| 生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
| 車輛名稱： | 載貨汽車 | 車輛類型： | 貨車法律法規(guī) |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標準 |
| 公告批次： | 319 | 發(fā)布日期： | 20190509 |
| 產(chǎn)品號： | ZN4YX65307T | 目錄序號： | 41 |
| 中文品牌： | 躍進牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號： | SH1032PBGBNZ | 免征： | 否 |
| 企業(yè)名稱： | 上汽大通汽車有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企業(yè)地址： | 上海汶水路251號 | 環(huán)保： | 是 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態(tài) | |||
| 公告狀態(tài)： | 有效 | 公告生效日期： | |
| 公告狀態(tài)描述： | 擴展 | 變更(擴展)記錄： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5420,5185×1735×2050,2095(mm) | 貨廂尺寸： | 3360,2930,3165,3595×1615×370(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3025(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 1405(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1490(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/14(°) | 前懸/后懸： | 1080/1540,1080/1455(mm) |
| 軸荷： | 1290/1735 | 軸距： | 2800,2650,2500(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | 8.5,11.2 | 彈簧片數(shù)： | 3/5 |
| 輪胎數(shù)： | 6 | 輪胎規(guī)格： | 6.00-14LT 8PR,185R14LT 6PR,185R14LT 8PR,185R14C 8PR |
| 前輪距： | 1340,1316 | 后輪距： | 1223,1223 |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| 傳動型式： | 油耗(L/100Km)： | 8.5,11.2 | |
| Vin車輛識別代碼： | LSFGM217×××××××××法律法規(guī) | ||
| 發(fā)動機參數(shù) | |||
| 發(fā)動機 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| LJ469Q-AE8 | 柳州五菱柳機動力有限公司 | 1249 | 64/88 |
| 車輛燃料參數(shù) | |||
| 燃料種類： | 汽油 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | GB18352.5-2013國Ⅴ | ||
| 其他 | |||
| 1,隨底盤選裝兩種前霧燈,選裝前保險杠,駕駛室前圍,選裝格柵,車門,后視鏡,選裝兩種側(cè)轉(zhuǎn)向燈、后視鏡(附照片),前盤制動器;2,外形尺寸長(mm)/貨箱內(nèi)尺寸長(mm)/后懸(mm)對應(yīng)關(guān)系:軸距2650mm時,單排5185/3360/1455,排半5185/2930/1455;軸距2800mm時,單排5420/3595/1540,排半5420/3165/1540;3,LJ469Q-AE8的凈功率為61kW,LJ465Q-2AE的凈功率為42kW;4.輪胎6.00-14 8PR對應(yīng)前輪距為1340mm,輪胎185R14 6PR對應(yīng)前輪距為1316mm;5.LJ469Q-AE8對應(yīng)的油耗值為8.5L/100km,LJ465Q-2AE的油耗值為11.2L/100km;6.安裝ABS,ABS系統(tǒng)控制器型號為APG3550500A6,ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)為浙江亞太機電股份有限公司,可選裝外觀新標識;7.選裝駕駛室頂部通風(fēng)窗 | |||
| 反光標識參數(shù) | |||
| 標識企業(yè)： | 南京賽康交通實業(yè)有限公司,3M中國有限公司,3M中國有限公司 | 標識商標： | 舜康,3M,3M |
| 標識型號： | SKY8900,983D,933 | ||
電話：15198086232
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