在蒼茫大漠行駛了3天的南京依維柯車隊(duì),已成功抵達(dá)阿拉善盟“三旗一縣”跨省交通要道的金三角地區(qū)——巴彥諾日公,并于9月28日開始了2016中國越野拉力賽第4賽段的征程。
● 賽段很美,賽道很虐
SS4賽段自巴彥諾日公起開始至西南延伸,直至位于阿拉善右旗的終點(diǎn),特殊賽段208.10公里。單論沿途風(fēng)景,被譽(yù)為“富饒的山梁”的巴彥諾日公的風(fēng)光旖旎,景色壯麗。當(dāng)然,伴隨著一路的絢麗多姿,賽道的復(fù)雜多變、崎嶇難行。讓賽車手在欣賞沿途美景的同時(shí),也在經(jīng)歷各種極限挑戰(zhàn)。
恰恰是如此艱難的賽段,車企的技術(shù)實(shí)力才能愈發(fā)彰顯出來。作為一場速度與激情的視覺盛宴,中國越野拉力賽素來就是各種“神車”的較量場。其中,南京依維柯的一款神秘賽車格外引人關(guān)注。曾經(jīng)兩度在中國越野拉力賽中拔得頭籌的南京依維柯,這次自然也是為了捍衛(wèi)榮譽(yù)而戰(zhàn),派出的賽車中,神秘戰(zhàn)車肩負(fù)重任。
發(fā)車前夜,領(lǐng)隊(duì)朱瑋照例召集大伙兒開會(huì)。經(jīng)過連續(xù)3天,總長度達(dá)607公里的艱難里程,南京依維柯車隊(duì)的賽車手們與車輛之間變得更加“默契”,面對不同氣候環(huán)境、地貌路況時(shí)采取的應(yīng)對策略也更顯出色。技術(shù)團(tuán)隊(duì)則通過賽事的進(jìn)行,不斷收集賽車的各項(xiàng)數(shù)據(jù),并加以總結(jié)分析,為新技術(shù)在新產(chǎn)品上的合理應(yīng)用,提供最可貴的信息支撐。
● 冠軍品質(zhì),做好自己
車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)表示:“從2012年黎軍一老師為南京依維柯車隊(duì)拿下中國環(huán)塔拉力賽的冠軍,到今天的中國越野拉力賽,4年多來,我們車隊(duì)參加過很多賽事,取得了一些成績,同時(shí)也面臨著更多的困難”。正如朱瑋所言,從2012年開始,南京依維柯車隊(duì)先后轉(zhuǎn)戰(zhàn)羅布泊、昆明、敦煌、漠河,青藏高原等地區(qū),歷經(jīng)沙漠、冰川、高溫、高寒、高海拔等不同氣候環(huán)境,用一個(gè)又一個(gè)的優(yōu)異成績,在不斷前進(jìn)的路上證明自己。
“大家都清楚,賽車是件非?!疅X’的事,從企業(yè)盈利的角度看,這是一件虧了大本的買賣?!避囮?duì)領(lǐng)隊(duì)接著強(qiáng)調(diào)道:“之所以一直堅(jiān)持參賽,主要有以下三點(diǎn)原因。首先,我們可以通過這個(gè)平臺(tái)來提升南京依維柯品牌及產(chǎn)品,在國內(nèi)乃至國際市場的認(rèn)知度和美譽(yù)度;其次,通過持續(xù)參加這樣國際性的汽車賽事,我們的產(chǎn)品品質(zhì)得到了考驗(yàn)與驗(yàn)證;第三,通過車手的試駕,我們也發(fā)現(xiàn)了產(chǎn)品存在的不足和需要改進(jìn)的地方,可以更具針對性地對產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化?!?/p>
把產(chǎn)品做好,把品質(zhì)提高,為用戶做好自己,做中國輕客的領(lǐng)航者,這就是南京依維柯一直堅(jiān)持的和始終在做的事情。
● 美女當(dāng)?shù)?,技術(shù)領(lǐng)航
昨晚的賽前交流會(huì)還特邀美女賽車手華婷婷擔(dān)任SS4賽段的“指導(dǎo)員”。別看這位生于賽車世家的“網(wǎng)紅車手”年齡不大,卻已是車隊(duì)的“三朝元老”,車技之精湛,自是巾幗不讓須眉。華婷婷與大家分享了之前的比賽經(jīng)驗(yàn)。據(jù)了解,今年的大越野大部分賽事在沙漠與戈壁進(jìn)行,對車輛整體性能要求較高。
相比去年,搭載了堪稱“黑科技”級(jí)別的創(chuàng)新技術(shù)的神秘戰(zhàn)車,在動(dòng)力性、操控性和適應(yīng)性等方面都有了極大提高。“這輛神秘賽車駕駛起來很順,動(dòng)力非常強(qiáng),操控性特別好,讓我感覺不可思議?!比A婷婷說到。
據(jù)悉,本次南京依維柯車隊(duì)參賽的神秘戰(zhàn)車,搭載了企業(yè)全新的創(chuàng)新技術(shù)。其中,既有在今年北京車展上驚艷全場的VISION概念車的未來科技,也融入了即將于明年全球同步上市的最新一代依維柯產(chǎn)品的前瞻技術(shù),讓南京依維柯在衛(wèi)冕之旅上一路高歌猛進(jìn)。
一路風(fēng)景,依路風(fēng)行。在風(fēng)馳電掣賽道上,享受大自然的鬼斧神工,這就是中國大越野最讓人著迷的地方。截至筆者發(fā)稿前,SS4賽事已經(jīng)結(jié)束,我們也在此預(yù)祝南京依維柯車隊(duì)在接下來的賽事中愈戰(zhàn)愈勇,給自己、給用戶、給中國輕型商用車制造業(yè),交出一份滿意的答卷。