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“長(zhǎng)鼻子”校車設(shè)計(jì)來(lái)源于校車標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)厲的美國(guó),中國(guó)的第一輛“長(zhǎng)鼻子”前置校車誕生于2008年,這是按照中華人民共和國(guó)校車標(biāo)準(zhǔn)(征求意見稿)進(jìn)行設(shè)計(jì)的,東風(fēng)公司是校車標(biāo)準(zhǔn)起草委員會(huì)成員之一,也是校車標(biāo)準(zhǔn)制定成員之一。高可見度校車黃對(duì)全車的警示和安全提醒起到了至關(guān)重要的作用。整車傳承核心工藝,打造舒適駕乘感,面對(duì)突發(fā)事故及時(shí)有效逃生。駕駛區(qū)采用人機(jī)工程設(shè)計(jì),駕駛操控自如。長(zhǎng)頭設(shè)計(jì)最大限度吸收整車發(fā)生正面碰撞時(shí)的撞擊能量,保護(hù)司機(jī)和孩子們安全。

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完善的校車信號(hào)和標(biāo)志系統(tǒng),多重安全防護(hù),360度駕車標(biāo)準(zhǔn)(征求意見稿)進(jìn)行設(shè)計(jì)的,黃色校車解除了很大的安全隱患,醒目警示,讓校車更加安全,應(yīng)用長(zhǎng)頭設(shè)計(jì),,可以大減少全車正面碰撞時(shí)的撞擊能量,更大限度地保護(hù)車上人員安全,車輛仿真分析計(jì)算表明,底盤總成匹配合理,性能可靠,整車骨架使用封閉環(huán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),三維彎管冷彎成型,外.蒙沖壓成型,牢固可靠,并為全國(guó)大多數(shù)校車廠家提供校車底盤及客車底盤。

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東風(fēng)校車功能特點(diǎn):完善的校車信號(hào)和標(biāo)志系統(tǒng),多重安全防護(hù),360度駕駛視野,駕駛靈活方便,為城市增添了一道亮麗的風(fēng)景線。

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東風(fēng)校車座椅全部為高靠背幼兒、學(xué)生專用座椅,全車配備安全帶,在發(fā)生交通意外時(shí)降低對(duì)車內(nèi)孩子們的傷害,充分體現(xiàn)了以人為本,安全至上的設(shè)計(jì)理念。優(yōu)化布局更合理,車內(nèi)空間布局合理,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的非常用心,傳統(tǒng)座椅后面的小拉手全部取消,抬高了車前護(hù)欄,車內(nèi)護(hù)欄全部軟化設(shè)計(jì)。根據(jù)《校車管理?xiàng)l例》規(guī)定:每個(gè)孩子一個(gè)座位,不能超載,每車必須配備一個(gè)隨行老師輔助孩子們乘車,提醒孩子們系好安全帶,不能打鬧嬉戲等。校車專用座椅,全部采用環(huán)保材料,降低污染、防火,保護(hù)學(xué)童健康。深入研究分析學(xué)童緊急制動(dòng)時(shí)的前傾程度,優(yōu)化軟化護(hù)欄設(shè)計(jì),降低學(xué)童意外傷害,配備防遺忘報(bào)警裝置,司機(jī)下車時(shí)必須要走到最后一排按防遺忘報(bào)警裝置才可以下車,防疲勞駕駛裝車,當(dāng)司機(jī)疲勞時(shí)可及時(shí)提醒。

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