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發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)2200-2500最省油?開(kāi)車(chē)要突破這七點(diǎn)

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)2200-2500最省油?開(kāi)車(chē)要突破這七點(diǎn)

【汽車(chē)知識(shí)】 開(kāi)車(chē)怎么省油是廣大駕駛員朋友比較關(guān)心的問(wèn)題,畢竟油價(jià)那么高。其實(shí),我們可以從駕駛技巧和駕駛習(xí)慣入手,今天我們就把這些經(jīng)驗(yàn)分享出來(lái),希望能夠幫助到大家。

  開(kāi)車(chē)怎么省油是廣大駕駛員朋友比較關(guān)心的問(wèn)題,畢竟油價(jià)那么高。其實(shí),我們可以從駕駛技巧和駕駛習(xí)慣入手,今天我們就把這些經(jīng)驗(yàn)分享出來(lái),希望能夠幫助到大家。

  一、開(kāi)車(chē)省油技巧

  1、控制最佳轉(zhuǎn)速

  行駛中,一般電噴車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右最合適。不論在哪個(gè)檔位,均保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過(guò)低轉(zhuǎn)速車(chē)走不動(dòng),耗油不走道,還傷發(fā)動(dòng)機(jī);過(guò)高轉(zhuǎn)速增加無(wú)效油耗,也傷發(fā)動(dòng)機(jī)。

  2、保持最佳車(chē)速

  最省油的行車(chē)狀態(tài)是勻速直線行駛,最省油的車(chē)速小排量車(chē)是時(shí)速60-80公里,中排量車(chē)是80-100公里,當(dāng)汽車(chē)運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)時(shí)速時(shí)是最省油的。

  3、控制換檔轉(zhuǎn)速和最佳行駛檔位

  手動(dòng)檔控制換檔轉(zhuǎn)速:換檔時(shí)要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點(diǎn)油,讓轉(zhuǎn)速表達(dá)到2500多一點(diǎn)。如果低于2000轉(zhuǎn)時(shí)換檔,換檔后速度還要往下降,有脫檔的感覺(jué),還得加油找回來(lái),反而要多耗油。

  自動(dòng)檔最佳行駛檔位:低速或陡峭山坡用1檔,上下長(zhǎng)坡或大坡用2檔,起伏不平路或二級(jí)路或在市區(qū)當(dāng)速度低于60公里時(shí)用3檔,當(dāng)車(chē)速大多超過(guò)60時(shí)應(yīng)該使用D檔行駛,省油又靜聲。

  4、柔和起步

  掛低擋起步,緩緩地踩下油門(mén)踏板,緩慢加速。讓汽車(chē)達(dá)到一定擋位速度時(shí),學(xué)會(huì)聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音來(lái)逐步把擋位從低換到高。這可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫時(shí)間,增加燃油的利用率。如果啟動(dòng)時(shí)轟大油門(mén)來(lái)提速,這樣不但傷車(chē)也會(huì)大大增加耗油量。

  5、輕抬油門(mén)

  輕抬油門(mén)能省油。如果猛抬油門(mén),則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然降低而起到牽阻作用,抵消一部分行駛慣性,并使汽車(chē)產(chǎn)生“顫動(dòng)”,而使耗油量增加。

  6、減少制動(dòng)

  制動(dòng)實(shí)質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程,制動(dòng)意味著能量的消耗。所以在通過(guò)交叉路口、下坡,都應(yīng)提前抬起油門(mén)。

  7、保持跟車(chē)距離

  如果道路擁塞,而前車(chē)又經(jīng)常剎車(chē),就應(yīng)該和前車(chē)保持足夠的跟車(chē)距離,這樣既可以從容減速,有可以減少制動(dòng)次數(shù),以達(dá)到省油的目的。

  二、用車(chē)省油技巧

  1、滿胎壓

  確保輪胎氣壓正常。輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低,都會(huì)增加耗油量。汽車(chē)輪胎的壓力要嚴(yán)格按各車(chē)說(shuō)明書(shū)的要求執(zhí)行。夏季為防止路面高熱,特別是跑長(zhǎng)途時(shí)輪胎發(fā)熱,輪胎內(nèi)氣體膨脹,壓力增加許多,可減10%的氣壓。

  2、半箱油

  減輕車(chē)身重量,就是降低耗油量。不要裝了滿滿一箱油在市內(nèi)跑近道,這就是“油耗油”!考慮到汽油泵裝在油箱里,靠汽油散熱降溫,所以如果不出遠(yuǎn)門(mén),保持半箱油最好。同時(shí),車(chē)內(nèi)一定精簡(jiǎn),少一分重量,省一分油。

  3、高速關(guān)閉空調(diào)開(kāi)窗是特傻的行為

  空調(diào)的運(yùn)作確實(shí)是消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分功率。有些車(chē)主總是覺(jué)得在高速打開(kāi)窗戶關(guān)空調(diào)是一種環(huán)保的行為。實(shí)際上,每當(dāng)車(chē)速超過(guò)80km/h后,開(kāi)窗后空氣助力所消耗的燃油要比開(kāi)空調(diào)消耗的更多,而且噪音也會(huì)成倍數(shù)增加。

  4、盡量不要安裝增加風(fēng)阻的汽車(chē)裝飾品

  一些車(chē)友喜歡在車(chē)上安裝各種汽車(chē)飾品,例如玻璃晴雨擋、后視鏡雨眉、車(chē)頂行李架、頂燈、大包圍等。雖然看上去很炫,但這些裸露于車(chē)身外的小物件會(huì)大大增加汽車(chē)的風(fēng)阻系數(shù),車(chē)速越高越明顯。而汽車(chē)的風(fēng)阻越大也必然越費(fèi)油。

  當(dāng)然,省油也不是一朝一夕之間能夠做到的,即使省了也不明顯,但是日積月累,相信是一筆很可觀的數(shù)字,甚至能比亂開(kāi)的時(shí)候省一小半,希望大家都能養(yǎng)成良好的開(kāi)車(chē)、用車(chē)習(xí)慣,減少用油開(kāi)支。

文章標(biāo)簽:省油 發(fā)動(dòng)機(jī) 
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