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多圖馭勢(shì)無(wú)人駕駛攜手CMAL戰(zhàn)略布局智慧汽車物流

2020-08-24

近日，馭勢(shì)科技與CMAL正式攜手探索無(wú)人駕駛在廠區(qū)物流的應(yīng)用。同時(shí)，由馭勢(shì)科技研發(fā)的完全無(wú)人駕駛物流車已在CMAL重慶渝北基地內(nèi)完成運(yùn)營(yíng)測(cè)試...
多圖 75臺(tái)無(wú)人駕駛物流車投入使用，馭勢(shì)科技助力汽車制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)

2020-05-18

繼建成國(guó)內(nèi)第一條廠區(qū)無(wú)人駕駛物流線路后，馭勢(shì)科技無(wú)人駕駛物流線路在上汽通用五菱河西基地和寶駿基地實(shí)現(xiàn)批量覆蓋，共計(jì)16條路線、75臺(tái)無(wú)人駕駛...
多圖 ETCP亮相獵云網(wǎng)盛典，智慧停車與無(wú)人駕駛共筑未來(lái)出行

2017-12-01

　　?11月28日，以“賦能萬(wàn)物，智領(lǐng)未來(lái)”為主題的2017年度CEO峰會(huì)暨獵云網(wǎng)創(chuàng)投頒獎(jiǎng)盛典在北京召開，吸引了近千位投資人及創(chuàng)業(yè)者出席。在...
多圖中國(guó)大學(xué)生無(wú)人駕駛方程式大賽校園行活動(dòng)在北京理工大學(xué)舉行

2017-10-31

AIWAYS杯中國(guó)大學(xué)生無(wú)人駕駛方程式大賽校園行北京理工大學(xué)站于10月30日成功舉辦。活動(dòng)以“汽車進(jìn)化論之無(wú)人駕駛”為主題，面向北京理工大學(xué)...
多圖現(xiàn)代IONIQ無(wú)人駕駛汽車在美順利完成夜間測(cè)試

2017-01-09

目前，在美國(guó)賭城拉斯維加斯舉辦的CES2017（國(guó)際消費(fèi)電子展）正如火如荼地進(jìn)行，來(lái)自全球各行業(yè)品牌的高精尖電子“黑科技”吸引了全世界的目光...
多圖英特爾發(fā)布業(yè)界首款面向無(wú)人駕駛的5G車載通信平臺(tái)

2017-01-06

2017 年1月 5 日—— 當(dāng)今科技領(lǐng)域的兩大熱詞5G和無(wú)人駕駛之間有何關(guān)聯(lián)?簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，5G將幫助無(wú)人駕駛由夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。在2016年的A...
多圖英特爾收購(gòu)HERE公司15%的股權(quán)

2017-01-06

· 英特爾收購(gòu)HERE公司15%的股權(quán)。HERE是一家為汽車和物聯(lián)網(wǎng)提供數(shù)字地圖和位置服務(wù)的全球性公司。· 兩家公司計(jì)劃聯(lián)合開發(fā)一個(gè)高度可擴(kuò)...
多圖英特爾：打造無(wú)人駕駛“朋友圈”

2016-11-30

英特爾公司首席執(zhí)行官科再奇近日在洛杉磯車展AutoMobility大會(huì)上發(fā)表主題演講，宣布英特爾投資將...
多圖英特爾：讓數(shù)據(jù)成為石油驅(qū)動(dòng)無(wú)人駕駛

2016-11-30

當(dāng)今世界是在石油的基礎(chǔ)上運(yùn)轉(zhuǎn)的——為家庭供暖和制冷、為幾乎各種形式的交通工具提供動(dòng)力支持。現(xiàn)在，如果試...
多圖福特推進(jìn)無(wú)人駕駛技術(shù)研發(fā) 為2021年新車鋪路

2016-11-24

未來(lái)幾年內(nèi)，福特汽車將逐步引入更多輔助駕駛技術(shù)，為其2021年推出首款無(wú)人駕駛汽車鋪路。該車型將涵蓋3D地圖、激光雷達(dá)、雷達(dá)和攝像頭傳感器等...
多圖中國(guó)首款無(wú)人駕駛超級(jí)卡車問(wèn)世福田汽車攜手百度閃耀上海灘

