3月16日，國家發(fā)改委按照《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》核準北汽新能源股份有限公司(以下簡稱“北汽新能源”)生產(chǎn)純電動乘用車的項目。由此，北汽新能源成為第一個獲得純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。

當天，根據(jù)發(fā)改委官方網(wǎng)站上公布的具體細節(jié)，北汽新能源項目總投資114950萬元，其中利用原有資產(chǎn)16672萬元，新增投資98278萬元，建設規(guī)模為投產(chǎn)后形成7萬輛純電動乘用車產(chǎn)能，其中新增5萬輛純電動乘用車產(chǎn)能。

業(yè)內(nèi)人士表示，此前，北汽新能源在北汽股份之下，依托北汽集團，不具備獨立生產(chǎn)資質(zhì)。項目獲批之后，北汽新能源股份公司將作為獨立企業(yè)在企業(yè)發(fā)展、資本結(jié)構、技術開發(fā)、采購和銷售體系等等方面獲得獨立發(fā)展。

這完全符合北汽集團董事長徐和誼的既定戰(zhàn)略，新能源已經(jīng)成為北汽集團十三五規(guī)劃的第一戰(zhàn)略，其次是自主品牌雙品牌、國家化和智能化，而在剛結(jié)束不久的兩會上，作為全國人大代表的徐和誼發(fā)出的所有言論，幾乎都是在為新能源汽車搖旗吶喊。

1月18日，北汽新能源首度公布了其“十三五戰(zhàn)略”的細節(jié)，預計2020年產(chǎn)銷量達到50萬輛，年營業(yè)收入達到600億元。具體到2016年，北汽新能源汽車對外公開的目標是年銷售7萬輛，但是按照徐和誼的想法，要突破10萬。

這樣的目標，對于剛剛成立兩年的北汽新能源來說，并不輕松。舉集團之全力發(fā)展新能源汽車，徐和誼的口號需要在2016年落到實處。

如何協(xié)同?

首先是研發(fā)。除了北京新能源自身研究院之外，所有公司的研究院均要介入新能源的推廣和研發(fā)。

“新能源公司主要負責全新車型的開發(fā)和電池、電機、電控的開發(fā)，今年北京車展即將亮相的A00級的全新轎車以及超級跑車由新能源汽車公司負責。共性平臺，整車平臺的匹配、操控、動力系統(tǒng)由集團負責?！?3月22日，北汽新能源副總經(jīng)理張勇在接受21世紀經(jīng)濟報道記者采訪時表示。

“我們希望打造三大技術平臺，這跟集團現(xiàn)有資源是綁定的，實現(xiàn)整個資源優(yōu)勢互補;我們也希望有協(xié)同平臺，希望跟車企、更多的跨界品牌進行合作，此外2017年全新平臺的產(chǎn)品就能推到市場?！睆堄聫娬{(diào)。所謂三大技術平臺即共享平臺、協(xié)同平臺、全新平臺。

北 汽新能源“十三五”戰(zhàn)略規(guī)劃包括技術戰(zhàn)略、研發(fā)戰(zhàn)略、營銷戰(zhàn)略、產(chǎn)能布局、產(chǎn)品規(guī)劃。研發(fā)戰(zhàn)略方面，北汽要打造1個世界級科技創(chuàng)新中心，具備正向開發(fā)能 力，構建4層次研發(fā)體系，在研發(fā)總部建成9大研發(fā)中心，整合全球資源，組建5大海外研發(fā)中心，除去已經(jīng)組建的硅谷、底特律、亞琛三個海外研發(fā)中心外，都靈 和日本研發(fā)中心將在“十三五”期間陸續(xù)建成。

值得注意的是，產(chǎn)能方面的瓶頸也需要北汽股份補給。未來，采育、常州、青島三大生產(chǎn)基地專門做新能源汽車，同時要借助北汽股份在順義、廣州、株洲等地的產(chǎn)能，完成50萬輛的產(chǎn)銷目標。

全系列產(chǎn)品構架搭建完成

北京車展開幕在即，北汽新能源將在本屆車展推出7款新車，包括兩款純電動SUV、3款純電動轎車之外，北汽新能源純電動超級跑車也將在此次車展亮相。此外北汽新能源還會推出一款可試乘試駕的無人駕駛純電動汽車，該車有望在2022年實現(xiàn)完全自動駕駛技術。

值得注意的是，EX200和C51 EB是兩款純電動SUV，續(xù)航里程分別為200公里和300公里，EU260、EH400和眾創(chuàng)品牌兩座概念敞篷轎車和超級跑車也是亮點車型。據(jù)悉，該超跑百公里加速3秒，最高車速為260公里，續(xù)航超過300公里。

“本屆北京車展，北汽新能源將首次實現(xiàn)大中小、高中低、234的戰(zhàn)略。我們北汽新能源是全中國乃至全世界電動車、乘用車里面產(chǎn)品系列最豐富的，從2016年開始基本上搭建起了未來的產(chǎn)品系列的框架?！睆堄赂嬖V21世紀經(jīng)濟報道記者。

2014年3月，北汽集團將新能源業(yè)務板塊升級為集團子公司，北京新能源汽車股份有限公司掛牌成立。截至2016年3月21日，北汽新能源純電動汽車的銷量已突破3萬輛，產(chǎn)品覆蓋A0級、A級、B級、SUV等車型。

北汽新能源公關總監(jiān)金新表示，未來，北汽新能源要打造明星車型，到2020年北汽新能源要打造至少三款年銷量達到10萬輛的產(chǎn)品。

“十三五期間，我國要實現(xiàn)2020年50萬輛的產(chǎn)銷目標，我們相信這個目標會更快到來。最重要原因是技術的進步、成本的降低，隨著各大汽車企業(yè)投入的產(chǎn)品研發(fā)、供應鏈體系越來越完善，規(guī)?；絹碓矫黠@?！睆堄聵酚^地表示。

不 過，消費者需要等上好幾個月才能開上純電動車的問題，也在考驗北汽新能源的產(chǎn)能。“一是我們自身整車的制造產(chǎn)能，還有一個問題就是電池的產(chǎn)能，現(xiàn)在在拉我 的后腿，電池的產(chǎn)能里的關鍵環(huán)節(jié)是電芯的制造產(chǎn)能，從去年下半年我們已經(jīng)在高度地關注，希望拿出一些切實可行的辦法解決這些問題?！毙旌驼x曾公開表示，目 前的業(yè)務正在覆蓋全行業(yè)上下游，預計今年上半年能夠緩解當前的產(chǎn)能壓力。

針對用戶非常關心的電池回收的問題，北汽也在布局?！拔覀冋谡劦氖请姵鼗厥眨芸炀蛼炫?。我們還有產(chǎn)業(yè)鏈的下游，充電樁合資公司、租賃公司。我們也在籌備面向出租車的換電模式，與中石化合作的充換電站的合資公司已經(jīng)成立，目前在派駐一些高管?！睆堄伦詈蟊硎?。