英國(guó)脫歐后對(duì)英國(guó)經(jīng)濟(jì)是影響很大的，由于英國(guó)退歐導(dǎo)致英鎊匯率下跌，法系車企雷諾正在考慮提高旗下在英國(guó)所出售的汽車的售價(jià)，并且表示不撤出該國(guó)市場(chǎng)。
6月29日，路透社援引兩位公司內(nèi)部消息人士稱，雷諾汽車首席財(cái)務(wù)官Clotilde Delbos在本周召開(kāi)的內(nèi)部匯報(bào)會(huì)上發(fā)出警告，該公司決定不撤出英國(guó)市場(chǎng)，但可能被迫提升在英國(guó)所出售的汽車的售價(jià)，以彌補(bǔ)英鎊匯率下跌削減的利潤(rùn)。

雷諾發(fā)言人拒絕對(duì)此發(fā)表看法。

雷諾2015年在英國(guó)交付量達(dá)130,000輛，占據(jù)歐洲銷量的8%。今年前五個(gè)月，雷諾在英國(guó)銷量為57,449輛，貢獻(xiàn)了7.6%的歐洲銷量。

雷諾的法國(guó)對(duì)頭PSA集團(tuán)在公投結(jié)果出來(lái)的幾小時(shí)內(nèi)表示，或提升其在英國(guó)車輛的售價(jià)。

法國(guó)車企在英國(guó)退歐中股價(jià)下跌尤為嚴(yán)重，部分原因是英國(guó)市場(chǎng)為這些車企貢獻(xiàn)了大量的銷量，而這些車企卻未在當(dāng)?shù)卦O(shè)有產(chǎn)能。這使得它們很難用英鎊售價(jià)抵消以歐元計(jì)價(jià)的生產(chǎn)成本。而提高售價(jià)或使得雷諾和PSA集團(tuán)在該國(guó)市場(chǎng)走下坡路，以上兩家車企預(yù)計(jì)將在2016年后半年銷量縮減10%。

自6月24日英國(guó)公布投票結(jié)果以來(lái)，PSA股價(jià)下跌了22%，雷諾股價(jià)下跌16%，而歐洲汽車和零部件斯托克600指數(shù)則下跌了13%。

6月29日，由于市場(chǎng)波動(dòng)放緩，英鎊對(duì)美元的匯率上漲了0.4，仍接近于兩天前達(dá)到的31年來(lái)觸及的最低點(diǎn)。