渦輪增壓不需要清洗。渦輪增壓器上的渦輪也不需要清洗，渦輪直接接觸的是發(fā)動(dòng)機(jī)排出的高溫高壓廢氣，這種情況下葉片幾乎不會(huì)留下什么雜質(zhì)，最多就是積累一些炭黑，沒有清洗的必要。

渦輪增壓就是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的高溫高壓廢氣推動(dòng)渦輪高速旋轉(zhuǎn)，之后帶動(dòng)了另一側(cè)的泵輪隨之高速旋轉(zhuǎn)，這樣就能有更多的空氣被壓入發(fā)動(dòng)機(jī)，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩就會(huì)得到提升。目前網(wǎng)絡(luò)上的渦輪增壓器的清洗辦法基本上就是清洗進(jìn)氣泵輪，但是進(jìn)氣泵輪接觸的是從空氣濾清器進(jìn)入的清潔空氣，基本不含有雜質(zhì)，只要空氣濾清器沒有故障，不會(huì)留下太多雜質(zhì)；進(jìn)氣泵輪平時(shí)旋轉(zhuǎn)速度較快，雜質(zhì)也很難在表面停留，沒有清洗的必要。

有些渦輪增壓器的泵輪上面有較多麻點(diǎn)，或者葉輪邊緣處呈現(xiàn)出鋸齒狀，這可能是因?yàn)榭諝鉃V清器發(fā)生故障或者濾清能力較差，導(dǎo)致空氣中的雜質(zhì)和顆粒沒有完全被過濾，這些小顆粒把泵輪打壞，這種情況下單純清洗增壓器也沒有什么效果，需要更換質(zhì)量更有保障的空氣濾清器。渦輪增壓器里面的渦輪也沒有什么清洗的必要，平時(shí)只能在上面看到一層炭黑，清洗之后只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，很快就會(huì)重新積累起來；如果出現(xiàn)大量積碳，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了嚴(yán)重磨損，此時(shí)應(yīng)該大修發(fā)動(dòng)機(jī)或者更換渦輪增壓器，單純的清洗起不到什么作用。

由此可見，渦輪增壓器并沒有什么清洗的必要，部分4S店推出的這項(xiàng)服務(wù)有些多余，在日常駕駛中正常操作，一般不會(huì)損壞渦輪增壓器。