2016-11-24

2016年11月14日，福田汽車集團(tuán)在上海隆重舉行“福田汽車集團(tuán)&福田戴姆勒汽車2016中國(guó)上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會(huì)暨福田自動(dòng)駕駛超級(jí)卡車發(fā)布...
多圖寶馬展驚現(xiàn)大狗工程車也搞無(wú)人駕駛

2016-11-24

11月22日，兩年一次的上海寶馬展在上海新國(guó)際博覽中心如期開幕。在此次寶馬展上，眾多全球知名的工程機(jī)械配件商展出了他們最新的產(chǎn)品。在博世的展...
多圖 2016無(wú)人駕駛盤點(diǎn):美軍無(wú)人車媲美無(wú)人機(jī)

2016-11-24

2014年，奔馳發(fā)布概念車 Future Truck 2025，一款能實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的卡車。官方稱，這輛“未來(lái)卡車”將會(huì)在2025年引領(lǐng)一場(chǎng)“...
多圖英特爾公司CEO科再奇：數(shù)據(jù)是未來(lái)無(wú)人駕駛的新“石油”

2016-11-23

今天，我高興地宣布英特爾投資將在未來(lái)兩年投入超過(guò)2.5億美元的新投資，以期實(shí)現(xiàn)全面無(wú)人駕駛。我們致力于提供可推動(dòng)見解并從數(shù)據(jù)中創(chuàng)造價(jià)值的端到...
多圖無(wú)人駕駛智能技術(shù)將全面應(yīng)用于長(zhǎng)安CS95

2016-11-22

無(wú)人駕駛一直是人們關(guān)注的話題之一,如果無(wú)人駕駛技術(shù)足夠成熟了，道路不會(huì)再有擁堵，當(dāng)然也不會(huì)再有交通事故，也不會(huì)再有違章，這將對(duì)人類的出行方式...
多圖又一家公司要在美國(guó)上路測(cè)試無(wú)人駕駛

2016-11-22

自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)成為新興的科技熱點(diǎn)板塊，而美國(guó)已經(jīng)成為自動(dòng)駕駛研發(fā)和試驗(yàn)的領(lǐng)先國(guó)家。目前已經(jīng)有許多公司和美國(guó)不同城市簽署協(xié)議，在城市道路上試...
多圖日本首次實(shí)施無(wú)人駕駛巴士公路試驗(yàn)

2016-11-16

據(jù)日本媒體報(bào)道，日本內(nèi)閣府2016年11月13日在秋田縣仙北市的公路上首次實(shí)施有人乘坐的自動(dòng)駕駛巴士的驗(yàn)證試驗(yàn)。使用了由法國(guó)企業(yè)研發(fā)的沒(méi)有方...
多圖布局無(wú)人駕駛自主品牌瞄準(zhǔn)的是大數(shù)據(jù)

2016-11-16

9月底，美國(guó)聯(lián)邦交通部頒布了首個(gè)自動(dòng)駕駛汽車法規(guī)《聯(lián)邦自動(dòng)駕駛汽車政策》，在明確自動(dòng)駕駛汽車上路標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，也意味著自動(dòng)駕駛汽車正式在法律層...
多圖人工智能第一波浪潮到來(lái) 谷歌參戰(zhàn)

2016-11-15

滴滴近期啟動(dòng)無(wú)人駕駛汽車項(xiàng)目，與Uber再一次正面碰撞;百度將人工智能定為重要戰(zhàn)略，并全面布局無(wú)人駕駛領(lǐng)域…… 就在外界預(yù)測(cè)，百度和滴滴在...
多圖首款無(wú)人駕駛卡車！福田帶來(lái)好多新東西

2016-11-15

?2016年11月14日，福田商用車集團(tuán)和福田戴姆勒汽車上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會(huì)在上海隆重舉行，整個(gè)展館包含50多款福田汽車及相關(guān)動(dòng)力、配件相...
多圖中國(guó)首款無(wú)人駕駛卡車或?qū)⒔诎l(fā)布

