素有公路“第一殺手“的超限超載危害有多大？毀壞橋梁、道路，甚至還有生命，為此河南省每年白白耗費60多億元！1月6日，河南省交通運輸廳向外界發(fā)布消息，自2016年元月起，河南省交通運輸廳、河南省公安廳決定，實行聯(lián)合執(zhí)法，共同開展超限超載專項整治活動。

● 背景：超限超載危害知多少？

河南省交通運輸廳發(fā)布的相關數據顯示：一輛超限1倍的車輛行駛1次，相當于不超限車輛行駛16次；車主超限運輸每贏利1元錢，給公路造成的損失將達到100元。

據調查統(tǒng)計，公路正常設計使用年限一般為8——10年，由于超限超載車輛的碾壓，使用年限大多降為4——5年，不得不提前大修，造成了“今年建、明年修，年年建、年年修”的現象，廣為社會公眾詬病。

河南省每年因車輛超限超載導致增加危橋50——60座，造成重大經濟損失。據統(tǒng)計測算，2010年至2012年3年內，河南省干線公路投入養(yǎng)護資金高達78.4億元，其中70%左右是因超限超載所致，造成直接經濟損失55億元。

另據測算，河南省公路每年因超限超載造成的經濟損失高達60多億元，超限超載已成為公路的“第一殺手”。

據公安部門的調查統(tǒng)計，70%的交通事故是由車輛超限超載引起的，50%的群死群傷事故與超限超載有直接關系。

近三年間河南省因車輛超限超載引發(fā)的交通事故多達420起，死亡259人，受傷451人。另外近年來，河南省因超限車輛惡性闖崗造成9名治超執(zhí)法人員犧牲、100多人受傷。

●  行動：聯(lián)合治理“超限超載”

措施一：對超限超載車輛，河南省交通運輸執(zhí)法機構將依據《中華人民共和國公路法》和國務院《公路安全保護條例》的規(guī)定，責令停止違法行為，可處以3萬元以下的罰款，并將查處的違法信息和外省處理抄告的超限車輛信息抄告給道路運輸管理機構進行追蹤處理。

措施二：各地道路運輸管理機構將依據抄告信息，對1年內違法超限運輸超過3次的貨運車輛，吊銷其車輛營運證；對1年內違法超限運輸超過3次的貨運車輛駕駛人，責令其停止從事營業(yè)性運輸；1年內違法超限運輸的貨運車輛超過本單位貨運車輛總數10%的道路運輸企業(yè)，責令其停業(yè)整頓，情節(jié)嚴重的，吊銷其道路運輸經營許可證，并向社會公告。

措施三：建立公安、交通執(zhí)法信息共享機制。河南省交通運輸廳將通過“全省治理超限超載四級聯(lián)網信息平臺”，將未處罰過的違法超限超載車輛信息依據車籍所在地分別抄告給當地公安機關，由公安交警部門依據有關規(guī)定，予以罰款、記分，有效治理違法超限超載行為。

措施四：建立46個省界公安、交通聯(lián)合檢查站。河南省公安廳、河南省交通運輸廳共同在環(huán)豫高速公路和國道干線公路省界設置46個公安、交通聯(lián)合檢查站，雙方共同派駐執(zhí)法人員，健全工作機制，增設治超檢測設施，在滿足公安安保查控的同時，強化對重點違法運輸車輛的有效查處。

措施四：選擇34個省內違法運輸車輛多、扼守路網要道、控制貨源地的治超站，建成公安、交通聯(lián)合執(zhí)法試點站，實現聯(lián)勤聯(lián)動，信息共享，有條件的實行干部交叉任職，共同破解治超難題。