隨著中國(guó)電動(dòng)車的快速發(fā)展，美國(guó)感到一定的危機(jī)，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月14日，美國(guó)貿(mào)易代表辦公室正式宣布將會(huì)繼續(xù)維持特朗普期間對(duì)華所征收的“301條款”，條款內(nèi)容包括對(duì)中國(guó)目標(biāo)戰(zhàn)略產(chǎn)品大幅度提高關(guān)稅，包括電動(dòng)汽車電池和半導(dǎo)體等一系列產(chǎn)品的進(jìn)口關(guān)稅將會(huì)于今年8月1日正式生效。

新關(guān)稅通知的發(fā)布迅速引起了全球的高度關(guān)注，中方對(duì)此表示強(qiáng)烈反對(duì)，中國(guó)駐美國(guó)大使館發(fā)言人對(duì)此通知回應(yīng)表示，將會(huì)采取一系列有效措施來捍衛(wèi)本國(guó)權(quán)益，中方認(rèn)為此條款的設(shè)立不僅僅會(huì)擾亂中美之間的正常合作，還會(huì)大幅度提高進(jìn)口商品的成本，雖然會(huì)在一定程度上遏制中國(guó)商品進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，但最終的受害者仍然是美國(guó)企業(yè)和美國(guó)消費(fèi)者，會(huì)給美國(guó)企業(yè)和消費(fèi)者帶來更多的損失，付出更多的代價(jià)。

其實(shí)美國(guó)做出如此決定早有預(yù)兆，自現(xiàn)任總統(tǒng)拜登正式上任之后，曾多次聲稱將會(huì)削減對(duì)華關(guān)稅，雖然口頭上一直強(qiáng)調(diào)，但實(shí)際上并未執(zhí)行，依舊堅(jiān)持特朗普時(shí)期大幅度提高對(duì)華關(guān)稅的政策，疊加11月美國(guó)大選和中國(guó)電動(dòng)汽車的快速發(fā)展以及暢銷，中國(guó)諸多產(chǎn)品在世界的受歡迎程度是眾所周知的，為了制約中國(guó)發(fā)展獲取更多的政治利益，拜登政府便打起了上調(diào)關(guān)稅的主意，自2023年末變動(dòng)作頻繁。

在此通知發(fā)布的前一天，美國(guó)財(cái)長(zhǎng)耶倫訪問德國(guó)時(shí)，再度針對(duì)“產(chǎn)能過?！钡脑掝}對(duì)中國(guó)展開炒作，他們認(rèn)為想要應(yīng)對(duì)中國(guó)的快速發(fā)展，美國(guó)和西方聯(lián)盟國(guó)必須團(tuán)結(jié)起來，去應(yīng)對(duì)中國(guó)日益增長(zhǎng)的制造實(shí)力，若無法保持團(tuán)結(jié)一致，都將置身于危險(xiǎn)境地。

實(shí)際上美國(guó)的種種看似自救的措施，都在搬起石頭砸自己的腳，在增加對(duì)華關(guān)稅的同時(shí)，美國(guó)諸多企業(yè)早已心懷不滿，在去年3月份時(shí)，美國(guó)貿(mào)易委員通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，特朗普所發(fā)布的種種政策從表面上看似是為了制約中國(guó)發(fā)展實(shí)際上付出的代價(jià)為限制美國(guó)的進(jìn)口額度，提升美國(guó)消費(fèi)者的消費(fèi)壓力，加大進(jìn)口關(guān)稅之后，美國(guó)進(jìn)口價(jià)格和美國(guó)物價(jià)隨之上升，想方設(shè)法增加中國(guó)關(guān)稅只會(huì)得到中國(guó)的報(bào)復(fù)，引發(fā)更為廣泛的貿(mào)易沖突。