配徐工20噸五節(jié)直臂吊機(jī)，舉升高度20.2米，工作半徑19米，吊機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡單，吊裝能力強(qiáng)，上操作，雙聯(lián)泵，一鍵啟停，采用五節(jié)六邊形吊臂，材質(zhì)為錳鋼，大臂承重能力強(qiáng)，吊裝時(shí)能夠大的發(fā)揮作用。
通過輕量化設(shè)計(jì)，自重比較輕，這樣在總質(zhì)量不變的情況下，載貨量會(huì)更大；標(biāo)配四支液壓支腿，后支腿為雙腔液壓后支腿，每條支腿有單獨(dú)的支腿箱，支腿跨距更大，起吊更加穩(wěn)定安全。
采用陜汽德龍底盤，陜汽德龍屬于高端重型產(chǎn)品，此款產(chǎn)品是中德技術(shù)合作的典范，引進(jìn)德國曼技術(shù)，車身由德國曼公司設(shè)計(jì)而成；濰柴國六350馬力，法士特12檔變速箱，前橋7.5噸，后橋16噸輪邊減速橋，308mm 8+5+8通體三層大梁，12.00R20鋼絲胎。
陜汽德龍前四后八徐工隨車吊上裝選用徐工20噸五節(jié)直臂吊機(jī)，采用六邊形吊臂，錳鋼材料制作，承重能力更強(qiáng)，吊裝效果更好。吊機(jī)使用的鋼絲繩為多股細(xì)絲擰成的鋼絲繩，承載力強(qiáng)，不打轉(zhuǎn)，安全性高。吊機(jī)舉升高度20.2米，工作半徑19米，吊機(jī)回轉(zhuǎn)速度快，工作效率高。吊機(jī)前置式安裝，穩(wěn)定性好，上操作，雙聯(lián)泵，一鍵啟停，操作安全性高。安裝有高位操作椅和上下爬梯，設(shè)計(jì)人性化，操作安全，視野更廣闊。吊機(jī)上裝安全操作桿，操作方法標(biāo)注清楚，方便操作標(biāo)配四支液壓支腿，可水平伸縮及垂直伸縮，支撐有力，提高車輛作業(yè)安全性，后支腿為雙腔液【查看評(píng)測】
陜汽德龍前四后八徐工20噸隨車吊底盤采用陜汽德龍底盤，大品牌，質(zhì)量好，技術(shù)先進(jìn)，扎實(shí)耐用，安全性高，非常受歡迎。整車大梁采用采用308mm 8+5+8通體三層大梁，前橋7.5噸，后橋16噸輪邊減速橋，輕量化前軸、后橋，承載有力，質(zhì)量可靠，非常實(shí)用。 發(fā)動(dòng)機(jī)部分選用濰柴國六350馬力，采用模塊化設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度材料，動(dòng)力更強(qiáng)，效率更高，配備法士特12檔變速箱，鋁合金材料質(zhì)量更輕，操作便捷，行駛平穩(wěn)，整車動(dòng)力系統(tǒng)非常突出，高效環(huán)保。車輛配備儲(chǔ)氣罐，鋁合金材料，輕量化設(shè)計(jì)，耐腐蝕能力強(qiáng)，非常實(shí)用。采用大容量油箱，質(zhì)【查看評(píng)測】
陜汽德龍前四后八隨車吊外觀以紅色為主，四方前臉，寬長車身，霸氣沉穩(wěn)，安全感十足。 采用德龍家族式前臉，外觀新穎，遮陽罩全新設(shè)計(jì)，這樣效果好，寬大擋風(fēng)玻璃，視野更寬闊。 前面罩及擾流板大氣、精致實(shí)用，流線型晶鉆式視闊燈，美觀實(shí)用。三段式保險(xiǎn)杠，檢修更簡便、減少費(fèi)用，輕量化設(shè)計(jì)，重量更強(qiáng)。內(nèi)飾環(huán)抱型設(shè)計(jì)，排半駕駛室，可乘坐3人，空間大。主駕采用氣囊減震座椅，可多向調(diào)節(jié)，有效緩解駕駛員長時(shí)間駕駛疲勞。配備四幅式方向盤，設(shè)計(jì)精巧，檔次高，握感好，操作更流暢。環(huán)繞式中控臺(tái)，配置齊全，各功能按鍵排列整齊，方便操作。【查看評(píng)測】
這款陜汽軒德前四后八徐工隨車吊上裝選用徐工20噸五節(jié)直臂吊機(jī)，采用六邊形吊臂，錳鋼材料制作，舉升高度20.2米，工作半徑19米，上操作，雙聯(lián)泵，一鍵啟停，標(biāo)配四支液壓支腿，可水平伸縮及垂直伸縮，支撐有力，貨箱尺寸7.8米，邊3底8，采用優(yōu)質(zhì)材料制作，承載能力強(qiáng)，加強(qiáng)型貨箱，裝載量大。
陜汽德龍前四后八隨車吊采用陜汽高端底盤，質(zhì)量好，扎實(shí)耐用，濰柴國六350馬力，法士特12檔變速箱，前橋7.5噸，后橋16噸輪邊減速橋，308mm 8+5+8通體三層大梁，12.00R20鋼絲胎。
陜汽德龍前四后八徐工隨車吊采用陜汽德龍底盤，技術(shù)先進(jìn)，扎實(shí)耐用，安全性高，308mm 8+5+8通體三層大梁，前橋7.5噸，后橋16噸輪邊減速橋，濰柴國六350馬力，法士特12檔變速箱，整車動(dòng)力系統(tǒng)性能優(yōu)越，動(dòng)力強(qiáng)，工作效率高。
