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競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)了 試駕眾泰大邁X5七座版

競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)了 試駕眾泰大邁X5七座版

【評(píng)測(cè)】 從2015年4月份發(fā)布到9月份上市,眾泰大邁X5算得上橫空出世。在很多人還不認(rèn)識(shí)這款全新的“手寫LOGO”時(shí),它已經(jīng)在上市后的短短的幾個(gè)月內(nèi),月銷量已經(jīng)突破了一萬臺(tái)。

從2015年4月份發(fā)布到9月份上市,眾泰大邁X5算得上橫空出世。在很多人還不認(rèn)識(shí)這款全新的“手寫LOGO”時(shí),它已經(jīng)在上市后的短短的幾個(gè)月內(nèi),月銷量已經(jīng)突破了一萬臺(tái)。我們?cè)囻{的是大邁X5剛剛推出的七座版車型,競(jìng)爭(zhēng)力又多了一分。因?yàn)?,?jìng)爭(zhēng)對(duì)手還沒有進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域。



七座版比五座版貴了6000元


  大邁X5七座版共推出兩款車型,1.5T精英型和1.5T豪華型,國四版售價(jià)分別為7.99萬元和8.49萬元,國五版需要再增加1000元。相比同配置的五座版車型貴了6000元,之前的高性價(jià)比沒受到影響,而且,大邁X5并不是在頂配車型上推出七座版,而是針對(duì)低配和次低配車型,這個(gè)做法很聰明,能更好地適應(yīng)市場(chǎng)需求。



競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中七座車型很稀缺


  大邁X5是一款緊湊級(jí)SUV,市場(chǎng)上這類車型很多。但是,這個(gè)級(jí)別中有七座版的車型極少,幻速S3比亞迪S6算是僅有的兩款。大邁X5的售價(jià)介于這兩款車之間,由于比亞迪S6 1.5T七座版的售價(jià)超過了10萬元,對(duì)于自主品牌來說,超過兩萬元的差價(jià)幾乎就不存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系了,因此幻速S3是最為直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。其實(shí),對(duì)于幻速S3來說,它還是從微面的技術(shù)衍生而來的,相比來看,大邁X5則是一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的SUV。



大邁X5七座版有哪些改變


  七座版車型在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)、配置相比五座版沒有變化,但一些細(xì)節(jié)方面會(huì)有改變和調(diào)整。



七座版的配置和五座版相同 重點(diǎn)在后排


  大邁X5七座版采用了2+3+2的座椅布局,在外形和內(nèi)飾上沒有變化,配置和同款型的車型一樣。主要就是在座椅布局上的改變,對(duì)于一款軸距為2680mm的緊湊級(jí)SUV來說,第三排座椅被定義為“備用座椅”。但這個(gè)用途還是很有用的,尤其在逢年過節(jié)的時(shí)候,這個(gè)“備用”模式會(huì)變成“常用”的。


 
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文章標(biāo)簽:試駕 
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