近些年，消費(fèi)者的換購需求不斷升級，對中高級車或SUV車型的需求輛不斷提高，從目前國內(nèi)火熱的競爭狀態(tài)中已不言自明。2009年升北京現(xiàn)代的品牌形象，為從“品質(zhì)經(jīng)營”跨入“品牌經(jīng)營”奠定基礎(chǔ)，北京現(xiàn)代首次提出D+S戰(zhàn)略概念，旨在提升旗下中高級車型及SUV車型的銷量比重，全面提。進(jìn)入2016年，北京現(xiàn)代在中高級車及SUV車型的產(chǎn)品矩陣已基本搭建完善，名圖、第九代索納塔“雙子星”及兩“i”兩“全新”四款SUV均穩(wěn)定占據(jù)各細(xì)分市場的前列，“D+S”車型不斷上揚(yáng)的銷量已占據(jù)品牌整體銷量50%以上的比重，無論是銷量方面或是品牌經(jīng)營方面，北京現(xiàn)代“D+S”戰(zhàn)略的意義在進(jìn)入2016年后將繼續(xù)提升。

D+S銷量份額顯著增加 產(chǎn)品力帶動品牌力提升

2009年，北京現(xiàn)代旗下中高端車型占總銷量份額僅為15%左右，經(jīng)過這些年不斷的探索求進(jìn)，北京現(xiàn)代D+S戰(zhàn)略車型的戲份越來越重，至2015年D+S銷量占比已突破50%。消費(fèi)者對北京現(xiàn)代中高端車型的信任，帶動了品牌力的提升。通過持續(xù)注力中高端產(chǎn)品研發(fā)， D+S車型發(fā)展形勢已越來越好。

整個2015年，北京現(xiàn)代D+S車型實(shí)現(xiàn)銷量52.6萬輛，占比達(dá)到預(yù)期50%的目標(biāo)，其中2015年最后一個季度，D+S戰(zhàn)略車型占比甚至一度超越55%，后勁很大。果不其然，在進(jìn)入2016年后，前四月份北京現(xiàn)代實(shí)現(xiàn)銷量32.5萬輛，其中D+S車型占比仍然穩(wěn)定在50%以上，表現(xiàn)不可撼動。此外，根據(jù)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，北京現(xiàn)代五月份繼續(xù)過10萬輛的良好表現(xiàn)，總計(jì)銷量為100328輛，而D+S車型占比已達(dá)到52%，其中全新途勝、ix25及名圖三款D+S車型當(dāng)月銷量全部破萬，已然成為了北京現(xiàn)代的中流砥柱?？梢哉f為北京現(xiàn)代2016年繼續(xù)占據(jù)行業(yè)第四的位置立下了汗馬功勞。

好產(chǎn)品是提升品牌競爭力的源頭，在國人消費(fèi)能力日趨增強(qiáng)的今天，我們對中高端車型的需求早已不同往日。除了通過在配置上一如既往的高要求，繼承性價(jià)比這一優(yōu)勢外，北京現(xiàn)代對于旗下車型細(xì)節(jié)做工、內(nèi)飾外觀的設(shè)計(jì)同樣傾注了大量心血以順應(yīng)時下汽車發(fā)展的潮流。北京現(xiàn)代深知，只有在產(chǎn)品上誠意十足，銷量上才能穩(wěn)步提升，隨著產(chǎn)品口碑及銷量增長的點(diǎn)滴積淀，北京現(xiàn)代正穩(wěn)扎穩(wěn)打走向巔峰。

地位再提升 D+S戰(zhàn)略車型表現(xiàn)將影響全局

對于連續(xù)幾年躋身百萬級俱樂部的北京現(xiàn)代來說，繼續(xù)將“走量”作為重點(diǎn)難免會遇上發(fā)展瓶頸。其實(shí)，早在途勝這款SUV推出時，已經(jīng)表明了北京現(xiàn)代先人一步的嗅到了國內(nèi)市場的SUV熱潮。2009年，北京現(xiàn)代順勢提出將D+S戰(zhàn)略作為企業(yè)發(fā)展的重中之重。在途勝成為經(jīng)典的過程中，北京現(xiàn)代又相繼推出了ix35、ix25、全新勝達(dá)及全新途勝，繼續(xù)補(bǔ)強(qiáng)SUV陣營。

而在中高級轎車領(lǐng)域，名圖是目前北京現(xiàn)代這個級別的主力車型，自推出市場后取得了良好的銷量業(yè)績，深受國內(nèi)消費(fèi)者歡迎，為北京現(xiàn)代連續(xù)取得百萬輛業(yè)績貢獻(xiàn)了不少力量。第九代索納塔一經(jīng)推出同樣技驚四座，展示了北京現(xiàn)代在研發(fā)中高端產(chǎn)品上的深厚造詣。所以，由中高級轎車和SUV車型構(gòu)成的D+S戰(zhàn)略成為北京現(xiàn)代發(fā)展的重要版圖，時至今日，D+S戰(zhàn)略車型已然不僅僅起到推動品牌力的作用，實(shí)打?qū)嵉匿N量業(yè)績對完成全年銷售目標(biāo)同樣意義深遠(yuǎn)，足以影響全局。

持續(xù)深入D+S戰(zhàn)略 年輕化+新能源成新武器

除了增加中高端產(chǎn)品的陣容深度，北京現(xiàn)代若想繼續(xù)深入D+S戰(zhàn)略，還要基于消費(fèi)者需求轉(zhuǎn)變培養(yǎng)新的增長極。2016年6月向市場投放的第九代索納塔混動版就是北京現(xiàn)代深化D+S戰(zhàn)略新的拼圖。隨著混動技術(shù)的消費(fèi)者認(rèn)可度和銷量持續(xù)走高，市場需求逐漸加大，北京現(xiàn)代也將混動技術(shù)產(chǎn)品搬上舞臺，成為未來需要倚重的重要環(huán)節(jié)。

此外，這些年北京現(xiàn)代“品牌年輕化”進(jìn)程的豐碩成果已由銷量的提升逐漸顯露，將年輕化基因注入旗下每一款產(chǎn)品，符合了消費(fèi)族群逐漸年輕化的趨勢。北京現(xiàn)代這一未雨綢繆的轉(zhuǎn)向異常精準(zhǔn)，正切要害，與時俱進(jìn)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念及正在走向成熟的新能源產(chǎn)品齊頭并進(jìn)，正成為北京現(xiàn)代深入推進(jìn)D+S戰(zhàn)略的新式武器。

北京現(xiàn)代在2016年的發(fā)展可以用“有底氣、有針對性、不冒進(jìn)”來概括。以目前北京現(xiàn)代的產(chǎn)品陣營來說，繼續(xù)維持全年超過百萬的銷量不是難事，可謂有底氣；對市場需求轉(zhuǎn)變的準(zhǔn)確把握，針對性的推出更符合市場需求的產(chǎn)品，可謂有針對性；2016年“僅僅”112萬輛的銷售目標(biāo)制定，實(shí)則是北京現(xiàn)代更看重長期發(fā)展，選擇在繼續(xù)深化D+S戰(zhàn)略，可謂不冒進(jìn)。求穩(wěn)不求快，穩(wěn)中有進(jìn)，北京現(xiàn)代2016年思路非常清晰，值得被看好。在把握住未來國內(nèi)汽車發(fā)展的命脈之后，只需要在軌道內(nèi)健康前行，發(fā)展的高度將是不可預(yù)知的。