汽車行業(yè)持續(xù)轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新的關(guān)鍵時(shí)期，中國最大的汽車制造商之一上汽集團(tuán)，于7月18日發(fā)布一項(xiàng)重要的人事變動(dòng)公告，為旗下核心企業(yè)上汽大眾的未來發(fā)展注入了新的活力。根據(jù)公告內(nèi)容，上汽集團(tuán)總裁賈健旭將不再兼任上汽大眾總經(jīng)理一職，而這一重責(zé)大任將交由原華域汽車系統(tǒng)股份有限公司總經(jīng)理陶海龍接棒，標(biāo)志著上汽大眾即將開啟一段嶄新的發(fā)展篇章。

賈健旭簡(jiǎn)介

賈健旭出生于1978年的年輕高管，自2023年2月起擔(dān)任上汽大眾總經(jīng)理，以其敏銳的行業(yè)洞察力和高效的管理能力，為上汽大眾的業(yè)務(wù)穩(wěn)定與發(fā)展做出了顯著貢獻(xiàn)。2023年底，他被任命為上汽集團(tuán)副總裁，并于2024年7月10日正式升任為集團(tuán)總裁，其職業(yè)生涯的快速上升，不僅體現(xiàn)個(gè)人卓越的能力，也反映上汽集團(tuán)對(duì)年輕領(lǐng)導(dǎo)力的重視與培養(yǎng)。盡管不再直接管理上汽大眾，賈健旭在上汽集團(tuán)的廣闊舞臺(tái)上將繼續(xù)發(fā)揮其影響力，引領(lǐng)集團(tuán)向更深層次的變革邁進(jìn)。

陶海龍接任

接替賈健龍的是汽車行業(yè)資深人士陶海龍，生于1968年的他，擁有超過三十年的汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，是一位深諳整車制造與零部件供應(yīng)鏈運(yùn)作的專家。陶海龍的職業(yè)生涯幾乎與上汽大眾的成長軌跡緊密相連，他曾長期在上汽大眾質(zhì)保部及制造部工作，積累了豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。還曾擔(dān)任上汽集團(tuán)乘用車分公司質(zhì)量保證部執(zhí)行總監(jiān)、副總經(jīng)理，上海汽車變速器有限公司總經(jīng)理等要職，這些經(jīng)歷無疑為他奠定了堅(jiān)實(shí)的管理和技術(shù)基礎(chǔ)。在擔(dān)任華域汽車總經(jīng)理期間，陶海龍進(jìn)一步強(qiáng)化其在供應(yīng)鏈管理和技術(shù)創(chuàng)新方面的領(lǐng)導(dǎo)力。此次回歸上汽大眾，陶海龍被寄予厚望。上汽集團(tuán)認(rèn)為，憑借他在汽車生產(chǎn)制造和質(zhì)量控制領(lǐng)域的專業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力，以及對(duì)上下游產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的深刻理解，陶海龍將能夠加速推動(dòng)上汽大眾在新能源轉(zhuǎn)型、技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)響應(yīng)速度等方面實(shí)現(xiàn)重大突破。特別是在奧迪品牌和大眾品牌新能源車型的快速發(fā)展上，陶海龍的加入將為上汽大眾帶來更為清晰的發(fā)展戰(zhàn)略和高效的執(zhí)行力。

領(lǐng)先發(fā)展

面對(duì)全球汽車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)和新能源汽車的迅猛崛起，陶海龍的接任被視為上汽大眾把握未來機(jī)遇、深化轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要一步。將引領(lǐng)這家傳統(tǒng)巨頭企業(yè)，以更加開放的姿態(tài)和創(chuàng)新的思維，探索汽車“新四化”（電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化）的深入實(shí)踐，加速構(gòu)建適應(yīng)新時(shí)代要求的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，確保上汽大眾在新時(shí)代背景下持續(xù)高質(zhì)量、可持續(xù)地發(fā)展。

綜上所述，賈健旭的卸任與陶海龍的接任，不僅是上汽集團(tuán)內(nèi)部的一次重要人事調(diào)整，更是上汽大眾面向未來發(fā)展的戰(zhàn)略部署。在陶海龍的帶領(lǐng)下，上汽大眾有望在新的發(fā)展階段實(shí)現(xiàn)新的飛躍，繼續(xù)鞏固其在中國乃至全球汽車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。