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千呼萬喚“駛”出來 風(fēng)行SX6震撼上市

千呼萬喚“駛”出來 風(fēng)行SX6震撼上市

【新車首發(fā)】 2016年7月24日,東風(fēng)風(fēng)行旗下首款加大號(hào)家用7座SUV——風(fēng)行SX6正式上市。新車包含1.6L和2.0L共9款車型,其中1.6 MT車型售價(jià)為6.99萬元-8.49萬元;1.6L CVT車型售價(jià)為8.59萬元-10.29萬元;2.0L CVT車型售價(jià)為8.59萬元-9.19萬元。

2016年7月24日,東風(fēng)風(fēng)行旗下首款加大號(hào)家用7座SUV——風(fēng)行SX6正式上市。新車包含1.6L和2.0L共9款車型,其中1.6 MT車型售價(jià)為6.99萬元-8.49萬元;1.6L CVT車型售價(jià)為8.59萬元-10.29萬元;2.0L CVT車型售價(jià)為8.59萬元-9.19萬元。風(fēng)行SX6是一部專為中國(guó)家庭打造的一車多用、一車多能的“7座SUV實(shí)用為王”,它滿足了“多功能大空間、體面舒適駕乘、高通過性“的多樣實(shí)際需求,為10萬元以下7座家用車市場(chǎng)提供了全新價(jià)值的購車選擇。

風(fēng)行SX6是一款面向10萬元以下的“加大號(hào)家用7座SUV”。它率先在北京車展首發(fā)亮相,憑借創(chuàng)新性的造型、動(dòng)力、空間等引來眾多參觀者和媒體的圍觀。隨后,風(fēng)行SX6又臨近上市之初,借助互聯(lián)網(wǎng)眾籌營(yíng)銷再一次為上市助燃,短短18天時(shí)間,就有17萬人次參與眾籌,預(yù)售情況十分火爆。這樣的成績(jī)充分印證了消費(fèi)者對(duì)這款“實(shí)用為王”品質(zhì)的認(rèn)同。

既然是“實(shí)用為王”,那么風(fēng)行SX6的實(shí)用屬性主要體現(xiàn)在多用途的空間表現(xiàn)、多組合的動(dòng)力矩陣和多場(chǎng)景的SUV底盤??臻g方面,它開創(chuàng)性導(dǎo)入2+2+3座椅布局,這是別克昂科雷等行政級(jí)SUV采用的設(shè)計(jì)格局,在同級(jí)SUV市場(chǎng)并不多見,第二排兩個(gè)獨(dú)立座椅寬闊舒適,屬于典型的行政級(jí)別,中間留有充裕的通道,更方便第三排乘客的進(jìn)出。更重要的是,SX6擁有同級(jí)唯一真正的第三排座椅空間,三個(gè)成年人坐在一起完全沒有問題。

動(dòng)力方面,風(fēng)行SX6提供1.6L+CVT、1.6L+5MT和2.0L+5MT三種動(dòng)力選擇。其中,1.6L CVT此前已在景逸家族和“全能家用7座MPV”風(fēng)行S500上得到成功應(yīng)用,平順性、可靠性都十分出色。2.0L動(dòng)力總成則堪稱風(fēng)行SX6的突出亮點(diǎn),它有著PSA集團(tuán)的品牌背書,以技術(shù)成熟,穩(wěn)定性好,動(dòng)力強(qiáng)悍,平順節(jié)油等特點(diǎn)著稱。為充分發(fā)揮動(dòng)力優(yōu)勢(shì),風(fēng)行SX6全系標(biāo)配電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,并聯(lián)合專業(yè)技術(shù)機(jī)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化操控性,帶來更為輕松的駕駛感受。

通過性方面,得益于東風(fēng)風(fēng)行新一代SUV底盤,使得風(fēng)行SX6的表現(xiàn)脫俗。它的接近角達(dá)到19°,離去角達(dá)到26°,通過性指標(biāo)與豐田漢蘭達(dá)不相上下。此外,風(fēng)行SX6還采用英國(guó)ABD實(shí)驗(yàn)臺(tái),對(duì)底盤進(jìn)行了KC性能調(diào)校,零部件精調(diào)次數(shù)達(dá)到100多次,使其通過表現(xiàn)更為優(yōu)良。無論行駛在城鎮(zhèn)大街還是鄉(xiāng)村爛路,只要有風(fēng)行SX6的地方都是暢通大道。

衡量一款車的質(zhì)感,NVH值是很關(guān)鍵的指標(biāo),它直接決定了駕乘的舒適性。雖然人們對(duì)SUV的舒適性不會(huì)有太高期望,但還是以主流合資車為標(biāo)桿,對(duì)風(fēng)行SX6實(shí)施了系統(tǒng)的NVH工程。怠速時(shí),風(fēng)行SX6前排最低為39分貝,中后排為37分貝,達(dá)到合資轎車級(jí)水準(zhǔn);時(shí)速120公里時(shí)也保持在70分貝以內(nèi),高居自主品牌前列。不僅如此,整車內(nèi)飾無毒無污染,甲醛含量每立方米僅0.041毫克,同樣低于合資車0.048的平均值,環(huán)保品質(zhì)遙遙領(lǐng)先。

一輛汽車由成千上萬個(gè)零部件組成,如果沒有一個(gè)嚴(yán)密、精益、可靠的生產(chǎn)制造、質(zhì)量管理體系,是很難有高品質(zhì)表現(xiàn)的。而卓越的體系能力正是風(fēng)行SX6均衡高品質(zhì)的堅(jiān)實(shí)支撐。比如,風(fēng)行SX6的主要零部件全部源于世界一線大廠,包括德國(guó)博世9.1版ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、美國(guó)耐世特電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、日本優(yōu)科豪馬輪胎、李爾的座椅等等。不少人都知道,優(yōu)科豪馬輪胎是奔馳、保時(shí)捷等豪車的標(biāo)配,東風(fēng)風(fēng)行將它應(yīng)用到風(fēng)行SX6這款售價(jià)不足10萬元的車上,足見東風(fēng)風(fēng)行對(duì)品質(zhì)的重視,對(duì)用戶的誠意。

風(fēng)行SX6的上市,為7座SUV市場(chǎng)注入了新的活力。憑借東風(fēng)風(fēng)行深耕家用車市場(chǎng)的深厚積淀、同級(jí)唯一的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)、均衡無短板的產(chǎn)品實(shí)力,風(fēng)行SX6詮釋了家用7座SUV市場(chǎng)的又一標(biāo)準(zhǔn),為消費(fèi)者的有車生活提供更多價(jià)值。


文章標(biāo)簽:風(fēng)行SX6 
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