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小心“穿錯鞋” 升級輪胎要注意這幾點

小心“穿錯鞋” 升級輪胎要注意這幾點

【行業(yè)動態(tài)】 在改裝領域,升級輪胎是最有效,也是性價比最高的項目。汽車就像運動員,除了要有一個強健的體魄,一雙合適的鞋子對成績的發(fā)揮也極為重要。然而在輪胎改裝方面,很多人還存在不少誤區(qū),例如盲目選擇高定位貴輪胎,或者過度升級輪胎尺寸。選擇不合適的輪胎就相當于穿了不合腳鞋子,不僅對提高性能有害無益,還可能導致輪胎本身以及汽車其他結(jié)構(gòu)的損傷。如何正確升級輪胎,改裝的入門及必修課程。

  在改裝領域,升級輪胎是最有效,也是性價比最高的項目。汽車就像運動員,除了要有一個強健的體魄,一雙合適的鞋子對成績的發(fā)揮也極為重要。然而在輪胎改裝方面,很多人還存在不少誤區(qū),例如盲目選擇高定位貴輪胎,或者過度升級輪胎尺寸。選擇不合適的輪胎就相當于穿了不合腳鞋子,不僅對提高性能有害無益,還可能導致輪胎本身以及汽車其他結(jié)構(gòu)的損傷。如何正確升級輪胎,改裝的入門及必修課程。  

   輪胎越貴質(zhì)量越好?  

汽車可以表現(xiàn)出優(yōu)秀的行駛性能,強勁的動力系統(tǒng)是核心,但是與其相配合的輪胎也同樣有著舉足輕重的地位。“只買貴的,不買對的。”這樣的心理在中國很常見,車主在不考慮自己汽車實際情況的前提下,盲目提出要更換高價輪胎,認為一分價錢一分貨,貴的輪胎就一定好,或者是身邊有朋友改裝某品牌輪胎后效果很好,所以自己也執(zhí)意要求更換該品牌輪胎。  

實際上選擇盲目選擇定位高價格高的輪胎對提升性能并沒有幫助,選擇輪胎品牌要從實際情況出發(fā)。例如米其林輪胎大多數(shù)的突出特點就是噪音小,穩(wěn)定性、舒適性出色,但是不耐磨,很適合注重舒適性、并且不會激烈駕駛的家用車。而馬牌輪胎注重的抓地力、操控性,耐磨,在家用車上的使用周期固然更長,但慮震效果要略遜一籌。如果是本身是動力就不強,主打家用的車型,在沒有改裝動力總成的前提下,換上馬牌輪胎,你就會發(fā)現(xiàn)油耗變高了,加速性能變?nèi)趿?,主要原因就是輪胎附著力變大導致加速和高速行駛的阻力變大。 ?/p>

當然,如果你已經(jīng)改了動力總成,甚至加了增壓器、改了避震,那么這臺改裝車的定位已經(jīng)變成了性能車,原先主打舒適性的米其林就會出現(xiàn)抓地不足、磨損劇烈的現(xiàn)象,這時候就完全能夠升級為定位更高的馬牌。(當然米其林也有主打高性能的輪胎產(chǎn)品,但并不是這個品牌的主力。)  

尺寸升級越大越好?  

大輪轂、高扁平比的輪胎不僅僅能提升改裝車的性能,還會讓整車看上去更有氣場,而且完全不懼年審,可謂是最具性價比的改裝項目。性能方面,選用更寬的輪胎與更低的扁平比配合大輪圈,可以加大輪胎的接地面積,提高輪胎與地面的附著力,使制動、彎道性能得到提高。同時,低扁平比的輪胎可以減少因輪胎變形對操控性產(chǎn)生的影響,使操控反應更加直接、靈敏?! ?/p>

高性能車胎很薄很寬  

但尺寸升級也不是越大越好,如果車輛的動力系統(tǒng)沒有經(jīng)過大幅度改裝,使用高扁平比的寬胎會讓車輪與地面的附著力更大,反而會影響車輛的加速性能,以及彎道靈活性等?! ?/p>

家用車胎厚而窄    

在實際操作中,輪胎的直徑要盡可能地與原廠尺寸相同,最大差距也不能超過3%,一味加大尺寸不僅無法得到理想的效果,過寬的輪胎還會蹭到沙板,或者影響到懸掛系統(tǒng)的正常運作,造成安全隱患。對于動力與懸掛系統(tǒng)未經(jīng)大幅度改裝的汽車而言,通常3厘米的寬度增加已屬上限,而考慮到日常路況的復雜多樣性,扁平比不應低于35,否則很有可能會損傷輪圈、懸掛系統(tǒng)甚至增加爆胎的風險?! ?/p>

如何選擇公路輪胎?  

賽車用熱熔胎  

想要提高輪胎的附著力,高扁平比的寬邊并不是唯一選擇,影響該性能的因素還有橡膠配方、花紋設計等等。一些賽車專業(yè)的輪胎,尺寸上提升已經(jīng)到達極限,所以就會在材質(zhì)上下功夫,高性能的熱熔胎是任何民用車胎都沒法比擬的,所以,同步升級輪胎尺寸和材質(zhì)才是升級輪胎的最優(yōu)選擇。關于輪胎尺寸升級的上限,網(wǎng)上有很多類似的計算器,自行右轉(zhuǎn)度娘?! ?/p>

民用輪胎除了在常規(guī)的尺寸、速度級別、載重級別等參數(shù)外,還有三“T”指數(shù)用于展示性能,分別為Treadwear XXX(耐磨指數(shù)) Traction X(牽引性能) Temperature X(溫度指數(shù)),這三種標識都印在在輪胎側(cè)面,這里X代表數(shù)值或字母。其中耐磨指數(shù)為數(shù)字,越大越耐磨,牽引性能以AA/A/B/C進行標示,AA代表優(yōu)秀,C則最差,對于注重抓地性能的車主來說,選擇AA指數(shù)就可以得到抓地性能很好的輪胎。溫度指數(shù)同樣也用A/B/C來表示,這個指數(shù)是輪胎抗高溫的性能,指數(shù)越高,輪胎在高溫下的性能發(fā)揮越穩(wěn)定。  

●小結(jié):  

輪胎升級是汽車改裝中最簡單、性價比最高的一個項目,基本稍微學點基礎知識車主就能夠自己DIY完成。但值得注意的是,不可以盲目尋求炫酷,選擇定位過高、尺寸過大產(chǎn)品。另外,選購輪胎也要選擇正規(guī)渠道,任何有巨額差價的高規(guī)格輪胎基本都可以視作假冒偽劣產(chǎn)品,在這方面貪圖便宜的后果是對生命安全的不負責任。

文章標簽:升級 使用 輪胎 
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