汽車排放標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)尾氣中有害氣體（如一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物和顆粒物）含量進(jìn)行限制的規(guī)定，旨在減少環(huán)境污染，保護(hù)人類健康。

汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的分類和具體要求有哪些

1、國(guó)一標(biāo)準(zhǔn)：參照歐洲標(biāo)準(zhǔn)，限制CO、HC和PM排放，分別為3.16g/km、1.13g/km。

2、國(guó)二標(biāo)準(zhǔn)：在國(guó)一基礎(chǔ)上降低污染物排放，CO降至2.2g/km，HC降至0.5g/km，PM降至0.08g/km。

3、國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)：增加自診斷系統(tǒng)，降低污染物排放40%，限值為CO 2.3g/km、HC 0.15g/km、NOx 0.2g/km。

4、國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)：升級(jí)排放系統(tǒng)，污染物排放降低50%-60%，限值為CO 1.0g/km、HC 0.1g/km、NOx 0.1g/km。

5、國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)：減少NOx排放25%，增加非甲烷HC和PM限制，限值為CO 1.0g/km、HC 0.1g/km、NOx 0.06g/km、PM 0.006g/km。

6、國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)：分國(guó)六a和國(guó)六b，全球最嚴(yán)，國(guó)六a限值CO 0.7g/km、HC 0.068g/km、NOx 0.06g/km、PM 0.0045g/km；國(guó)六b更低。

汽車排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)幾不能上路

多數(shù)城市已禁行國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)汽車，部分城市還限制國(guó)三和國(guó)四排放車輛行駛。具體而言，國(guó)二車普遍禁行，國(guó)三、國(guó)四車在某些城市也受限制。

不同排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時(shí)間和影響

1、國(guó)一排放標(biāo)準(zhǔn)：2001年7月推出，主要控制汽油車CO和HC排放。

2、國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)：2004年實(shí)施，加強(qiáng)對(duì)NOx排放控制，并首次對(duì)柴油車PM排放設(shè)限。

3、國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)：2007年實(shí)施，全面收緊汽油車和柴油車CO、HC、NOx和PM排放限值。

4、國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)：2010年實(shí)施，重點(diǎn)針對(duì)柴油車，大幅提升污染物排放限值，特別是PM和NOx。

5、國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)：2016年實(shí)施，對(duì)所有車型排放更嚴(yán)要求，并引入實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

6、國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)：2019年起實(shí)施，最新最嚴(yán)，大幅削減柴油車PM和NOx排放。