2016年10月28日-31日，以商用車承載城市未來為主題的中國商用車博覽會第一屆正式在重慶公路物流基地拉開了精彩的序幕。除了各大國內(nèi)主流的整車企業(yè)以及專用車整車、零部件企業(yè)參展以外，主會場還發(fā)起了行業(yè)高峰論壇。

在協(xié)信汽車公園舉辦的中國商用車流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇上更是發(fā)布了《二手中型、重型載貨車鑒定評估技術(shù)規(guī)范》，從此二手車交易有據(jù)可依。

● 為何建立標(biāo)準(zhǔn)？ 行業(yè)缺乏規(guī)范

據(jù)了解，國家統(tǒng)計局去年發(fā)布的數(shù)據(jù)，2015年全國汽車保有量達(dá)到1.6億輛，商用車有6765萬輛，占總保有量的41%。2015年商用車的二手車交易量，占總二手車交易量的23.83%。為什么商用車比例這么多，反而二手車交易比例這么低呢？

答案呼之欲出，商用車目前缺乏二手車交易的鑒定評估標(biāo)準(zhǔn)。在過往所暴露出的問題來看，但凡是商用車涉及二手車交易細(xì)節(jié)，會讓人產(chǎn)生諸多疑問？為什么這輛車值15萬？車有問題那么折價的標(biāo)準(zhǔn)在哪里？縱觀全局，二手交易的行業(yè)規(guī)范以及標(biāo)準(zhǔn)的出臺勢在必行。

● 10月29日 標(biāo)準(zhǔn)出臺

2015年底，由北京福田戴姆勒汽車有限公司、山東華通二手車信息技術(shù)有限公司、北京卡車之家信息技術(shù)股份有限公司等五家國內(nèi)商用車行業(yè)先進(jìn)企業(yè)率先發(fā)起，中國汽車流通協(xié)會立項，啟動了《二手商用車鑒定評估規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)項目。項目分為：中重型載貨車、輕型及微型載貨車、客車、專用車四個獨立的部分。

《二手中型、重型載貨車鑒定評估技術(shù)規(guī)范》于2016年10月29日正式發(fā)布，并將于2017年3月1日起開始實施。該規(guī)范的發(fā)布結(jié)束了商用二手車行業(yè)，車況鑒定無規(guī)范，車價評估無依據(jù)的尷尬境地，對商用二手車行業(yè)的發(fā)展具有跨時代的意義，意味著中國商用二手車行業(yè)開啟了跨時代發(fā)展的新篇章。

本標(biāo)準(zhǔn)從技術(shù)上提供了科學(xué)的鑒定評估流程和鑒定評估方法，它的發(fā)布與實施將有利于提高二手商用車鑒定評估人員的整體技術(shù)水平，規(guī)范二手商用車評估機(jī)構(gòu)的經(jīng)營行為、提升管理水平，加速二手商用車的流通，引導(dǎo)和推動二手商用車市場逐步向規(guī)范化、健康化方向發(fā)展。

《標(biāo)準(zhǔn)》的出臺最大的一點，可以改變目前整體二手車市場，特別是商用車二手車市場里面的信息不透明的問題。信息標(biāo)準(zhǔn)化、評估標(biāo)準(zhǔn)化、估值標(biāo)準(zhǔn)化的問題都將在《標(biāo)準(zhǔn)》這一“普通話體系”得到明顯的改善甚至是解決。

● 編后語：

標(biāo)準(zhǔn)的建立對于二手車交易市場的良性健康發(fā)展可以起到積極的推動作用。據(jù)悉，在標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布之后，中國汽車流通協(xié)會及商用車商會還將推出一系列的具體實施細(xì)則，組織標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)解讀與培訓(xùn)，以確保該標(biāo)準(zhǔn)在全國范圍的順利推廣實施，從落項到落地尚且還有一段路要走。