當(dāng)90后、95后新興人群開(kāi)始漸入消費(fèi)主流時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)已有的傳統(tǒng)玩法和規(guī)則就進(jìn)入了淪陷的邊緣。汽車網(wǎng)站從過(guò)去的內(nèi)容驅(qū)動(dòng)、選車、購(gòu)車到更廣泛意義的汽車生活服務(wù)圈，也迎來(lái)兩大變化，一是傳統(tǒng)汽車行業(yè)的報(bào)道、試駕、導(dǎo)購(gòu)欄目和內(nèi)容形式，已經(jīng)呈現(xiàn)出與當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)潮流脫軌的趨勢(shì)；另一個(gè)是線上、線下商業(yè)的融合，以及產(chǎn)業(yè)鏈延伸后所帶來(lái)的學(xué)車、陪練、租車、購(gòu)車、貸款、置換、二手車等車生活服務(wù)的逐漸完善。兩者碰撞在一起，必將引發(fā)新一輪的洗牌。作為國(guó)內(nèi)資深的汽車互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，58車的發(fā)展正迎合了時(shí)代的潮流。

（58車編輯團(tuán)隊(duì)）

一群低調(diào)、有想法、有內(nèi)涵的人

作為58集團(tuán)旗下的汽車行業(yè)網(wǎng)站，58車有著汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)十年的品牌積淀，同時(shí)也繼承了58同城在汽車領(lǐng)域的生態(tài)資源與布局。有人說(shuō)，汽車網(wǎng)站的紅利早已完成分配，特別是在汽車前市場(chǎng)服務(wù)項(xiàng)目上，如果在原有模式的延長(zhǎng)線上去突破，很難找到突破口，結(jié)果就會(huì)無(wú)功而返。但是，只要商業(yè)模式有優(yōu)勢(shì)，角度正確，進(jìn)入市場(chǎng)的早晚并不是問(wèn)題，58車從新品牌誕生那一天開(kāi)始，就走了一條不尋常之路——秉承“讓車生活更簡(jiǎn)單”的服務(wù)理念，構(gòu)建“渠道+內(nèi)容+平臺(tái)”的全新汽車生活服務(wù)圈，提供學(xué)車、陪練、租車、購(gòu)車、貸款、置換、售后、違章查詢等一站式服務(wù)。

為了實(shí)現(xiàn)這一路線，58車聚集了一群低調(diào)、有想法、有內(nèi)涵的人，其核心團(tuán)隊(duì)就是被稱為“夢(mèng)之隊(duì)”的內(nèi)容中心。58車內(nèi)容中心的管理層與核心骨干由汽車網(wǎng)媒從業(yè)8年以上的資深聯(lián)網(wǎng)老炮+90后“小鮮肉”編輯組成。這支秉承“內(nèi)容為王”的團(tuán)隊(duì)，低調(diào)而務(wù)實(shí)，在58車成立一年不到的時(shí)間內(nèi)，對(duì)汽車前市場(chǎng)的資訊、導(dǎo)購(gòu)、新車解讀等內(nèi)容維度上進(jìn)行了顛覆式的創(chuàng)新。

而在這創(chuàng)新背后，是團(tuán)隊(duì)共同的付出。作為初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)，在人員有限的情況下，內(nèi)容中心每天既要保證正常的報(bào)道與全國(guó)范圍的出差，又要在夾縫中求創(chuàng)新，所以加班成了常事。正如一位編輯在朋友圈所說(shuō)，“深夜歸來(lái)，每次看到小區(qū)里僅存的一盞燈，心里都會(huì)覺(jué)得無(wú)比的內(nèi)疚。58車在發(fā)展，大家心在一起，都在努力，犧牲了工作之外的時(shí)間，無(wú)法陪伴家人，家人也給予了最大的理解與支持！努力的人至少是認(rèn)真的，也是負(fù)責(zé)的，這樣的人組成的團(tuán)隊(duì)才能產(chǎn)出不一樣的精品內(nèi)容。給自己一個(gè)交代，也給家人一個(gè)交代，讓家人留的每一盞燈都值得?！彪m然有過(guò)迷茫，有過(guò)瓶頸，但心里亮著的那盞燈，始終支撐著“夢(mèng)之隊(duì)”在工作中開(kāi)拓創(chuàng)新，不斷前行。

