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多圖 為什么日系車(chē)的渦輪化傾向越來(lái)越明顯?
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2016-11-15
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11月1日,2017款雷凌上市,新款雷凌以1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)取代老款車(chē)型上的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),前段時(shí)間,雷凌的同門(mén)兄弟新款卡羅拉也...
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多圖 日系車(chē)的春天 韓系車(chē)的末路
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2016-10-09
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日系車(chē)和韓系車(chē)在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)都是中國(guó)車(chē)市合資品牌的重要組成部分,只不過(guò)風(fēng)水輪流轉(zhuǎn),韓系車(chē)曾經(jīng)不斷蠶食日系車(chē)在華市場(chǎng)份額的歷史似乎越來(lái)越...
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多圖 日系車(chē)在中國(guó)銷(xiāo)量將超400萬(wàn) 逼近日本市場(chǎng)
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2016-10-07
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據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)9月18日?qǐng)?bào)道,日系車(chē)廠商在中國(guó)的新車(chē)銷(xiāo)量2016年將首次突破400萬(wàn)輛大關(guān)。日本主要6大車(chē)企1~8月的累計(jì)在華銷(xiāo)量較創(chuàng)歷史最高...
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多圖 日系車(chē)為什么一直不能壓倒屢屢受挫的大眾?原因在于這一點(diǎn)!
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2016-09-30
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縱觀我國(guó)今年上半年的轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜,在排名前15位的車(chē)型中,大眾車(chē)型占據(jù)了半壁江山,達(dá)到7款車(chē)。而朗逸、捷達(dá)、速騰更是名列前三位,可見(jiàn)德系車(chē)...
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多圖 小型車(chē)政策紅利期限將至 日系車(chē)發(fā)起新攻勢(shì)
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2016-09-30
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1.6L及以下小排量購(gòu)置稅減半政策將于今年年底到期。作為此政策的受益者,日系車(chē)企正發(fā)起新一輪攻勢(shì),一方面是要抓住今年政策紅利的尾巴,另一方面...
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多圖 日系車(chē)在華銷(xiāo)量將首破400萬(wàn)輛 成了補(bǔ)貼政策最大贏家
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2016-09-24
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據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道,日系車(chē)廠商在中國(guó)的新車(chē)銷(xiāo)量2016年將首次突破400萬(wàn)輛大關(guān),數(shù)據(jù)已逼近日本本土市場(chǎng)2016年484萬(wàn)輛的預(yù)期。業(yè)內(nèi)...
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多圖 新車(chē)狂上量 日系車(chē)“逆襲”還能持續(xù)多久?
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2016-06-02
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2016年的日歷已經(jīng)翻過(guò)1/3,在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng),觀察家最關(guān)心的一個(gè)話題是:在去年和今年前幾個(gè)月全線“逆襲”的日系車(chē),是否還會(huì)繼續(xù)風(fēng)光下去?2...
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多圖 日系車(chē)銷(xiāo)量回曖 憑什么撬動(dòng)的市場(chǎng)?
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2016-04-22
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3月份,日系車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)可圈可點(diǎn),除了鈴木、三菱等小品牌仍然下滑,豐田、本田、日產(chǎn)等主力品牌銷(xiāo)量都穩(wěn)步上升,其中豐田和本田都實(shí)現(xiàn)了...
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多圖 為什么買(mǎi)日系車(chē)的人不降反增?
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2016-04-08
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近幾年,日系車(chē)在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的表現(xiàn)用“敗走麥城”可謂最為貼切。而究其原因,召回事件、日本大地震、中日緊張關(guān)系、失算渦輪增壓技術(shù)以及在營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域...
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多圖 3月銷(xiāo)量盤(pán)點(diǎn):日系車(chē)成車(chē)市新政贏家
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2016-04-08
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根據(jù)日本汽車(chē)制造商發(fā)布的數(shù)據(jù),2016年3月份日產(chǎn)、豐田、本田和馬自達(dá)四大車(chē)企在華銷(xiāo)量均同比增長(zhǎng),其中豐田增幅甚至高達(dá)40%以上。日系車(chē)在華...
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多圖 日系車(chē)一季度在國(guó)內(nèi)召回量超過(guò)總銷(xiāo)量6成
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2016-04-08
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2016年第一季度,中國(guó)市場(chǎng)的召回情況已經(jīng)出爐,數(shù)據(jù)顯示,一季度發(fā)現(xiàn)共有超186萬(wàn)輛車(chē)涉及召回,這一數(shù)字相比2015年一季度翻3倍之多?! ?..
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多圖 為啥總是噴日韓系車(chē)?
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2016-03-04
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為啥總是噴日韓?這本來(lái)就是一個(gè)無(wú)論是命題還是答案都很主觀的話題。而我卻找了很多客觀的數(shù)據(jù)去佐證。其實(shí)何止日韓,很多其它品牌在中國(guó)市場(chǎng)爆出了減...
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多圖 豐田等日系車(chē)好日子到頭了?未來(lái)利潤(rùn)或?qū)⑹軇?chuàng)
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2016-02-20
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日系車(chē)?yán)麧?rùn)或受損于日元走強(qiáng)根據(jù)分析機(jī)構(gòu)和外媒觀點(diǎn),日本汽車(chē)制造商在過(guò)去四年里享受有利的匯率條件,然而隨著日元從走弱開(kāi)始轉(zhuǎn)強(qiáng),日系車(chē)在利潤(rùn)方面...
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多圖 2015中國(guó)召回日系車(chē)居榜首 緣起高田氣囊
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2016-01-03
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近日,國(guó)家質(zhì)檢總局召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),通報(bào)2015年缺陷產(chǎn)品召回工作情況。據(jù)了解,2015年召回涉及缺陷汽車(chē)554.85萬(wàn)輛,召回次數(shù)同期增...