多年來，我國主流汽車企業(yè)都高度重視新能源汽車技術(shù)研發(fā)，整個產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出欣欣向榮的景象。但是，在繁榮的背后，也存在混亂。

新能源汽車是新生事物，國內(nèi)汽車企業(yè)對其認(rèn)識不深，也不統(tǒng)一，大家都按照自己的理解進行研發(fā)，這種情況既有利也有弊。大家按照自己的理解研發(fā)，可以不受固有的技術(shù)路線束縛，讓我國的新能源汽車技術(shù)流派出現(xiàn)多樣性，多樣性的技術(shù)路線會分散研發(fā)資源，也使得技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)很難統(tǒng)一，最終阻礙市場化進程。

我國發(fā)展新能源汽車有迫切的現(xiàn)實需求。如今，我國新能源汽車產(chǎn)銷量越過1%的拐點，已從市場導(dǎo)入期進入快速成長期。在這個關(guān)鍵時期，工信部及時發(fā)布技術(shù)路線圖，將規(guī)范我國新能源汽車發(fā)展，既保護了技術(shù)路線的多樣性，也突出了新能源汽車的戰(zhàn)略性地位。這份技術(shù)路線圖讓大家明白達成什么目標(biāo)，采用什么路徑，關(guān)鍵點是什么，如何保障實現(xiàn)。

在技術(shù)路線圖的指導(dǎo)下，企業(yè)將不再盲目地按照自己的理解進行研發(fā)，最終形成我國節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的合力，實現(xiàn)汽車強國夢。