雖然這條朋友圈是有感而發(fā)，卻將58車不走尋常路的顛覆、情懷、內(nèi)涵表現(xiàn)得淋漓盡致。換句話說(shuō)，那些有情懷、有溫度、有性格的內(nèi)容，才更打動(dòng)用戶，在海量信息中脫穎而出。

同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出靠的是創(chuàng)新

眾所周知，隨著汽車網(wǎng)站行業(yè)的不斷發(fā)展，不可避免的會(huì)出現(xiàn)形式主義，這樣即使內(nèi)容很豐富，也缺乏應(yīng)有的活力與魅力。這不僅加劇同行之間的競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象，也讓汽車網(wǎng)站陷入到路徑依賴的套路當(dāng)中。58車希望將思想、溫度融入到內(nèi)容中去，給購(gòu)車用戶提供鮮活的態(tài)度、生活方式。這些點(diǎn)集中反映在選題策劃、導(dǎo)購(gòu)欄目、新車解讀及內(nèi)容形式上，用戶很明顯能感覺(jué)到58車的創(chuàng)新活力與差異化玩法。

（58車的“汽車專業(yè)高考試卷”）

在互聯(lián)網(wǎng)越來(lái)越娛樂(lè)化時(shí)，58車契合社會(huì)化營(yíng)銷的趨勢(shì)，緊貼社會(huì)熱點(diǎn)，快速跟進(jìn)和借勢(shì)，讓汽車內(nèi)容變得更有趣，更好玩。

比如孫紅雷主演的《好先生》熱播后，58車撰寫(xiě)了《好先生孫紅雷牛排梗 劇情中的牛知多少》的文章，將明星座駕與角色、劇情編排在一起，大大增強(qiáng)汽車內(nèi)容的可讀性，又能借助電視劇的熱度和明星效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)社會(huì)化擴(kuò)散；無(wú)獨(dú)有偶，繼《太陽(yáng)的后裔》后，《歡樂(lè)頌》再度成為現(xiàn)象級(jí)大劇，58車再出奇思妙想，曝光角色人物最強(qiáng)關(guān)系圖，巧妙地將劇中出現(xiàn)的車型與人物性格、角色結(jié)合在一起，進(jìn)行麻辣點(diǎn)評(píng)，引發(fā)社交平臺(tái)上的刷屏和熱議。此外，58車還結(jié)合高考推出面向汽車專業(yè)的高考試卷，既奇葩，又極具趣味性的植入汽車的品牌、車型和知識(shí)。

（緊跟潮流的創(chuàng)意稿件）

再者，新車是汽車網(wǎng)站報(bào)道的重頭戲，但不管是視頻、文章，大都落于俗套，很難刺激用戶的神經(jīng)。為此，58車推出了“INSIDE 新車深一度”欄目，摒棄掉以往千篇一律的車型參數(shù)、性能的報(bào)道形式，針對(duì)新車進(jìn)行更深度的背后解讀，通過(guò)講故事、深度聲音等形式，讓用戶對(duì)新車有了全新的認(rèn)識(shí)，避開(kāi)連篇累牘、不知所云的信息堆砌的報(bào)道形式。

（58車“新車深一度”）

在更傳統(tǒng)的汽車導(dǎo)購(gòu)欄目上，58車不僅上線了創(chuàng)新欄目《眾議院》，還特別推出了有趣的對(duì)比性欄目——《新老對(duì)話》和《過(guò)招》?！侗娮h院》以三位資深汽車編輯的視角，解讀每一款車型，辛辣的點(diǎn)評(píng)，發(fā)散和符合不同人群的選車主張，為汽車導(dǎo)購(gòu)注入新鮮活力；《新老對(duì)話》和《過(guò)招》則顯得更加有趣，前者將擁有前瞻性技術(shù)和先進(jìn)設(shè)計(jì)的新款車型與擁有時(shí)代經(jīng)典和歲月沉淀的老款車型放在一起進(jìn)行解讀，帶用戶深度感受兩代汽車的傳承與創(chuàng)新；而后者將兩個(gè)宿敵放在一起進(jìn)行正面較量，以全新的形式，讓用戶在碎片化時(shí)代用最短的時(shí)間了解最全面的對(duì)比消息。

