據(jù)《美國(guó)汽車新聞》報(bào)道，奔馳品牌10月25日推出了兩款皮卡概念車。其首款量產(chǎn)皮卡X級(jí)將于2017年上市，是一款面向家庭用車、戶外運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者和商業(yè)用戶的中型皮卡。

奔馳表示，歐洲、拉丁美洲、南非、以及澳大利亞是皮卡的重要的市場(chǎng)。此外，該品牌還在研究是否在美國(guó)市場(chǎng)銷售X級(jí)皮卡，不過(guò)其指出美國(guó)對(duì)皮卡的需求已經(jīng)在急劇縮水。

奔馳輕型商用車部門主管VolkerMornhinweg在一份郵件聲明中表示，“我們正密切關(guān)注美國(guó)市場(chǎng)?，F(xiàn)在尚未下什么決定，我們正在評(píng)估將皮卡引入美國(guó)市場(chǎng)的必要性。”

2016年前9個(gè)月，皮卡在美國(guó)的銷量同比提升了5.8%。各細(xì)分市場(chǎng)中，中型皮卡是銷量增長(zhǎng)主力，同比激增24%，全尺寸皮卡銷量同比增長(zhǎng)了2.7%。

奔馳X級(jí)將與日產(chǎn)NP300/Navara和雷諾Alaskan共享零部件。日產(chǎn)將代工投產(chǎn)這一車型，投產(chǎn)時(shí)間為2017年，工廠位于西班牙。皮卡是戴姆勒和雷諾-日產(chǎn)之間合作的最新產(chǎn)品。

戴姆勒CEO蔡澈稱，X級(jí)將補(bǔ)上奔馳產(chǎn)品陣容的其中一個(gè)缺口，進(jìn)一步豐富奔馳產(chǎn)品線。奔馳認(rèn)為，由于皮實(shí)耐用，容積大，中型皮卡越來(lái)越多地用于私人用途?？扇菁{五名乘客的雙排座已成為主導(dǎo)車身設(shè)計(jì)。

當(dāng)前，全球皮卡市場(chǎng)銷量為200萬(wàn)輛，X級(jí)將加入到這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中。奔馳認(rèn)為皮卡市場(chǎng)銷量到2025年將大幅增長(zhǎng)約40%。

在瑞典首都斯德哥爾摩進(jìn)行全球首演時(shí)，奔馳推出了兩款X級(jí)的前瞻概念車，分別為具有SUV外觀的Stylish Explorer車型以及更具傳統(tǒng)皮卡外觀的Powerful Adventurer車型。

奔馳輕型商用車業(yè)務(wù)部計(jì)劃將投資近10億歐元，量產(chǎn)X級(jí)皮卡。該車將配備高扭矩的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可拖曳3.5噸貨物，或攜帶逾11噸貨物。奔馳稱，X級(jí)皮卡將提供與奔馳乘用車相同的舒適性、安全性、驅(qū)動(dòng)動(dòng)力學(xué)和設(shè)計(jì)。

奔馳稱，想要購(gòu)買皮卡的消費(fèi)者是“具有積極生活方式，喜愛(ài)豪華車型”的消費(fèi)者，戶外運(yùn)動(dòng)愛(ài)好車則需要一款既舒適，能夠滿足日常所用，又能提供大載貨空間和拖曳能力的豪華車型；建筑承包商、工程師以及服務(wù)商等商業(yè)客戶也將是潛在的目標(biāo)消費(fèi)人群。