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輕卡高端局！領(lǐng)途對決金奧鈴你看好誰?

輕卡高端局！領(lǐng)途對決金奧鈴你看好誰?

2022-12-23 卡車之家轉(zhuǎn)載瀏覽：1850

【促銷活動】 隨著藍(lán)牌新規(guī)的落地實(shí)施，以及各地治超的愈發(fā)嚴(yán)苛，輕卡慢慢回到自己應(yīng)在的位置，合規(guī)化發(fā)展已成定局。輕卡不再追求極限承載能力，而是要在自己的“一畝三分地”中把各方面的體驗(yàn)做到最佳，帶給卡友穩(wěn)定的品質(zhì)、舒適..

隨著藍(lán)牌新規(guī)的落地實(shí)施，以及各地治超的愈發(fā)嚴(yán)苛，輕卡慢慢回到自己應(yīng)在的位置，合規(guī)化發(fā)展已成定局。輕卡不再追求極限承載能力，而是要在自己的“一畝三分地”中把各方面的體驗(yàn)做到最佳，帶給卡友穩(wěn)定的品質(zhì)、舒適的用車體驗(yàn)、更低的使用成本。

這一點(diǎn)，從今年來陸續(xù)推出的中高端輕卡普遍搭載更高效的動力總成、采用更輕量化的車身、配備長保養(yǎng)周期的機(jī)箱橋，甚至為輕卡配上減震椅及大臥鋪都能看出端倪。本期，小編選擇了市面上在這一領(lǐng)域較為突出的兩輛輕卡，一臺是一汽解放輕卡推出的領(lǐng)途（下文簡稱“領(lǐng)途”），另一臺是福田奧鈴?fù)瞥龅慕饖W鈴（下文簡稱“金奧鈴”），讓我們看看他們在對比中有哪些亮眼表現(xiàn)。

均搭載2.5L柴油機(jī) 高效是主旋律

在藍(lán)牌輕卡將發(fā)動機(jī)排量限制在了2.5L及以內(nèi)后，為了應(yīng)對不同類型的貨物，這就要求發(fā)動機(jī)要在排量受限的情況下有著更加高效的表現(xiàn)，那么兩款輕卡的動力性表現(xiàn)如何呢？

實(shí)拍的這臺新款領(lǐng)途搭載的是康明斯F2.5NS6B160直列四缸柴油機(jī)，2.5L的排量，最大可輸出160馬力，峰值扭矩達(dá)到了450N·m。在滿足藍(lán)牌輕卡新規(guī)的同時，其動力水平達(dá)到了之前大部分3L發(fā)動機(jī)的水準(zhǔn)；加上其非EGR的技術(shù)路線，結(jié)構(gòu)簡單，表現(xiàn)也更加可靠。

金奧鈴裝配了歐康動力BUFF版，該柴油發(fā)動機(jī)排量為2.5L，最大可輸出158匹馬力，峰值扭矩達(dá)420N·m。另外這臺發(fā)動機(jī)還有著TVCS雙渦流分層燃燒技術(shù)，該技術(shù)是英國里卡多專利的高空氣利用效率燃燒系統(tǒng)，活塞頂部獨(dú)特的結(jié)構(gòu)，結(jié)合空氣和燃油的運(yùn)動，可以形成兩個渦流?？梢允箍杖急确植几鶆颍紵浞郑瑢τ谌加徒?jīng)濟(jì)性也大有幫助。

雖然兩車裝配的發(fā)動機(jī)排量均為2.5L，但其動力的表現(xiàn)水準(zhǔn)已經(jīng)達(dá)到或接近了之前3升機(jī)的水準(zhǔn)，在城市配送中也能做到游刃有余。

