【視頻】 在動力方面，為兼容汽油和天然氣兩種燃料，奧迪對發(fā)動機進行了改造，氣罐中的200bar高壓氣體也降低至噴射系統(tǒng)能承受的5-10bar范圍，使得壓縮天燃汽可以充分燃燒，2.0TFSI發(fā)動機可更節(jié)能環(huán)保。不過，雙燃燒系統(tǒng)使得發(fā)動機最大功率和扭矩分別從185kW/370N·m下調至125kW/270N·m。