日前，據(jù)海外媒體德國德新社（DPA）報道，大眾汽車因深陷“尾氣門”面臨巨大經(jīng)濟壓力，將在德國大幅裁員約三千人以降低成本。

經(jīng)濟壓力巨大 大眾汽車在德國大幅裁員

大眾汽車表示，到2017年底，大眾計劃在德國砍掉大約3,000個辦公室崗位。從去年開始，大眾被曝光柴油車尾氣排放采用舞弊軟件造假測試結(jié)果，即“尾氣門”事件。丑聞造成大眾市值大幅縮水，并且面臨巨額罰單與索賠。分析人士估算大眾最多可能損失890億美元。因此，包括裁撤人員在內(nèi)，成為大眾降低成本的手段。

“大眾品牌已經(jīng)啟動了效能項目，影響到各個領(lǐng)域，包括人力成本?！比藛T開支主要通過縮短臨時工合同期限、填補內(nèi)部崗位空缺和減少招新等方式達成。大眾汽車工會方面未對裁員一事評論。

經(jīng)濟壓力巨大 大眾汽車在德國大幅裁員

大眾首席執(zhí)行官：穆勒

目前大眾在西德共計有120,000名員工，包括工廠工人和金融部門。其中三分之一為辦公室編制。此前，大眾汽車減支計劃顯示，2016年將較上年降低開支10億歐元，裁撤數(shù)百臨時工崗位，擱置利潤率較低的車型項目，來填補“尾氣門”帶來的虧損。

編輯點評：大眾“尾氣門”一事已對信譽產(chǎn)生了很大的影響，并使大眾首次虧損，或?qū)⒚媾R巨額的賠償，大眾汽車已經(jīng)裁撤了一些利潤低以及不走量的車型，如何能夠“鏟除”負面影響，是大眾集團現(xiàn)在及需解決的首要問題。