據(jù)《日經(jīng)新聞》6月22日的消息稱，日產(chǎn)汽車在華將削減約10%的產(chǎn)能，其位于江蘇省常州市的與中國(guó)東風(fēng)汽車的合資乘用車工廠將于21日被關(guān)閉，該工廠的年產(chǎn)能約13萬(wàn)臺(tái)。日產(chǎn)發(fā)言人表示，“這是為了優(yōu)化生產(chǎn)”，并補(bǔ)充說(shuō)該公司仍致力于發(fā)展中國(guó)業(yè)務(wù)。日產(chǎn)在全球最大汽車市場(chǎng)的總產(chǎn)能為160萬(wàn)輛，而其中常州工廠的產(chǎn)能約為8%。

日產(chǎn)在中國(guó)主要的合作伙伴是東風(fēng)汽車集團(tuán)。目前國(guó)內(nèi)合資建廠的地點(diǎn)位于大連、武漢、廣州、常州等。

此次即將關(guān)閉的是常州工廠實(shí)際是鄭州日車汽車有限公司的分公司，公司本部位于中國(guó)鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日產(chǎn)汽車公司與東風(fēng)汽車集團(tuán)在中國(guó)大陸的第一家整車合資企業(yè)，公司定位是東風(fēng)、日產(chǎn)雙品牌LCV產(chǎn)品的主要發(fā)展基地。

早在2018年6月，東風(fēng)汽車有限公司就與常州市政府簽署了對(duì)常州基地進(jìn)行整體資產(chǎn)重組的合作協(xié)議，成立東風(fēng)汽車有限公司常州分公司，全盤收購(gòu)原鄭州日產(chǎn)常州分公司的資產(chǎn)、人員后開(kāi)展新的業(yè)務(wù)，并新增10億元投資，進(jìn)行生產(chǎn)技術(shù)全面升級(jí)改造。

2020年11月18日，東風(fēng)日產(chǎn)常州工廠正式投產(chǎn)，生產(chǎn)的車輛主要為日產(chǎn)汽車，年產(chǎn)能可達(dá)12萬(wàn)輛。

根據(jù)官方信息顯示，作為東風(fēng)日產(chǎn)在長(zhǎng)江三角洲的重要發(fā)展基地，常州工廠經(jīng)營(yíng)范圍主要有乘用車及零部件、鑄鍛件、粉末冶金產(chǎn)品、機(jī)電設(shè)備、工具和模具的開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售。目前主要生產(chǎn)的是“逍客”系列的SUV車型。

而此次關(guān)閉常州工廠后，該廠的SUV“逍客”將通過(guò)大連工廠進(jìn)行生產(chǎn)。日產(chǎn)汽車在中國(guó)銷量的下滑，成為關(guān)閉常州工廠的主要原因。

根據(jù)日產(chǎn)官方數(shù)據(jù)顯示，2018年日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊累計(jì)銷量為1,563,986臺(tái)，同比增長(zhǎng)2.9%；2019年銷量為1,546,891臺(tái)，同比下降1.1%；2020年累計(jì)銷量為 1,456,738 臺(tái)，同比下降 5.8%；2021年累計(jì)銷量為1,381,494臺(tái)，同比下降5.2%；2022年累計(jì)銷量為1,045,197臺(tái)，同比下降22.1%；2023年僅為793,768臺(tái)，同比減少16.1%。日產(chǎn)在中國(guó)的銷量已經(jīng)是連續(xù)五年呈同比下滑趨勢(shì)，并且有下滑幅度擴(kuò)大的趨勢(shì)。

需要注意的是，近些年中國(guó)汽車市場(chǎng)持續(xù)轉(zhuǎn)向電動(dòng)化，比亞迪等中國(guó)本土電動(dòng)汽車廠商迅速崛起，但是仍然聚焦于燃油車的日系車廠在中國(guó)的銷售卻陷入困境。數(shù)據(jù)也顯示，在中國(guó)整體汽車市場(chǎng)及中國(guó)本土眾多汽車廠商銷量保持增長(zhǎng)的同時(shí)，日系車廠的卻仍在下滑，市場(chǎng)份額也不斷下降。

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)稱，2020年日系車商市場(chǎng)占有率為23.1%，而從2024年1至5月的數(shù)據(jù)來(lái)看，其市場(chǎng)占有率已經(jīng)下滑至12.1%，而中國(guó)品牌占有率則有了較大提升，從38.4%升至61.3%。

日經(jīng)的報(bào)道也表示，中國(guó)汽車市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)正在加劇，尤其是在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，日本汽車制造商正面臨銷量嚴(yán)重下滑的局面。而日產(chǎn)的海外投資一直集中在中國(guó)大陸，內(nèi)部關(guān)于收縮中國(guó)區(qū)產(chǎn)能的呼聲日益高漲。