商用車市場(chǎng)發(fā)展情況復(fù)雜多變，新能源商用車銷量持續(xù)增長(zhǎng)，但整體市場(chǎng)仍面臨同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)、需求乏力等挑戰(zhàn)。技術(shù)創(chuàng)新和政策引導(dǎo)成為推動(dòng)市場(chǎng)發(fā)展的關(guān)鍵因素，同時(shí)商用車出口也展現(xiàn)出新的增長(zhǎng)潛力。

商用車市場(chǎng)發(fā)展情況

１、新能源商用車銷量持續(xù)增長(zhǎng)

２０２４年，新能源商用車銷量持續(xù)攀升，１１月國內(nèi)銷量達(dá)５．７萬輛，同比增長(zhǎng)２０．６％，占比２３．４％。這彰顯出新能源商用車市場(chǎng)的強(qiáng)勁動(dòng)力，預(yù)示著商用車行業(yè)正加速新能源化轉(zhuǎn)型。隨著性能和續(xù)航里程的提升，以及充電時(shí)間的縮短，新能源商用車在公共領(lǐng)域如城市公交車、旅游大巴等的應(yīng)用領(lǐng)先，市場(chǎng)前景廣闊。

２、商用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局加劇

商用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，２０２４年前１１個(gè)月，我國商用車產(chǎn)銷同比下降６．２％和４．４％。傳統(tǒng)商用車領(lǐng)域同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重，企業(yè)多依賴降價(jià)爭(zhēng)搶市場(chǎng)份額。長(zhǎng)期發(fā)展模式下，企業(yè)創(chuàng)新意識(shí)不足，導(dǎo)致市場(chǎng)“內(nèi)卷”現(xiàn)象突出，亟需通過轉(zhuǎn)型升級(jí)尋求突破。

３、技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)

面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，商用車企業(yè)加大技術(shù)創(chuàng)新力度，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。新能源和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)廣泛應(yīng)用，預(yù)計(jì)到２０３０年，新能源商用車市場(chǎng)滲透率將達(dá)２０％。智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)提升商用車安全性、舒適性和運(yùn)營(yíng)效率，自動(dòng)駕駛技術(shù)降低勞動(dòng)強(qiáng)度和成本，提高生產(chǎn)效率，減少事故率，助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

４、政策引導(dǎo)助力市場(chǎng)發(fā)展

政府在推動(dòng)商用車市場(chǎng)發(fā)展中扮演關(guān)鍵角色，出臺(tái)多項(xiàng)政策支持新能源商用車發(fā)展，包括淘汰老舊車輛、提高能耗標(biāo)準(zhǔn)、取消購買限制、便利通行等，為新能源商用車提供了堅(jiān)實(shí)的政策保障，有力推動(dòng)了市場(chǎng)的快速發(fā)展。

新能源商用車出口前景如何？

１、新能源商用車出口前景樂觀，得益于政策、市場(chǎng)和技術(shù)支持。政策驅(qū)動(dòng)是關(guān)鍵，購置稅減免、補(bǔ)貼等為其提供保障。

２、汽車排放標(biāo)準(zhǔn)趨嚴(yán)，傳統(tǒng)商用車向新能源轉(zhuǎn)型成趨勢(shì)，促進(jìn)新能源商用車發(fā)展。

３、市場(chǎng)需求和技術(shù)進(jìn)步助力新能源商用車出口，環(huán)保趨勢(shì)下電動(dòng)化成必然，城市物流等領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)明顯。

４、電池成本降、產(chǎn)品力升，新能源商用車技術(shù)水平提高，市場(chǎng)接受度增強(qiáng)。

５、中國商用車企業(yè)海外布局成效初顯，未來出口市場(chǎng)空間廣闊，盈利高于國內(nèi)，重汽、一汽等企業(yè)表現(xiàn)突出。