下水道疏通車的火花塞的主要作用是把點火線圈產(chǎn)生的脈沖高壓電引到了燃燒室，在利用電機而產(chǎn)生的電火花進行點燃混合器，從而進行了燃燒。我們國家所聲場的火花塞的型號是由三個部分的字母或者是數(shù)字來組成的。前面的數(shù)字則就表示了螺紋直徑，中間的字母則就是表示了火花塞的旋入氣缸的部分長度，最后的以為數(shù)字就是證明了火花塞的熱性，比如說1-3位熱型、5、6是為中型、而7以上的數(shù)字就是為冷型了。下水道疏通車火花塞所出現(xiàn)的的間隙也是其主要的工作技術(shù)指標，如果是間隙太大，那么點火線圈以及分電器所產(chǎn)生的高壓電是難以跳過的，導致了發(fā)電機的啟動出現(xiàn)困難，那如果間隙太過于小了，那也是會導致了火花比較微弱，從而比較容易就發(fā)生了漏電的情況。那么怎么檢查火花塞呢？

1、把火花塞的高壓分線依次有序的慢慢拆下來，并在需要在原來的位置上做好了標示，以免在進行安裝的時候出現(xiàn)了錯位，在進行拆卸的過程中需要注意應該事先將火花塞孔的地方把附有的雜物以及灰塵都清除掉，以防止有雜物掉入到氣缸中。在進行拆卸的時候用火花塞套筒把火花塞套牢住，轉(zhuǎn)動套筒將其拆除下來，并且依次的排好。

2、下水道疏通車的火花塞的電極正常的顏色是呈現(xiàn)灰白色的，如果電極附有著積碳或者是燒黑，那么就說明了是存在著故障了。在進行檢查的時候可以把火花塞和缸體進行通道，使用中央高壓線觸接火花塞的接線柱，然后在打開點火開關(guān)，看看高壓電跳的位置。若是電跳的位置是在火花死塞的間隙，那么就直接證明了火花塞的作用是正常的，若不是，那么就需要重新進行更換了。

下水道疏通車的火花塞的電機間隙一般正常的應該在0.9到0.7的之間，進行間隙的大小檢查，可以使用火花塞量規(guī)或者是薄的金屬片來進行測量。如果間隙太大，那么就可以使用起子柄用一點點的力氣敲打外電機，使其的間隙能夠恢復到正常。假如間隙太過于小，也可以使用上述的兩種物件在插入到電機之后向外扳動即可。

下水道疏通車的火花塞是比較容易消耗的零件，車輛在行駛里程達到2-3萬的時候就應該要立即更換了。車輛火花死啊的更換標志是不跳火的的，或者是電機在放電的部分因為燒灼而成圓形的。此外，在進行使用的過程中，發(fā)現(xiàn)看火花塞若是經(jīng)常出現(xiàn)了斷火、積碳的狀況，一般情況就是因為火花塞太冷，需要進行更換到熱型的火花塞。如果是有著熾熱點火的狀況或者是發(fā)出了沖擊聲，那么就需要更換上冷型的火花塞了。(文/孫妮)