實(shí)拍的這臺領(lǐng)途其與發(fā)動機(jī)匹配的是法士特型號為8J45TA的一款“小8檔”變速箱，在面對綠通、冷鏈等運(yùn)輸場景下，8檔箱相較于傳統(tǒng)的6檔或5檔箱，其檔位速比級差更小，動力輸出平順。同時，其更大的頭檔速比與更小的最高檔速比這讓其低速更有勁兒，跑起來更有速度優(yōu)勢。

金奧鈴的變速箱則是來自采埃孚的6S508六檔手動變速箱，采埃孚變速箱不論是在乘用車界還是商用車界都享有贊譽(yù)。這款變速箱是基于6S500系列變速箱升級而來，采用全斜齒的設(shè)計(jì)，換檔更平順，同步器終身免維護(hù)，自重僅為90kg。并且變速箱內(nèi)的離合器片還采用了聚酰胺長纖維和耐熱樹脂配方設(shè)計(jì)，使用壽命更長。

實(shí)拍的這臺領(lǐng)途采用了青特車橋，速比為4.875，對于經(jīng)常行駛在城市、國道、縣鄉(xiāng)道路上的卡友們來說較為合適；同時，新款領(lǐng)途還提供了4.333速比供卡友選擇，對于平均車速較快，經(jīng)常行駛在高速公路、城市環(huán)線快速路的卡友來說更加適宜。

金奧鈴的后橋則是采用了美橋的4.5噸級后橋，實(shí)拍車速比為4.33，可滿足城市、鄉(xiāng)村、高速、國道等多種場景的使用需求，同時該后橋還擁有十萬公里的長換油設(shè)計(jì)，在使用過程中更加省心無憂。

底盤配置比拼追求更輕更可靠

在車身輕量化方面，領(lǐng)途表現(xiàn)中規(guī)中矩，其油箱、儲氣筒及變速箱殼體均為鋁合金材質(zhì)；而金奧鈴則相對要激進(jìn)很多，像傳動軸、側(cè)防護(hù)也大量使用了鋁合金材質(zhì)。

金奧鈴傳動軸由2根變?yōu)?根，是在軸管位置用了6061級別的鋁合金，其主要合金元素為鎂和硅，其耐腐蝕性、可焊接性很優(yōu)異，同時其極限抗拉強(qiáng)度達(dá)到了205兆帕，可以說幾乎沒有擰斷的可能性。

金奧鈴的油箱容積為120L，領(lǐng)途則提供了最大200L的大油箱，即便按照每百公里油耗15L來計(jì)算，200L的大油箱也能帶來超過1000公里的續(xù)航能力，跑城際運(yùn)輸已非常夠用了。

輪胎方面，兩車均使用了7.00R16LT規(guī)格的輪胎，其中領(lǐng)途采用的是玲瓏品牌RIDE-WINGS系列輪胎，而金奧鈴則使用了佳通的GAR873輪胎，尺寸均為7.00R16LT規(guī)格。另外金奧鈴的輪胎從胎壁上可以看到“超級耐磨胎”的字樣，輪胎接地更均勻，減少了偏磨、轉(zhuǎn)向滑移現(xiàn)象。全新的配方與制造工藝使得這條輪胎非常耐用，可以實(shí)現(xiàn)3年不用換胎。前后輪端方面，該車使用的是舍弗勒FAG軸承加上免維護(hù)技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)50萬公里無需保養(yǎng)。之前中重卡上常見的長換油配置，沒想到輕卡上也有了。

均配備減震座椅提供豐富配置

來到駕駛室，新款領(lǐng)途的駕駛室依然采用了啞光黑與咖啡色的撞色設(shè)計(jì)，并在空調(diào)出風(fēng)口、按鍵及旋鈕等位置使用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，無論是觀感還是質(zhì)感都較為精致。

金奧鈴的駕駛室內(nèi)采用了黑、灰色及銀色鍍鉻裝飾等進(jìn)行搭配，延續(xù)了奧鈴輕卡左右對稱的布局，并在諸如方向盤、右側(cè)扶手區(qū)域進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，實(shí)用性與配置水平進(jìn)一步提升。

