汽車的發(fā)展一直以來(lái)都是行業(yè)內(nèi)的一個(gè)熱門話題，汽車領(lǐng)域包含種類眾多。今天小編將帶領(lǐng)大家了解轎車領(lǐng)域的未來(lái)10-20年的發(fā)展，有人猜測(cè)到那時(shí)候轎車會(huì)消失。隨著科技的快速發(fā)展，消失也不是沒(méi)有可能，但是消失的可能性會(huì)很小。在未來(lái)的10-20年里，部分燃油車可能會(huì)被新能汽車所代替。

一、不同材質(zhì)的搭配：只有blingbling才夠炫的時(shí)代結(jié)束了

曾幾何時(shí)，汽車的質(zhì)感基本上取決于曲面的質(zhì)量, 包括順滑的高光和反射，各種高難度倒角與曲面銜接帶來(lái)的豐富感。但是時(shí)尚風(fēng)騷的法國(guó)人已經(jīng)膩了：土鱉！于是我們看到了各種眼花繚亂的概念車。他們都使用了不同的材質(zhì)組合，而不只限于鈑金和常規(guī)塑料件。有的是防刮蹭，有的是新功能（比如可以卷起來(lái)的頂棚，有的只是豐富graphic和視覺(jué)層次。材料工藝自身也是如今的熱門。各種新的材料走進(jìn)量產(chǎn)會(huì)讓汽車看起來(lái)不那么單調(diào)。

二、新的科技包括電動(dòng)和智能

電動(dòng)是老生常談的問(wèn)題，主要涉及到重量的布置和動(dòng)力系統(tǒng)的縮小。最近很火的互聯(lián)網(wǎng)汽車概念說(shuō)白了還是汽車的智能化，越來(lái)越懂你的汽車。之所以把電動(dòng)和智能化放在一起是因?yàn)橹挥羞@兩者結(jié)合，汽車的package才能發(fā)生根本變化。假如還在用內(nèi)燃機(jī)+變速箱的傳統(tǒng)配置，那么發(fā)動(dòng)機(jī)加變速箱的巨大空間依然存在。

三、互聯(lián)網(wǎng)科技公司的攪局：“外行”帶來(lái)的沖擊

Apple，Google要做汽車早就不是什么新聞了。Apple的兩位大佬Jony Ive和Marc Newson更是早早放出話來(lái)表達(dá)對(duì)當(dāng)代汽車設(shè)計(jì)的失望。作為從產(chǎn)品設(shè)計(jì)學(xué)起，再接觸汽車設(shè)計(jì)的我來(lái)講，多少也是能理解一些的：目前的汽車設(shè)計(jì)和教育，是比較封閉的。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，各方面已經(jīng)趨于成熟（要說(shuō)是瓶頸也可以），比例該怎么定，要表達(dá)某種感覺(jué)應(yīng)該怎么搭配元素等等，都玩不出太多花樣了。行業(yè)本身門檻高，再加上之前有包括zaha這樣的其他領(lǐng)域大咖嘗試設(shè)計(jì)汽車都招來(lái)圈內(nèi)一致的嘲笑（有興趣可自行搜索），導(dǎo)致汽車設(shè)計(jì)師愈發(fā)成為小圈子的游戲，甚至有些無(wú)聊。特斯拉雖然理論上已經(jīng)徹底解放底盤以上的部分，仍然選擇了傳統(tǒng)豪華轎跑的造型。設(shè)計(jì)沒(méi)那么容易創(chuàng)新，消費(fèi)者也不見(jiàn)得買賬。

編后語(yǔ)：未來(lái)轎車的線條可能會(huì)簡(jiǎn)化，更加鋒利。另外內(nèi)飾變化也很大，機(jī)械感淡化，實(shí)體按鍵會(huì)越來(lái)越少各種屏幕越來(lái)越多越來(lái)越大。