車型介紹

　　面對(duì)異?；鸨腟UV市場，東風(fēng)日產(chǎn)其實(shí)在很早之前就已經(jīng)察覺到這一點(diǎn)，并進(jìn)行了一番市場布局，逍客、奇駿都可以算作是征戰(zhàn)多年的老兵，隨著競品車型的大幅增加，這兩款產(chǎn)品的市場份額逐漸的被擠占。面對(duì)這一窘境，東風(fēng)日產(chǎn)在2014年推出全新一代奇駿，在今年又升級(jí)換代了逍客車型，并推出了中大型SUV樓蘭，一系列策略的執(zhí)行，讓這幾款SUV產(chǎn)品成為了眼下最熱門的車型。本次，我們?cè)诹阆?0度的黑龍江興凱湖，對(duì)新奇駿進(jìn)行了一番冰雪體驗(yàn)。

　　在對(duì)外觀重新設(shè)計(jì)之后，新奇駿給人一種更偏向于城市定位的SUV，從1-11月份將近于15萬臺(tái)的銷量就能看出，人們對(duì)于這次升級(jí)換代的認(rèn)可度。但在一副俊朗的外表之下，新奇駿對(duì)于越野的天賦和理解，的確超乎我的想象，在下文中，一一進(jìn)行介紹。

　　豐富的配置一向是日系車的長處，而面對(duì)冰雪道路試駕時(shí)，透亮的大燈組合、360°全景影像就顯出它的存在性，當(dāng)然，無論是極端天氣下行駛，還是日常行駛，更主要的還是需要駕駛過程中的全神貫注。

　　面對(duì)摩擦力極小的冰雪路面，四條雪地胎顯得尤為重要。其實(shí)，在氣溫寒冷的東北地區(qū)，雪地胎幾乎是所有汽車的標(biāo)配，出色的抓地力能夠讓車輛在濕滑路面行駛時(shí)，最大程度的降低失控的概率。

　　作為全新?lián)Q代車型，新奇駿的改變是徹底的，除了俊朗的外觀之外，對(duì)內(nèi)飾也進(jìn)行了一番重新設(shè)計(jì)，更具親和力的設(shè)計(jì)風(fēng)格加上柔軟的“日產(chǎn)”風(fēng)格沙發(fā)座椅，讓人將乘坐變成了一種享受。

　　從車內(nèi)配置來看，本次試駕的是新奇駿家族的頂配車型，座椅加熱一定是寒冷的東北最不可缺少的。當(dāng)然，從實(shí)測來看，新奇駿的自動(dòng)空調(diào)在加熱過程中的表現(xiàn)也屬于上等水平，這如果在我們推出的購車完全指南中來說，也應(yīng)該會(huì)取得不錯(cuò)的成績。

　　作為一臺(tái)SUV，即使你拿它來走“爛路”的概率幾乎為0，但有些東西一定是必不可少的，比如駕駛模式旋鈕。新奇駿提供了三種選擇，2WD情況下更多的兼顧了燃油的經(jīng)濟(jì)性，而AUTO模式下，車輛會(huì)跟隨行駛狀態(tài)自動(dòng)對(duì)前后輪動(dòng)力進(jìn)行分配，在LOCK模式下，新奇駿通過多片離合器來對(duì)進(jìn)行一定程度上的“鎖止”，之所以說是一定程度，因?yàn)樵跁r(shí)速超過40km/h后，它將自動(dòng)切換回AUTO模式。