2016-11-14

在互聯(lián)網(wǎng)+的產(chǎn)業(yè)背景下，電動(dòng)化、共享化及智能化三大發(fā)展趨勢(shì)正在對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生著深刻的變革作用，特別是隨著汽車電子和駕駛輔助系統(tǒng)的日趨成熟...
多圖無(wú)人駕駛汽車預(yù)計(jì)十年內(nèi)實(shí)現(xiàn)

2016-11-11

昨日上午，在2016年世界經(jīng)濟(jì)論壇商業(yè)圓桌會(huì)議的轉(zhuǎn)型空間內(nèi)，世界經(jīng)濟(jì)論壇供應(yīng)鏈與運(yùn)輸行業(yè)總監(jiān)Wolfgang Lehmacher就“城市環(huán)境...
多圖車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)或年底發(fā)布每輛車都能無(wú)人駕駛

2016-11-05

晚上計(jì)劃出個(gè)遠(yuǎn)門，通過(guò)車載GPS設(shè)置完目的地和路線，鉆進(jìn)車上的睡袋，車輛駛上了馬路，司機(jī)也進(jìn)入了甜美的夢(mèng)鄉(xiāng)，一路上無(wú)人駕駛汽車通過(guò)車車間通訊...
多圖市值達(dá)40億美元的無(wú)人駕駛，真的有那么牛？

2016-11-05

你有沒(méi)有想過(guò)，未來(lái)的某一天，駕駛愛車出行時(shí)你不需要再手扶方向盤、不用踩剎車和油門，車輛照樣安全地自動(dòng)向前行駛。這會(huì)是怎么樣的一番景象？最近幾...
多圖國(guó)產(chǎn)無(wú)人駕駛拖拉機(jī),堪比外國(guó)先進(jìn)水平

2016-11-02

無(wú)人駕駛技術(shù)一直在國(guó)內(nèi)沒(méi)有得到重視，而相應(yīng)的水平也比外國(guó)差，但最近，中國(guó)一拖在2016中國(guó)國(guó)際農(nóng)業(yè)機(jī)械展覽會(huì)上發(fā)布了中國(guó)首臺(tái)真正意義上的無(wú)人...
多圖比紐荷蘭還快國(guó)產(chǎn)拖拉機(jī)也玩無(wú)人駕駛

2016-11-01

日前，中國(guó)一拖在2016中國(guó)國(guó)際農(nóng)業(yè)機(jī)械展覽會(huì)上發(fā)布了中國(guó)首臺(tái)真正意義上的無(wú)人駕駛拖拉機(jī)——東方紅LF954-C，該拖拉機(jī)配備了國(guó)III發(fā)動(dòng)...
多圖無(wú)人駕駛不再是特斯拉專利眾泰又爆新技術(shù)

2016-11-01

日前，我們從相關(guān)渠道獲得了一組眾泰大邁無(wú)人駕駛汽車路測(cè)的照片，從圖中我們可以看到，眾泰大邁無(wú)人駕駛技術(shù)已經(jīng)率先搭載在大邁X5上。據(jù)知情人士透...
多圖科技x汽車，智能駕駛艙平臺(tái)，讓駕駛更智能

2016-10-28

2016年10月26日，上?！裉欤⑻貭?、東軟集團(tuán)、一汽紅旗聯(lián)合發(fā)布“智能駕駛艙平臺(tái)”，三方跨界合作致力于提供智能駕駛最佳體驗(yàn)。...
多圖中國(guó)發(fā)布無(wú)人駕駛技術(shù)路線圖助力自動(dòng)駕駛發(fā)展

2016-10-27

中國(guó)汽車工程協(xié)會(huì)發(fā)布的無(wú)人駕駛技術(shù)路線圖長(zhǎng)達(dá)450頁(yè)，詳細(xì)展示了2030年前中國(guó)汽車行業(yè)各領(lǐng)域的發(fā)展藍(lán)圖。該報(bào)告指出：“我們要盡快在智能網(wǎng)聯(lián)...
多圖英特爾布局無(wú)人駕駛 2025年規(guī)模達(dá)420億

2016-10-22

曾幾何時(shí)，無(wú)人駕駛汽車僅存在于科幻電影中。那些充斥未來(lái)感的場(chǎng)景，激發(fā)著人們的無(wú)限想象。如今，隨著人工智能、5G等技術(shù)日益成熟，以及科技、汽車...

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