細(xì)節(jié)上領(lǐng)途相較之前也有了不少調(diào)整，前方的方向盤造型發(fā)生了巨大變化，整體造型使用了J6V上的四幅式多功能方向盤，提供了多媒體、電話接打、菜單、靜音等功能的快捷按鍵，操作起來更加便捷。另外，造型上顯然精練了許多，平底方向盤的加入不僅增加了駕駛員前方的空間，還提供了不錯的回正感。

金奧鈴的方向盤使用了全新樣式的三幅式多功能方向盤，有真皮包裹，并且在3、9點(diǎn)鐘做了握持優(yōu)化，手感很棒。左右兩側(cè)的按鍵分別可以控制接打電話、多媒體、定速巡航等功能。

領(lǐng)途還有一項(xiàng)升級相信可以贏得不少卡友好評，其在現(xiàn)有空調(diào)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，開發(fā)了自動空調(diào)。只需一個“AUTO”鍵就可以實(shí)現(xiàn)駕駛室內(nèi)溫度、風(fēng)量、出風(fēng)模式的自動控制，免去了人為調(diào)節(jié)的繁瑣步驟，用起來更方便。

金奧鈴右側(cè)扶手區(qū)也布置了非常多實(shí)用的功能，打通的儲物格可以非常靈活的放置物品。在儲物格的前方還有一大一小兩個卡槽，可以收納不同厚度的高速通行卡。在靠近駕駛員的位置，還有電子駐車和AutoHold功能，操作便捷并且在城市當(dāng)中行車，尤其是等待紅綠燈時可以更加省心。

作為在車上“相處”最久的配置，座椅的舒適性可以說至關(guān)重要。以往在重卡上才能見到的座椅通風(fēng)、座椅加熱、腰部支撐調(diào)節(jié)功能，領(lǐng)途上竟也配備了。有了這些配置，無論面臨的是酷暑還是寒冬，駕駛員都可以舒適應(yīng)對。座椅減震對于舒適度的提升也非常巨大，過濾掉路面上細(xì)碎的震動也可以緩解駕駛員的疲勞感。

而金奧鈴的減震座椅則還有幾項(xiàng)黑科技加持，首先它的座椅通風(fēng)不同于常見的送風(fēng)形式，而是采用了體感上更加優(yōu)秀的吸風(fēng)式。并且其座椅還具備側(cè)翼調(diào)節(jié)，一體式安全帶等配置，可以說在輕卡級別中處于“天花板”級別。

除此之外，領(lǐng)途的駕駛室內(nèi)最亮眼的配置怎么少得了大臥鋪呢？得益于寬體領(lǐng)途2010mm寬的駕駛室，將座椅靠背放倒后鋪上床墊所形成的臥鋪供一位成年男性睡覺正合適，身高不超過1.8米的話都不會感受到局促感，如果身高超過1.8米的話稍微蜷一下腿也能獲得一個較為舒適的休息空間。而駕駛室四面的窗簾可以保障休息時的私密性，這一點(diǎn)對于女性駕駛員尤為貼心。

編后語：

從對比中我們可以看到，兩款產(chǎn)品的側(cè)重點(diǎn)并不相同，領(lǐng)途側(cè)重于均衡且實(shí)用，其動力鏈配置與駕駛室內(nèi)部一眾舒適化配置讓其舒適性得到了很好保障；而金奧鈴則顯然要更激進(jìn)一些，從其新材料的運(yùn)用我們就能看出這一點(diǎn)。最后當(dāng)然要為大家揭曉終端售價(jià)，領(lǐng)途的售價(jià)約12.5萬元，金奧鈴的售價(jià)約為14萬元，卡友們覺得哪款車的表現(xiàn)更優(yōu)秀呢，一起在評論區(qū)里聊聊吧?。ㄎ?孔祥祺）

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