（58車的“新老對(duì)話”和“過(guò)招”欄目）

隨著58車的內(nèi)容、欄目越來(lái)越多樣化，稿件的展現(xiàn)形式也越來(lái)越貼近互聯(lián)網(wǎng)“讀圖時(shí)代”的訴求。“一圖勝千言”，“讀圖時(shí)代”的到來(lái)， 改變著人們的閱讀取向。58車除文字報(bào)道外，也開(kāi)始通過(guò)“一張圖報(bào)道”、“圖說(shuō)八道”等創(chuàng)意圖片報(bào)道的形式來(lái)傳遞汽車行業(yè)、汽車品牌、車型對(duì)比等信息，幫助用戶更輕松的了解汽車資訊。這些創(chuàng)意性的新聞形式貼合當(dāng)下移動(dòng)端為主的“速讀時(shí)代”的需求，易于傳播和閱讀，一經(jīng)推出就受到用戶們的極大關(guān)注，也幫助58車在用戶群體中積累了良好的口碑。

（58車的“一張圖文章”）

58車賣(mài)的是精神與品牌內(nèi)涵

當(dāng)然，任何內(nèi)容和欄目，不管形式怎么變，內(nèi)心和靈魂是不變的。同樣，品牌也如此，形變神不變。任何一個(gè)干癟的品牌都很難突出重圍，只有為品牌賦予精神與靈魂，才能贏得85后、90后等新一代消費(fèi)者的認(rèn)可。從這個(gè)意義上講，58車“賣(mài)”的更像是一種精神與內(nèi)涵。

恰恰，汽車網(wǎng)站經(jīng)歷長(zhǎng)達(dá)十多年的積淀后，也正走在一個(gè)十字路口上，傳統(tǒng)沿襲了多年的玩法和規(guī)則正在悄然發(fā)生著變化。尤其是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的大爆發(fā)，用戶時(shí)間碎片化，如何在海量信息中高效地獲取到適合的內(nèi)容，并滿足用戶的一站式服務(wù)體驗(yàn)？這正困擾著所有參與其中的選手。而此時(shí)，58車在內(nèi)容上所表現(xiàn)出來(lái)的“性格”，正是品牌想要傳遞出來(lái)的聲音。據(jù)透露，內(nèi)容中心在58車之所以有著“夢(mèng)之隊(duì)”的說(shuō)法，是因?yàn)樗麄冇兄e極進(jìn)取、敢于創(chuàng)新的精神，在自己的崗位上通過(guò)不斷地努力讓車生活變得更加簡(jiǎn)單，讓58車品牌更加深入人心，這也正是58車所堅(jiān)持的信念。當(dāng)然不僅僅是“夢(mèng)之隊(duì)”，在58車團(tuán)隊(duì)中，每個(gè)部門(mén)都有自己的堅(jiān)持與故事，他們的信念如同條條河流匯入江海，向外界展示著58車獨(dú)有的文化與品牌內(nèi)涵，并逐漸成為推動(dòng)行業(yè)變革的一股不容忽視的顛覆力量。

在構(gòu)建“渠道+內(nèi)容+平臺(tái)”的全新汽車生活服務(wù)圈這條路上，58車“夢(mèng)之隊(duì)”一直是品牌背后默默付出的人，或許會(huì)很辛苦，或許會(huì)有挫折，但是他們始終堅(jiān)信“名氣大不等于水平高，低調(diào)不等于沒(méi)有內(nèi)涵。任何時(shí)候內(nèi)容都是最好的名片，而內(nèi)容為王四個(gè)字我們牢記在心”。隨著58車涵蓋學(xué)車、陪練、租車、購(gòu)車、貸款、置換、售后、違章查詢等多個(gè)項(xiàng)目的車生活服務(wù)上線以及布局進(jìn)一步向汽車后市場(chǎng)、汽車金融等方向延伸，他們肩上的擔(dān)子變得越來(lái)越重，“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來(lái)”相信在不久的將來(lái)，我們會(huì)看到一支攻無(wú)不克，戰(zhàn)無(wú)不勝的58車“夢(mèng)之隊(duì)”。