發(fā)一組關(guān)于摩托車跑山的為主題的片片,照片是去年五月份奧地利自駕拍的。

　　估計很多人對大鐘山還比較陌生，先介紹一下，大鐘山是中國人對其簡稱，原名大格洛克納山，德文Grossglockner。是奧地利的最高峰，海拔3798米，在整個阿爾卑斯山脈中并不算高，但相對高度是2423米，是相對高度第二高的山峰。

　　這條穿越大鐘山的公路，是攝影旅行和自駕穿越愛好者們的天堂，被稱為360度全景公路。整個公路長達(dá)48公里，并直通陶恩高地國家公園（Hohe Tauern National Park）；山路在海拔2.571米的地方終止，那里可以看到阿爾卑斯山東部最長的冰川：帕薩特澤（Pasterze）。

　　因?yàn)榫吧?，每年吸引不計其?shù)的來自歐洲及全世界的游客到此，很多歐洲其它國家的摩托愛好者也不遠(yuǎn)千里騎行于此或者將摩托車?yán)^來，只為穿越一次，有點(diǎn)我們自駕西藏的感覺。

　　公路每年11月初關(guān)閉，到來年五月初重新開放，我曾于2014年11月自駕過去，想穿越一下，結(jié)果公路關(guān)閉了，只好從另一條公路穿過此山峰，然后在陶恩高地國家公園徒步了一次。

　　不甘心，于是2015年五月再次驅(qū)車前往，終于達(dá)成所愿，并且再次徒步一次，切身感受阿爾卑斯山脈的壯美

　　此次自駕，我在奧地利大鐘山算是停留了三天，翻越前在山下小鎮(zhèn)Fusch住了一晚，翻過去在那邊著名的小鎮(zhèn)海利根布盧特住了兩晚，留出一整天徒步大鐘山，爬了海拔有1000米，全天來回有三十公里

　　這是未到大鐘山前，在阿爾卑斯山脈中穿行，隨時都可以看到類似這樣的摩托車騎行的群體，幾乎想看到的摩托車類型全都有，跑車，街車，旅行車，巡航車... 不得不說，歐美的摩托車文化之成熟，遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了我們的前頭

　　奧地利高速公路是要買年票，季票，月票那種，這種收費(fèi)站一般是在阿爾卑斯山區(qū)一些較大較長的隧道才單獨(dú)收費(fèi)，因?yàn)閵W地利國土80%多都在阿爾卑斯山區(qū)

　　路上每經(jīng)過一個山口，觀景臺總能看到摩托車騎行愛好者，憧憬將來某一天我也能騎著兩輪跑一次大鐘山。

　　這是穿越前第一個晚上入住的賓館，我是從北向南穿越，兩邊的山腳下都有村鎮(zhèn)，有很多賓館，到了晚上各個賓館門前的停車場都停滿了汽車，摩托車，來自歐洲各地。

　　遠(yuǎn)處邁騰拉的平板上也放著兩臺跑車

　　靠墻第一輛是寶馬的BMW R80G/S 巴黎-達(dá)喀爾款拉力車了，第二輛是Kawasaki的Versys Adventure車型，遠(yuǎn)處有兩輛本田的金翼，可以長途巡航，和我一樣，千里迢迢來自比利時。

　　另一邊，也停著幾輛，進(jìn)出兩輛跑車，紅色的杜卡迪，黑色的是雅馬哈？摩托車愛好者應(yīng)該知道，我現(xiàn)在還是門外漢，遠(yuǎn)處是寶馬的F800GS。

　　所住的小鎮(zhèn)就在阿爾卑斯的狹長山谷里，第二天就是沿著山谷向上，就到了全景公路的入口

　　養(yǎng)精蓄銳修整一晚，第二天正式穿越，迎接這激動人心的一刻，這僅僅是剛進(jìn)入48km的前幾公里，路上的摩托車騎行者終于可以酣暢凌厲的跑起來，壓彎壓的很低，看著很過硬。