據(jù)科技網(wǎng)站The Next Web報道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）最近又展示了特斯拉汽車另一個強大的新功能，可在短時間內(nèi)凈化車內(nèi)空氣，甚至可以抵御生化武器的襲擊。

目前，大眾集團依舊深陷排放丑聞的泥淖，而人們也因為排放尾氣作弊對大眾失去信仰。與大眾相反的是，為再次證明自己的綠色口碑，特斯拉展示了Model X車型強大的抗毒氣功能。

在測試中，特斯拉的Model X被放在一個巨大的薄膜氣泡中，里面充滿了大量污染毒氣（測試人員帶著防毒面具上車）。測試結(jié)果顯示，Model X的生化防御模式在兩分鐘以內(nèi)就把污染氣體過濾中和掉。

特斯拉表示，里面的“毒氣”非常濃烈，氣泡中填充了1000μg/m3的PM2.5，這個數(shù)值約是北京污染程度最重情況下的200倍。測試結(jié)果令人吃驚，過濾系統(tǒng)可以非常迅速的過濾氣泡里（甚至車外的）的污染空氣，而測試人員可以在不足兩分鐘的時間里就可以摘下防毒面具。

特斯拉表示：“可以這么說，汽車可以抵御軍事級別的生化武器襲擊，里面的乘客都可以存活。”特斯拉的團隊解釋，盡管一些防撞技術(shù)可以在事故中挽救生命，但這項空氣清潔技術(shù)可以挽救絕大多數(shù)人的生命，因為世界衛(wèi)生組織的數(shù)據(jù)顯示，世界上每年約有300萬人死于空氣污染。

據(jù)稱，特斯拉有信心該項新技術(shù)可以在中國以及印度大熱。因為價格更便宜的Model S也將配置這項生化防御模式，而中國以及印度的大城市都飽受空氣污染的侵擾。

看過這項測試，有國外專家立即提出疑問，特斯拉是否使用了經(jīng)過認證的高效空氣粒子過濾系統(tǒng)（HEPA，High Efficiency Particulate Air），HEPA系統(tǒng)在抗菌醫(yī)療環(huán)境中廣泛使用。而特斯拉官方回應(yīng)道，他們并未使用“抗菌環(huán)境標準”下的高標準空氣過濾技術(shù)。而特斯拉Model X配置的高效空氣凈化系統(tǒng)，大眾集團再一次被打臉。

另外，據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Autoblog報道，盡管特斯拉發(fā)布了廉價親民版的Model 3，但這并不意味著Model 3不會燒錢。馬斯克暗示，在Model 3上，特斯拉也將會增加快速加速的“Ludicrous”功能。如果增加這個快速加速功能，一輛Model 3的價格也會從3.5萬美元直逼Model S的價格——7萬美元。

盡管馬斯克沒有解釋Model 3配置Ludicrous功能的細節(jié)，比如成本等問題（在Model S以及X上，花費為1萬美金。）但如果Model 3可以配置這項快速加速功能，相信特斯拉不會撒手不管。而且，在Model 3發(fā)布會上，馬斯克承諾，這個特斯拉入門級電動汽車可以在6秒內(nèi)加速到60英里。Ludicrous模式添加到Model 3上會是何種情形，外界還不得而知。不過有一點可以確信，特斯拉不會讓Model3擊敗更昂貴的Model S，Model S的加速則可以在2.8秒完成……