德國的汽車工業(yè)世界聞名，其中比較有代表性的就是奔馳汽車了。作為汽車的發(fā)明者，梅賽德斯—奔馳在汽車界擁有極高的地位。其造車技藝，經(jīng)過一百多年得沉淀積累，不說登峰造極，那也是爐火純青了。

奔馳C200L，作為奔馳旗下的一款中級轎車，一直都是提升其銷量的中堅力量，而且正是基于這一原因，奔馳傾注了大量的精力去打造它。通過它，我們可以從中了解到奔馳的設(shè)計理念。下面就讓我們來詳細的了解一下奔馳C200L吧！看看奔馳的工業(yè)設(shè)計到底有哪些獨到之處。

外觀

如果要用一個詞來形容奔馳C200L的外觀，那就是——優(yōu)雅。車身線條圓潤卻又不失力量感，尤其是兩側(cè)車門上的兩條楞線，從車前輪開始，到車后門結(jié)束，逐漸收縮，凌厲中帶有一絲柔和。

前后車燈采用了丹鳳眼的設(shè)計，增添一絲嫵媚，再通過線條及日行燈的點綴，讓整車更加的沉著從容。車尾部的呈下壓狀態(tài)，但卻給人一種向上翹的感覺，而且線條豐腴飽滿。

整輛車的外觀設(shè)計雖然并不驚艷，但卻優(yōu)雅迷人。

內(nèi)飾

奔馳C200L的內(nèi)飾在同級別的車型中可謂獨具一格，在豪華感和精致感上無車出其左右。中控臺設(shè)計簡約，充滿了對稱的美感，而且按鈕全部采用鍍鉻或是磨砂處理，精致典雅。車門扶手上方和中控臺都使用了花紋木板裝點，不僅豪華，而且質(zhì)感十足。

內(nèi)飾部分最有特色的就要數(shù)換擋桿了，奔馳C級的換擋桿并不在中央扶手箱的前方，而是在方向盤后面雨刮器控制桿的位置，這種換擋機構(gòu)有一個別致的名字——懷檔。懷檔的出現(xiàn)讓換擋操作更加輕松愜意，而且節(jié)省出了很大的空間來安裝其他配件。

結(jié)語：奔馳C200L無論是在外觀方面還是在內(nèi)飾方面，都非常優(yōu)秀，而且內(nèi)飾的設(shè)計延續(xù)了上一代奔馳S級的風(fēng)格，豪華而不張揚，穩(wěn)重而不沉悶，從容中帶著優(yōu)雅，給人留下了深刻的印象。