在我們生命危機的時刻,總會有“人”挺身而出,救我們與危難之時,而這個“人”就是救護車,它奔波在拯救生命的第一線,為了救人性命而風雨無阻。
經(jīng)典全順救護車,即即開沃牌NJL5037XJH型救護車,因其使用的是江鈴福特旗下的經(jīng)典全順車型,所以得名經(jīng)典全順救護車,整車型號為JX6547-M。
運送病人,最重要的就是它的上裝配置及空間,其整車共有兩個車門。一個位于車身右側(cè),采用側(cè)滑式開關(guān)方式,打開很方便,不占用任何空間,而且開合的面積較大,可以輔助醫(yī)護人員上下。另一個就是位于車尾的對開式車門,是救護病患人員時的主要上下通道,對全部開門打開之后可以獲得一個非常大面積的通道,搬運擔架和擔架車時,輕輕松松就能上下。
車廂前部設置了一個柜子,柜子左邊是放置氧氣瓶的,中間用來放一些急救藥品及工具,如除顫器、腎上腺素、尼可剎米、多巴胺等,搶救病危的病患傷員,最重要的就是要及時,車上常備這些工具藥品,就可在車廂內(nèi)進行搶救,不用再為送到醫(yī)院而耽誤了最佳搶救時間。柜臺右側(cè)是一個獨立座椅,為醫(yī)護人員提供休息下的場所,氧氣瓶柜的上方配有市電220V交流電插座和車頂吸頂燈開關(guān)。氧氣瓶柜的右側(cè)上面固定了一個墻式浮標式氧氣吸入器,內(nèi)部接氧氣瓶,外部為病患提供氧氣。
車廂的兩側(cè)都提供有休息的座椅,左側(cè)是可折疊收起的獨立座椅,并配有安全帶,座椅收起后可再放下一個擔架,增加擴展性。右側(cè)的座椅則是聯(lián)排式的,固定不可折疊,但可以躺下一個人來,倒也能起到一樣的拓展空間的功能。中間就是放置擔架的地方了,一輛救護車配備了一個便攜式擔架和一個擔架車,如果路面比較平坦的就是用擔架車,崎嶇不平的就是用手臺式擔架,照顧到了各種情況。
開沃牌NJL5037XJH型救護車,這是經(jīng)典全順救護車的公告名稱,屬于第280批次的公告。既然車身外形沒有太大改變,那么車身尺寸應當是與原車型保持一直的(車身高度除外),它的外形三維尺寸為5418×1974×2450(毫米)。最多可以乘坐8名乘客。加高過的車頂,安裝了多大14個警示閃光燈,藍色與白色相間,提示效果很明顯。
而對于救護車來說,拯救別人前必須要有自救能力,車門框的內(nèi)邊上掛有一個安全錘,可在車門無法開啟的狀況下,將玻璃窗砸碎,逃出車廂。把安全錘放在這個位置也是有深意的,因為整個車廂的其他箱壁都是被密封起來的(側(cè)滑門和尾門是有玻璃的),沒有玻璃窗,而尾門因為是對開式的,玻璃面積較小,就算砸碎了,豁口也是比較小的,而側(cè)滑門則是一整塊的大面積玻璃,相對來說比較容易逃出,所以安全錘設置在側(cè)滑門門框的內(nèi)側(cè)是整個車廂中最好的位置了。
經(jīng)典全順救護車,在自身安全和救護病人方面都做得很好,是醫(yī)院搶救病員的關(guān)鍵設備,必須配備。
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