上周五(3月25日),國務(wù)院辦公廳發(fā)布《意見》,提出“營造二手車自由流通的市場環(huán)境”、“進(jìn)一步完善二手車交易登記管理”、“加快完善二手車流 通信息平臺(tái)”、“加強(qiáng)二手車市場主體信用體系建設(shè)”、“優(yōu)化二手車交易稅收政策”、“加大金融服務(wù)支持力度”、“積極推動(dòng)二手車流通模式創(chuàng)新”,“完善二 手車流通制度體系建設(shè)”等八條意見;意在便利二手車交易,繁榮二手車市場,為新車消費(fèi)創(chuàng)造更大的市場空間,同時(shí)帶動(dòng)汽配、維修、保險(xiǎn)等相關(guān)服務(wù)業(yè)發(fā)展。

中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車頻道就此采訪了中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長沈榮,沈榮表示,這是第一次,從國務(wù)院層面對二手車行業(yè)發(fā)展提出的系統(tǒng)指導(dǎo)意見,充分體 現(xiàn)出國家對于二手車行業(yè)市場地位及作用的認(rèn)可,凸顯出相關(guān)部門對于行業(yè)相關(guān)問題的高度重視;其力度之大,態(tài)度之堅(jiān)決,令人振奮。

此次《意見》很重要的一個(gè)亮點(diǎn),便是在每一條意見的后面都加注了相關(guān)負(fù)責(zé)部門,一些甚至還明確了時(shí)間表。

沈榮表示,“這說明,意見提到的相關(guān)內(nèi)容一定會(huì)落地、實(shí)施。同時(shí),也為我們留出了更大的政策想象空間。隨著后續(xù)實(shí)施細(xì)則的出臺(tái),國務(wù)院的精神會(huì)落到實(shí)處。”

全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)秘書長朱孔在接受中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車頻道采訪時(shí)也強(qiáng)調(diào):國家相關(guān)部委和管理機(jī)構(gòu)近來密集發(fā)布汽車行業(yè)指導(dǎo)意見,無論是反壟斷還是二手車“解禁”,都在進(jìn)行改革,也為汽車行業(yè)的流通、整零關(guān)系、二手車流通等,提供了全面的政策支持。

近年來,隨著我國成為全球最大汽車市場,新車行業(yè)飛速發(fā)展。在此帶動(dòng)下,二手車行業(yè)也取得了不小的成績。

流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2015年1-12月,全國二手車市場累計(jì)交易量941.71萬輛,相比2014年微增2.32%,累計(jì)交易額 5535.40億元;其中,12月當(dāng)月交易量為101.68萬輛,環(huán)比上升20.13%;12月當(dāng)月交易額為611.19億元,環(huán)比上升21.51%。

然而,一直以來,各地的一些政策卻在很大程度上限制了二手車行業(yè)的發(fā)展。如被稱之為壓在二手車行業(yè)頭上的“三座大山”——限遷、稅收、臨時(shí)產(chǎn)權(quán)登記制度。伴隨著《意見》的提出,以及后續(xù)實(shí)施細(xì)則的發(fā)布,這些政策壁壘有望得以破除,二手車行業(yè)或?qū)⒕痛擞瓉泶禾臁?/p>

“二手車行業(yè)從業(yè)者應(yīng)該有一種責(zé)任的擔(dān)當(dāng),政府對于行業(yè)這樣的一種重視、肯定、呵護(hù),應(yīng)該轉(zhuǎn)化為大家建立誠信體系,回應(yīng)政府的重托和期待,回應(yīng)消費(fèi)者的訴求,這應(yīng)該是行業(yè)的一個(gè)共同責(zé)任,共同的行動(dòng)準(zhǔn)則”,沈榮進(jìn)一步表示,“我感覺我們的責(zé)任更大了!”

近段時(shí)間,國家就汽車生產(chǎn)、消費(fèi),密集出臺(tái)了一系列政策,涉及平行進(jìn)口、新能源汽車、反壟斷、二手車等多個(gè)方面。

“具體落實(shí),還需要各相關(guān)部門積極推進(jìn),尤其是二手車流通新政,很有預(yù)見性,也很有針對性,但仍待進(jìn)一步明細(xì)。”朱孔源說。

“政策的密集程度已經(jīng)超出了我的想象。這也是國家層面所釋放出的一種信號,通過一系列政策激活市場,促進(jìn)消費(fèi),讓市場能夠進(jìn)一步煥發(fā)出活力,帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?！鄙驑s說。