)去的國(guó)慶長(zhǎng)假期間,在大多數(shù)企業(yè)都休息、放松的時(shí)候,南京依維柯仍在追求品質(zhì)卓越的道路上奮進(jìn),成功衛(wèi)冕含金量十足的廠商杯冠軍,實(shí)現(xiàn)中國(guó)大越野三連冠。

中國(guó)越野拉力賽是我國(guó)自主創(chuàng)辦,獲得國(guó)際汽聯(lián)(FIA)A級(jí)賽事認(rèn)證的世界上難度最大、路線最長(zhǎng)的拉力賽事之一,因其對(duì)車手和車輛綜合實(shí)力的最高考驗(yàn)而被業(yè)界稱之為“大越野”。

即便在假期時(shí)間也要參加大越野比賽,南京依維柯這么“拼”為的是什么?


用優(yōu)異比賽成績(jī)?yōu)楫a(chǎn)品正名

記者了解到,今年是第四屆大越野,2016賽事相對(duì)于前三屆雖然總里程有所減少,但各賽段單獨(dú)設(shè)計(jì)上,路況更復(fù)雜、比賽條件更艱苦,難度更高,其中接近300公里的賽段就有3個(gè),對(duì)車輛可靠性及其對(duì)惡劣路況的適應(yīng)能力都是一種極端考驗(yàn)?!氨荣愲y度是可以預(yù)見(jiàn)的,這也恰恰是我們所期待的。”南京依維柯車隊(duì)負(fù)責(zé)人表示,“我們要在消費(fèi)者心中逐漸建立依維柯產(chǎn)品的‘硬漢品質(zhì)’。 ”

正所謂真金不怕火煉,經(jīng)得起考驗(yàn)的產(chǎn)品才是臻品,南京依維柯深諳此道。近年來(lái),南京依維柯在不斷升級(jí)產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)的同時(shí),積極參加各項(xiàng)高難度汽車競(jìng)技體育賽事,在實(shí)戰(zhàn)中檢驗(yàn)自己,用一次又一次的榮耀為自己正名。從2012年的“環(huán)塔”到今天的“大越野”,南京依維柯車隊(duì)幾乎參加了國(guó)內(nèi)所有的越野拉力賽事。在這4年多的時(shí)間里,車隊(duì)先后轉(zhuǎn)戰(zhàn)羅布泊、昆明、敦煌、漠河,青藏高原等地區(qū),歷經(jīng)沙漠、冰川、高溫、高寒、高海拔等不同氣候環(huán)境,試煉出安全可靠、卓越出眾的冠軍品質(zhì)。

2012年環(huán)塔國(guó)際拉力賽,南京依維柯車隊(duì)馳騁5000余公里,勇奪“廠商隊(duì)杯”和“卡車組”兩個(gè)冠軍,成功挑戰(zhàn)炎熱環(huán)境;在2013年舉行的東川泥石流國(guó)際汽車越野賽上,挑戰(zhàn)潮濕環(huán)境的南京依維柯車隊(duì)一路過(guò)關(guān)斬將,一舉拿下“2013中國(guó)東川泥石流國(guó)際汽車越野賽風(fēng)尚獎(jiǎng)”。


在2013年首屆大越野上,南京依維柯車隊(duì)榮獲T2組廠商杯、T4卡車組廠商杯冠軍;在2014年漠河國(guó)際冰雪越野賽中,久經(jīng)賽場(chǎng)的南京依維柯戰(zhàn)車在大賽中再度奪魁,摘得嚴(yán)寒環(huán)境中的冠軍獎(jiǎng)杯;2015年在青藏高原拉力賽和絲綢之路中國(guó)越野拉力賽上,南京依維柯車隊(duì)的戰(zhàn)將們一路凱歌高奏,把高海拔賽場(chǎng)和超長(zhǎng)里程賽道踩在腳下。

南京依維柯車隊(duì)負(fù)責(zé)人告訴記者:“賽場(chǎng)即是市場(chǎng)。大越野已成為眾多車企新技術(shù)的試煉場(chǎng),誰(shuí)能在賽場(chǎng)上獲得最終的勝利,就意味著產(chǎn)品成功通過(guò)了試煉,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中也就能獲得先機(jī)。”


文章標(biāo)簽:依維柯 
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