天冷了，每天出門(mén)該熱車(chē)了。不要說(shuō)你的車(chē)很高大上不用熱車(chē)，然后在著車(chē)后直奔馬路，小編明確的告訴你這是錯(cuò)誤的。著車(chē)后直接行駛會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成很大的損害，因此寒冷天氣出車(chē)前濕度熱車(chē)是很有必要的。然而熱車(chē)雖簡(jiǎn)單，卻有90%以上的人用錯(cuò)了方法，那么接下來(lái)我們就來(lái)了解一下關(guān)于熱車(chē)的小知識(shí)。

為何要熱車(chē)

要想以正確的方式熱車(chē)，就需先知道為什么要熱車(chē)。其實(shí)，熱車(chē)的主要原因有兩個(gè)：一是車(chē)子經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間停放，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油又流回至油底殼內(nèi)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)部分部件缺乏潤(rùn)滑；二是汽車(chē)處在一個(gè)低溫的環(huán)境里時(shí)，機(jī)油會(huì)變得相對(duì)黏稠，此時(shí)的機(jī)油會(huì)成為發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的強(qiáng)大阻力，不但不能起到正常的潤(rùn)滑效果，還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，同時(shí)增加不必要的油耗。

99%的人用錯(cuò)方法

大多數(shù)車(chē)主采用怠速原地?zé)彳?chē)的方法，然而據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件部分的磨損90%以上是在冷車(chē)發(fā)動(dòng)后三分鐘內(nèi)造成的，因?yàn)橹挥邪l(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)，其余部分沒(méi)動(dòng)，動(dòng)能無(wú)法轉(zhuǎn)換，只有等上路后慢慢行駛一段時(shí)間才能改善發(fā)動(dòng)機(jī)工況。因此，冬季、特別是嚴(yán)寒冬季，原地怠速熱車(chē)很容易傷害發(fā)動(dòng)機(jī)。同樣，著車(chē)就走也是不可取的，這無(wú)疑是在加劇發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件的磨損，短時(shí)間內(nèi)可能不會(huì)造成嚴(yán)重問(wèn)題，但長(zhǎng)期這樣就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)“折壽”了。

做那1%的人

正確的熱車(chē)方法應(yīng)該是，在發(fā)動(dòng)后30秒至一分鐘后上路，但此時(shí)千萬(wàn)勿以高轉(zhuǎn)速行駛，應(yīng)保持在低車(chē)速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以不超過(guò)3000~3500轉(zhuǎn)為限，一般保持 2000轉(zhuǎn)，否則發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱所受到的激烈磨損可是無(wú)法復(fù)原的。待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升至正常工作溫度后(大概需要3到5分鐘時(shí)間)，再恢復(fù)正常駕駛即可。

所以，適度熱車(chē)是必要的，這樣可以減少汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，降低排放。但同時(shí)也要提醒大家，不要沒(méi)完沒(méi)了的熱車(chē)，熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，也是一種毀車(chē)行為。